La Escuela de Ingeniería Civil cuenta con cuatro departamentos: el Departamento de Ingeniería de la Construcción, el Departamento de Carreteras y Puentes, el Departamento de Ingeniería y Ciencias del Agua y el Departamento de Ingeniería de Equipos y Medio Ambiente Arquitectónico. un laboratorio provincial clave para el diagnóstico de daños estructurales en ingeniería. Hay cuatro especialidades: ingeniería civil, ingeniería de equipos y entornos construidos, suministro y drenaje de agua y gestión de ingeniería. Además, hay 7 institutos de investigación que incluyen el Instituto de Investigación de Ingeniería Estructural, el Instituto de Investigación de Nuevos Materiales de Ingeniería, el Instituto de Investigación de Ingeniería Geotécnica, el Instituto de Investigación de Ingeniería de Puentes, el Instituto de Investigación de Ingeniería de Estructuras de Acero, el Instituto de Investigación de Edificios Inteligentes y Entornos Construidos, y Tecnología de Ingeniería de Conservación del Agua y Instituto de Investigación de Equipos, así como 6 instituciones de servicios científicos y tecnológicos, incluida una empresa de supervisión de construcción calificada de Clase A, un centro de pruebas de ingeniería civil, un centro de pruebas de materiales químicos de construcción, el segundo y cuarto instituto de investigación del instituto de diseño, el departamento de ingeniería estructural y Empresa de desarrollo de tecnología de ingeniería de aire acondicionado y protección del medio ambiente.
Desde 1949, bajo el liderazgo del comité del partido escolar y la administración escolar, y gracias al esfuerzo de varias generaciones de profesores y estudiantes, nuestra escuela ha logrado resultados notables en educación y enseñanza, investigación científica y construcción disciplinaria. y otros aspectos. Nuestra escuela comenzó a otorgar títulos de licenciatura a los graduados en 1930 y comenzó a reclutar estudiantes de posgrado en ingeniería estructural, ingeniería municipal, ingeniería vial y arquitectura en 1962. En noviembre de 1981, Ingeniería Estructural e Ingeniería Vial obtuvo la primera maestría del país. En 1984 y 1986 se otorgaron títulos de maestría en disciplinas como ingeniería de energía térmica de edificios, materiales de construcción, ingeniería municipal e ingeniería geotécnica. En 1983, al Departamento de Ingeniería Estructural se le concedió el derecho a conferir títulos de doctorado, y en 1993, al Departamento de Ingeniería de Calefacción, Ventilación, Ventilación y Aire Acondicionado se le concedió el derecho a conferir títulos de doctorado. En 1994, el Departamento de Ingeniería Civil obtuvo el derecho a construir una estación móvil postdoctoral. En 1995, el primer grupo de estudiantes de ingeniería de la construcción pasó la evaluación profesional del Ministerio de la Construcción. En 2000, la carrera de ingeniería civil aprobó la reevaluación profesional del Ministerio de la Construcción, y en 2003, la carrera de ingeniería de equipos y entorno arquitectónico aprobó la evaluación profesional del Ministerio de la Construcción. En 2005, la especialidad de ingeniería civil pasó la reevaluación profesional del Ministerio de la Construcción y fue muy elogiada por el grupo de expertos. Del 5 de junio a octubre de 2005, la disciplina de ingeniería vial y ferroviaria obtuvo el derecho a otorgar títulos de doctorado. 65438-0998, Admisiones para Maestría en Ingeniería en Arquitectura e Ingeniería Civil. En 1998, el Laboratorio de Ingeniería de Diagnóstico y Daños Estructurales fue calificado como laboratorio clave provincial. En el año 2000 obtuvo un doctorado de primera categoría en ingeniería civil. En 2001, la especialidad de ingeniería civil fue calificada como especialidad clave provincial. En 2002, la ingeniería estructural fue calificada como una disciplina de construcción clave a nivel nacional. En 2003, las disciplinas de ingeniería de puentes y túneles y las disciplinas de ingeniería de calefacción, suministro de aire, ventilación y aire acondicionado fueron calificadas como disciplinas clave en la provincia de Hunan. Dibujo de Ingeniería también aprobó con éxito la evaluación del curso y fue calificado como un curso provincial de primer nivel.
A lo largo de los años, ¿cuántos profesores y personal han dedicado sus esfuerzos a la construcción y desarrollo de la Escuela de Ingeniería Civil, y cuántos profesores y académicos de renombre han capacitado a generaciones de estudiantes de ingeniería civil con sus Excelente ética profesional y profundo conocimiento. En los últimos 100 años, hemos capacitado a más de 25.000 estudiantes de diferentes niveles y tipos en toda China.
Muchos de ellos lograron brillantes logros en sus carreras, hicieron importantes contribuciones a la construcción y desarrollo de la economía nacional de nuestro país, se convirtieron en pilares de la sociedad y agregaron gloria a nuestro instituto.
Cien años es mucho tiempo en la vida de una persona, pero todavía es poco tiempo en la historia de una universidad. En los últimos 100 años, aunque nuestra universidad ha logrado grandes logros en todos los aspectos y tiene cierta reputación entre sus pares nacionales, todavía tenemos muchas brechas y un largo camino por recorrer en comparación con las universidades (departamentos) de clase mundial. trabajar más duro.
Los sabios disfrutan del agua, y los benevolentes disfrutan del agua. Dedicarse a la ingeniería civil es como caer el fénix de un plátano. Dejemos que todos nuestros trabajadores de ingeniería civil se unan y trabajen duro, sean pioneros e innoven, busquen la excelencia, creen nuevas ventajas, logren nuevos avances, se esfuercen por lograr un desarrollo acelerado y creen una mayor gloria sobre la base de un siglo de acumulación de ingeniería civil. La Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Hunan, anteriormente conocida como Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Hunan, es uno de los primeros departamentos establecidos en la Universidad de Hunan. Desde su creación, ha pasado por tres eras: la dinastía Qing, la República de China y la Nueva China. Aunque la escuela ha pasado por ocho cambios y vicisitudes de la vida, la Escuela de Ingeniería Civil siempre ha mantenido su identidad y ha seguido creciendo y desarrollándose. A lo largo de la historia centenaria del colegio, se puede dividir en cuatro períodos.
El primer período (1903-1953): período fundacional y de crecimiento.
La primera etapa: 1903-1926 es el período fundacional. Nuestros antepasados fundaron la ingeniería civil en condiciones extremadamente difíciles. En los últimos 24 años se han realizado 4 promociones con una matrícula de 172 estudiantes, lo que ha jugado un papel fundamental en el crecimiento de la ingeniería civil.
La segunda etapa: 1926-1949 es el período oficial de la Universidad de Hunan y el Departamento de Ingeniería Civil. La escuela y el Departamento de Ingeniería Civil se gestionan según el modelo educativo europeo y americano. Durante los últimos 23 años, hemos reclutado estudiantes cada año y contratado a un grupo de profesores de renombre para enseñar. El Departamento de Ingeniería Civil tiene una especialización con un sistema académico de cuatro años, una amplia gama de capacitación (que incluye carreteras, ferrocarriles, puentes, conservación de agua, construcción, administración municipal, etc.), un plan de enseñanza razonable, un sistema de créditos, requisitos estrictos y una alta tasa de eliminación. Estas experiencias escolares siguen siendo instructivas hoy en día. De 1903 a 1949 se formó un total de 500 estudiantes.
La tercera etapa: desde agosto de 1943 hasta agosto de 2049, cuando la Nueva China se hizo cargo de la Universidad de Hunan, hasta junio de 1948, cuando los departamentos se ajustaron a agosto de 2003, bajo el liderazgo del partido, la escuela llevó a cabo las pruebas preliminares. Hay algunos cambios nuevos en la transformación, pero el plan de enseñanza y el contenido permanecen básicamente sin cambios, excepto por la política.
El segundo período (1953-1966): período de gran desarrollo posterior al ajuste departamental.
En 1953, el Comité Central del Partido decidió ajustar los departamentos de los colegios y universidades de todo el país. Aunque la Universidad de Hunan ya no existe, la recién creada Facultad de Ingeniería Arquitectónica Central Sur después del ajuste reunió a maestros, cuadros y equipos de la Universidad Sun Yat-sen, la Universidad de Guangxi, la Universidad de Wuhan, la Universidad de Nanchang, la Universidad de Sichuan y el Departamento de Ingeniería Civil del Ferrocarril. Departamento de la Universidad de Yunnan para formar una La escuela de ingeniería civil multidisciplinaria más poderosa del centro y sur de China, tiene una gran influencia en todo el país e incluso en el extranjero. Más tarde, la Facultad de Ingeniería Arquitectónica Central Sur pasó a llamarse Facultad de Ingeniería de Hunan y se restauró el nombre de Universidad de Hunan. Aunque el nombre ha cambiado, la esencia y el funcionamiento de la escuela no. Durante 13 años, el Departamento de Ingeniería Civil llevó a cabo profundas reformas al antiguo sistema educativo. La ideología rectora es aprender de la Unión Soviética, dar importancia a la gestión docente, establecer una oficina de enseñanza e investigación, establecer y mejorar planes de enseñanza, programas de enseñanza, calendario docente y gestión de planes de enseñanza, establecer un orden normal de enseñanza, establecer y mejorar varios expedientes docentes, prestar atención a la formación del personal docente y realizar la docencia en la oficina de docencia e investigación. Investigación jurídica y actividades de investigación científica, y esforzarse por que los docentes dediquen 5/6 de su tiempo a actividades profesionales. Gracias a estas medidas efectivas, la calidad de la enseñanza ha mejorado enormemente. Sin embargo, el alcance de las especialidades se modificó de manera demasiado estricta, lo que fue un gran defecto que continúa hasta el día de hoy. Durante este período, el Departamento de Ingeniería Civil ha logrado grandes logros en docencia, investigación científica, facultad, construcción de laboratorios y gestión docente. Este es el poder y el efecto del ajuste de políticas y medidas por parte de universidades y departamentos, y es el resultado de los esfuerzos conjuntos de profesores, estudiantes y personal de todos los departamentos.
El tercer período (1966-1979): el período de crisis de la Revolución Cultural.
Bajo la influencia de la línea errónea "izquierdista", la escuela cerró clases y no matriculó estudiantes durante seis años consecutivos, lo que resultó en una grave brecha de talento en todo el país durante diez años. Se invirtieron el bien y el mal, y los intelectuales sufrieron graves daños.
Todos los aspectos del trabajo escolar se han paralizado, lo que ha provocado enormes pérdidas. El reclutamiento de trabajadores, campesinos y soldados de 1972 a 1976 y la reanudación de los exámenes de ingreso a la universidad en 1977 restauraron gradualmente el trabajo docente y el orden docente de las escuelas y departamentos. Durante el período 1972-1979, se matricularon 1.971 estudiantes. Provienen de trabajadores, campesinos y soldados, y muchos de ellos son jóvenes educados que se han ido a las montañas y al campo. Han trabajado duro, soportado dificultades y tienen los sentimientos de los trabajadores. Aprecian la oportunidad de ir a la universidad y estudiar mucho en la escuela. Después de graduarse, desempeñan un papel importante en diversos puestos. Muchos camaradas se han convertido ahora en líderes y columna vertebral técnica.
El cuarto período (1979-2005): un período de mejora continua, desarrollo y gran superación.
Después de la Tercera Sesión Plenaria del XI Comité Central del Partido Comunista de China, el Departamento de Ingeniería Civil arregló las cosas, implementó concienzudamente la política intelectual, implementó la política de rejuvenecer el país a través de la ciencia y la educación. y conocimientos y talentos respetados. Se han rectificado y mejorado integralmente la enseñanza, la investigación científica y otros aspectos de la escuela, y se ha establecido un orden de enseñanza normal y un ambiente educativo estable. La calidad de la enseñanza continúa mejorando, los resultados de la investigación científica son fructíferos y se han logrado nuevos avances en la construcción de la disciplina. Ingeniería estructural, ingeniería de carreteras, materiales de construcción, ingeniería municipal, ingeniería geotécnica, en junio de 1995, la especialidad de ingeniería de la construcción aprobó con éxito la evaluación nacional. El equipo de inspección experto elogió la calidad de la enseñanza de nuestro departamento, el personal docente, la construcción de la disciplina y las condiciones de funcionamiento de la escuela. En 1995, el Departamento de Ingeniería Civil celebró su 90 aniversario (dependiendo del año de inscripción, desde entonces, ha logrado grandes avances en la construcción de disciplinas, la educación y la enseñanza, la investigación científica y las condiciones de funcionamiento de las escuelas).
Desde hace cien años, los melocotones y las ciruelas llenan el mundo. Según las estadísticas, la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Hunan ha formado a más de 28.000 talentos profesionales entre 1903 y 2008. Actualmente hay 2.974 estudiantes en el campus, incluidos 719 estudiantes de doctorado y maestría, 218 maestrías en ingeniería y 2.037 estudiantes universitarios. La Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Hunan, anteriormente conocida como Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Hunan, es el primer departamento establecido en la Universidad de Hunan. Se originó en la Clase 1 de Ingeniería Civil de la Escuela Industrial Hunan Yuan en 1903, con una historia de 105 años.
1903 - Zhao Erxun, gobernador de la provincia de Hunan, aprobó el establecimiento de la Escuela Industrial Hunan Yuanyuan (principal de minería y carreteras).
1908: cambió su nombre a Escuela Industrial Superior del Gobierno Provincial de Hunan.
1912-Cambió su nombre a Escuela Industrial Superior Pública de Hunan.
1913-Cambió su nombre a Hunan Public Industrial College.
1926: se establece la Universidad de Hunan (combinada a partir de la fusión de tres facultades de industria, comercio y derecho).
1953 - El Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Hunan se fusionó con los Departamentos de Ingeniería Civil y Ferrocarriles de siete universidades del centro y sur de China para formar la Facultad de Ingeniería Civil del Centro Sur (que incluye Arquitectura, Arterial y Urbana). Carreteras, Construcción Ferroviaria, (Cuatro Departamentos de Puentes y Túneles), convirtiéndose en una de las carreras de ingeniería civil más poderosas del país en ese momento. Junto con la Universidad de Tongji y la Universidad de Tsinghua, se ha convertido en las tres mejores universidades de ingeniería civil de China, liderando el país.
1958 - Sobre la base de la Facultad de Ingeniería Arquitectónica Central Sur, se agregaron tres departamentos de Ingeniería Mecánica, Eléctrica y Química, y el nombre se cambió a Facultad de Ingeniería de Hunan, Departamento de Arquitectura y Departamento de Carreteras. se fusionaron para formar el Departamento de Ingeniería Civil.
1959 - El Instituto de Tecnología de Hunan pasó a llamarse Universidad de Hunan. El Departamento de Ingeniería Civil tiene cuatro especialidades: ingeniería civil, carreteras principales y urbanas, suministro de agua y drenaje, y calefacción y ventilación.
1960 - El Departamento de Ingeniería Civil añadió materiales de construcción y edificación.
1978 - Se añadió un laboratorio de diseño de estilo industrial y se estableció un departamento de diseño de estilo industrial.
1982 - El Departamento de Ingeniería Civil se estableció sobre la base del Departamento de Ingeniería Civil con especialización en HVAC.
1983 - El Departamento de Ingeniería Civil se transfirió al Departamento de Arquitectura y se estableció el Departamento de Arquitectura.
1995 - La carrera de ingeniería de la construcción pasó la evaluación profesional de las diez primeras universidades del país y se estableció una estación de investigación postdoctoral para ingeniería civil y conservación del agua.
1999 - La especialización en HVAC se transfirió del Departamento de Ingeniería Ambiental y se fusionó con el Departamento de Ingeniería Civil.
2000-Obtuvo el derecho a otorgar disciplinas de primer nivel en ingeniería civil.
2001 - La ingeniería civil fue calificada como una especialidad clave provincial.
2002-La ingeniería estructural fue calificada como una disciplina de construcción clave a nivel nacional.
En 2003, las disciplinas de ingeniería de puentes y túneles y las disciplinas de ingeniería de calefacción, suministro de aire, ventilación y aire acondicionado fueron calificadas como disciplinas clave en la provincia de Hunan.
2005: Todos los estudiantes de ingeniería civil aprobaron la reevaluación profesional del Ministerio de Construcción y fueron muy elogiados por el grupo de expertos. En junio y octubre de 5438, la disciplina de ingeniería de carreteras y ferrocarriles obtuvo el derecho a conferir títulos de doctorado.
2007——Las dos disciplinas de primer nivel de ingeniería civil e ingeniería de puentes y túneles aprobaron con éxito la evaluación nacional de disciplinas clave.
2014-10, la disciplina de ingeniería de tránsito y transporte de nuestra escuela fue aprobada como una estación móvil de investigación postdoctoral
2014 10 Del 7 al 9 de octubre de 2014, el Ministerio de Educación; Comité Directivo de Enseñanza del Curso Básico de Mecánica para Colegios y Universidades Se celebró en Beijing el VI Concurso Nacional de Oratoria para Jóvenes Profesores de Mecánica Estructural y Mecánica Elástica. El profesor Zhou Fen del Centro de Mecánica de nuestra universidad ganó el primer premio en el Concurso de Oratoria sobre Mecánica Estructural.