Ventajas y desventajas de los rodamientos
Ventajas:
1. Baja resistencia a la fricción, bajo consumo de energía, alta eficiencia mecánica y fácil arranque.
>2, tamaño estandarizado, intercambiable, fácil instalación y desmontaje y mantenimiento conveniente
3. Estructura compacta, peso ligero y tamaño axial más pequeño
4. Alto; precisión, alta velocidad, bajo desgaste y larga vida útil
5. Algunos rodamientos tienen un rendimiento de autoalineación automática
6. Adecuado para producción en masa, calidad estable y confiable, alta; eficiencia de producción
Desventajas:
1. Ruido fuerte
2. La estructura del asiento del rodamiento es relativamente compleja
3. El el costo es alto
En comparación con los rodamientos deslizantes, los rodamientos tienen las siguientes ventajas:
1. El coeficiente de fricción de los rodamientos es menor que el de los rodamientos y la eficiencia de transmisión es alta. Generalmente, el coeficiente de fricción de los rodamientos deslizantes es de 0,08 a 0,12, mientras que el coeficiente de fricción de los rodamientos es solo de 0,001 a 0,005;
2. Los rodamientos han sido estandarizados, serializados y universales, adecuados para la producción y el suministro en masa, y son muy convenientes de usar y mantener;
3. Los rodamientos están hechos de acero para rodamientos y han sido tratados térmicamente. Por lo tanto, los rodamientos no solo tienen altas propiedades mecánicas y una larga vida útil, sino que también pueden ahorrar los metales no ferrosos más caros utilizados en la fabricación de rodamientos deslizantes;
4． El juego interno del rodamiento es muy pequeño y la precisión de procesamiento de cada pieza es alta, por lo que la precisión de funcionamiento es alta. Al mismo tiempo, se puede aumentar la rigidez del rodamiento mediante una precarga. Esto es muy importante para maquinaria de precisión;
5. Algunos rodamientos pueden soportar cargas radiales y axiales, por lo que la estructura del soporte del rodamiento se puede simplificar;
6. Debido a la alta eficiencia de transmisión de los rodamientos y la baja generación de calor, se puede reducir el consumo de aceite lubricante, facilitando el mantenimiento de la lubricación;
7. Los rodamientos se pueden aplicar fácilmente al uranio en cualquier dirección del espacio.
Sin embargo, todo se divide en dos, y los rodamientos también tienen ciertas carencias, principalmente:
1. La capacidad de carga de los rodamientos es mucho menor que la de los rodamientos deslizantes del mismo volumen. Por lo tanto, el tamaño radial de los rodamientos es grande. Por lo tanto, los cojinetes deslizantes se utilizan a menudo en situaciones que soportan grandes cargas y requieren dimensiones radiales pequeñas y estructuras compactas (como los cojinetes del cigüeñal de los motores de combustión interna);
2. La vibración y el ruido de los rodamientos son elevados, especialmente en las últimas etapas de uso. Por lo tanto, los rodamientos no son adecuados para ocasiones en las que se requiere alta precisión y no se permite la vibración. Generalmente, los rodamientos deslizantes son mejores.
3． Los rodamientos son particularmente sensibles a materias extrañas, como virutas de metal. Una vez que las materias extrañas ingresan al rodamiento, se producirán grandes vibraciones y ruidos intermitentes, que también pueden causar daños prematuros. Además, los rodamientos también son propensos a sufrir daños prematuros debido a inclusiones metálicas. Incluso si no se producen daños prematuros, la vida útil de los rodamientos tiene un cierto límite. En resumen, la vida útil de los rodamientos es más corta que la de los rodamientos deslizantes.
Sin embargo, en comparación con los rodamientos y los rodamientos deslizantes, cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas, y cada uno tiene ciertas ocasiones aplicables. Por lo tanto, los dos no pueden reemplazarse completamente entre sí y cada uno se desarrolla en una determinada dirección y. amplía su propio campo. Sin embargo, debido a las extraordinarias ventajas de los rodamientos, los recién llegados tienden a ponerse al día. En la actualidad, los rodamientos se han convertido en el principal tipo de maquinaria de soporte y se utilizan cada vez más.