A las 13:20 del 24 de noviembre de 1999, el barco ro-ro "Da Shun" de Shandong Yanda Automobile Ferry Co., Ltd. partió del puerto local de Yantai hacia Dalian, encontró viento y olas en el camino y regresó a las 15:20 Al ajustar el rumbo, el barco navegaba cerca de vientos cruzados y olas, y el casco se balanceó en un gran ángulo debido al mal tiempo y las condiciones del mar, los errores de toma de decisiones y de mando del capitán. funcionamiento inadecuado del barco y sobrecarga de los vehículos a bordo, mala sujeción, lo que provocó desplazamiento y colisión, provocando un incendio, un mal funcionamiento del mecanismo de dirección y la pérdida de control del barco. Después de que fracasaron múltiples esfuerzos de rescate, volcó a 1,5 millas náuticas de la costa. de la aldea de Yunxi, ciudad de Jianggezhuang, distrito de Muping, ciudad de Yantai a las 23:38.
El barco ro-ro "Da Shun" fue construido por Japan Utsumi Shipbuilding Co., Ltd. en 1983. Antes de ser comprado por Yanda Company, el "Da Shun" era responsable de la misión de envío desde Sendai. , Japón a Hokkaido. A principios de 1999, Yanda Company envió gente a Japón para comprar este barco a East Nippon Co., Ltd. El barco tiene un tonelaje total de 9.843 toneladas, una longitud total de 126,23 metros, un ancho de 20 metros y una altura de 11,55 metros. metros, lo que equivale a la altura de un edificio de cuatro pisos. La cabina está dividida en cuatro niveles: los dos niveles inferiores albergan automóviles y los dos superiores albergan pasajeros. El Dashun tiene una capacidad de carga de 2.888 toneladas. Puede transportar 77 camiones de más de 8 toneladas, 22 automóviles y 550 pasajeros en su interior. En 1999, un viaje de ida y vuelta podía generar unos 80.000 yuanes.