Introducción a Zhangzhou Guangdong y Hong Kong

Yuegang, también conocido como "puerto de Yuequan", está ubicado en la desembocadura del río Jiulong en el tramo inferior del río Jiulong, que ahora es la ciudad de Haicheng, condado de Longhai. La superficie del río aquí es amplia, con "maremotos afuera y arroyos de montaña adentro" y "una sección de agua rodeada por una luna creciente", de ahí el nombre "Moon Harbor".

Las aguas cercanas a Guangdong y Hong Kong se llamaban Guihai en la antigüedad y llevan el nombre de la isla Guiyu en Haikou. La isla Guiyu, también conocida como "Isla Pollo" e "Isla Tortuga", se encuentra en el mar y es la puerta de entrada del agua a Zhangzhou. En el primer año de Wanli de la dinastía Ming (1573), se construyó una pagoda en Guiyu como símbolo del puerto, pero fue abandonada durante mucho tiempo al año siguiente. El distrito occidental de Guangdong-Hong Kong es el "río Tridente" en la intersección de Beixi y Xixi del río Kowloon. Están Humao y Wujiazhou, y la vía fluvial se divide en Zhonggang, Beigang y Nangang. Fuera de la isla Guiyu, el puerto este es el puerto de Xiamen, que es el ámbito de las actividades comerciales marítimas entre Guangdong y Hong Kong. En el exterior están Zhongzuo Suo (hoy Xiamen) y la isla Wuzhou (hoy Kinmen), que son las barreras marítimas del puerto. .

Guangdong y Hong Kong tienen condiciones naturales superiores, con un clima primaveral durante todo el año y una temperatura media anual de 265.438+0℃ ~ 265.438+0,4℃. Es un puerto de estuario de fuerte marea con marea semidiurna alternativa. La corriente ingresa a Haomen (Yuzaiwei) y Haicang Gorge en el puerto y fluye en tres vetas: una veta ingresa a Liuying (Puente Jiangdong) y recorre Beixi hasta Pengzhoutou en el cruce del río Longjin. Hoy en día, el lecho del río es poco profundo y la influencia de la corriente sólo llega a Guokeng; una corriente ingresa al puerto de Fugong y regresa a Baishuiying a lo largo del río Nanxi; la otra corriente fluye desde el puerto de Guangdong hasta el río Fuhe; Sube por el río Xixi y gira hacia el sur de Zhangzhou para llegar a la tienda de té. Hoy en día, el lecho del río está poco sedimentado y la influencia de la corriente de marea sólo llega a Bihu aguas abajo de la ciudad de Xiangcheng. Las mareas vivas ocurren los días tercero y decimoctavo de cada mes. Ley de mareas: "La marea diaria es mayor que la de primavera y verano, la marea nocturna es mayor que la de otoño e invierno, el nivel de la marea es extremadamente alto, a menudo en primavera y otoño, y las olas son extremadamente grandes, a menudo después Wang Shuo."

Guangdong y Hong Kong cuentan con cómodos transportes acuáticos y terrestres y un vasto territorio económico, que incluye no sólo la cuenca del río Jiulong, sino también Tingzhou, el sur de Gansu, el sur de Hunan, el norte de Fujian, Zhejiang, Jianghuai y otros lugares. . El interior es fértil, rico en productos, rico en cereales y frutas, y es conocido como la "tierra del pescado y del arroz, la tierra de las flores y los frutos". Los cultivos económicos incluyen caña de azúcar, frutas (lichi, longan, cítricos, pomelo, plátano), kapok, tabaco, té, maní, yute, etc., que son muy conocidos en el país y en el extranjero. En la dinastía Ming, las industrias artesanales como la minería y la metalurgia, la refinación de azúcar, la fabricación de té, los textiles, la cerámica, la fabricación de papel y la construcción naval estaban relativamente desarrolladas, especialmente la industria textil. En ese momento, el terciopelo, el hilo, el satén y el terciopelo producidos en Zhangzhou se vendían bien en el país y en el extranjero. Otras artesanías como el hierro, el bronce y las tallas de marfil también son productos raros e importantes del comercio exterior.

Desarrollo histórico

Zhangzhou Yuegang, uno de los cuatro principales puertos comerciales de Fujian durante la dinastía Ming, está ubicado en la ciudad de Haicheng, condado de Longhai. Tiene intercambios comerciales directos con 47 países y regiones, incluidos el sudeste asiático, la península de Indochina, Corea del Norte, Ryukyu y Japón, y comercia con países europeos y americanos a través del puerto de Luzón en Filipinas. Ocupa una posición importante en la historia de. El comercio exterior de China. Guangdong es el puerto de Yuequan, y la zona marítima cercana se llamaba Guihai en la antigüedad, en honor al puerto Guiyu. Guiyu, también conocido como Yuji y Guiyu, se encuentra en el mar y es la puerta de entrada al mar. El puerto de Guangdong limita con el río Sancha en la intersección de Beixi y Xixi del río Kowloon al oeste, y el puerto de Guiyu llega al puerto de Xiamen al este. El canal principal de Guangdong y Hong Kong comienza en Puxian en el oeste, va hacia el este a lo largo de Nangang, pasa por el puerto de Haicheng, Dadiwei y Guiyu, sale al mar desde Danmen en la isla Wuyu y luego se divide en las rutas este y oeste. Los puntos de anclaje de Guangdong y Hong Kong incluyen Songyu, Haicang, Shimei, Yuzhou y Aotou en la costa norte, y Yuzaiwei, Haimen Island, Fugong, Haicheng Guangdong, Shima y Fuhe en la costa sur. El puerto principal era Haicheng Yuegang, que era el principal centro de distribución de bienes de importación y exportación en ese momento. Según estudios in situ, durante las dinastías Ming y Qing, había siete muelles a menos de 1 km a lo largo del río Guangdong, a saber, el muelle Xiangguan, el muelle Lutouwei, el muelle Tiehang (también conocido como muelle Zhonggu), el muelle Rongchuan, el muelle Dianzi y Agba. Muelle y muelle Sai Wai. Entre ellos, el muelle de Xiangguan está ubicado en el lado derecho del puerto y fue reconstruido en la terminal de pasajeros de Haicheng en 1920 (1920). El muelle de Yeongcheon está situado en el lado izquierdo del puerto. Fue construido durante el período Wanli de la dinastía Ming (1573 a 1620). Era una terminal grande en ese momento y, después de la fundación de la Nueva China, era una terminal de transporte agrícola. En el primer año de Longqing en la dinastía Ming (1567), el gobierno Ming estableció un "mercado extranjero" en Yuegang para "permitir las ventas al Mar de China Oriental". Durante el período Wanli, Yuegang fue un evento sin precedentes. Más de 200 barcos marítimos entran y salen de Guangdong y Hong Kong cada año. Los productos de exportación incluyen seda, cerámica, telas, té, hierro y bronce, azúcar, papel, frutas, etc. Hay 124 tipos de productos importados, como pimienta, especias, ratán, marfil, telas occidentales, nuez de betel, resina de alcanfor y piel de simio.

Mañana, Guangdong y Hong Kong ascendieron bajo Ming Jingtai (1450-1456), florecieron durante Ming Wanli (1573-1619) y declinaron bajo Tianqi (16265438+). Guangdong y Hong Kong están relacionados con Tailandia, Camboya, Kalimantan del Norte e Indonesia. , Sumatra, Malasia, Corea del Norte, 47 países y regiones, incluidos Ryukyu y Japón, tienen intercambios comerciales directos y comercian con países europeos y americanos a través del puerto de Luzón en Filipinas como intermediario. Había muchos poemas alabando a Yuegang en ese momento, incluida una frase: "El lado próspero de la ciudad se llamaba Yuegang Little Suhang en la antigüedad". Guangdong y Hong Kong están ubicados donde el río Jiulong desemboca en el mar. está "cortado por agua y rodeado por una luna creciente". Junto con el puerto de Fuzhou en las dinastías Han y Tang, el puerto de Quanzhou en las dinastías Song y Yuan y el puerto de Xiamen en la dinastía Qing, se le conoce como los "cuatro puertos comerciales principales" en la historia de Fujian. Moon Harbor está lleno de la atmósfera de la cultura marítima. Aquí existe la costumbre de construir barcos desde la antigüedad. Gu dijo en el libro "Enfermedades de los condados y condados del mundo": "Todos los habitantes de Fujian procedían de Yuegang, Zhangzhou. Desde finales del siglo XVI hasta finales del siglo XVII, este fue un puerto de comercio exterior donde". "Los barcos se reunieron y los comerciantes se reunieron", y el mercado prosperó mucho y se convirtió en una metrópoli en el sur de Fujian. A principios de la dinastía Ming, la corte imperial promulgó una "prohibición del mar", pero el puerto lunar no funcionó porque el cielo estaba alto y el emperador estaba lejos. En cambio, se convirtió en el centro del comercio exterior costero.