Heilongjiang Airport Management Group Co., Ltd. (en adelante, la Compañía del Grupo) se estableció el 28 de diciembre de 2003. Está afiliada a la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de la Provincia de Heilongjiang y es una de las empresas miembros de Capital Airport Group Company. La empresa del grupo tiene jurisdicción directa sobre el aeropuerto de Harbin y cuenta con cuatro sucursales aeroportuarias: el aeropuerto de Qiqihar, el aeropuerto de Mudanjiang, el aeropuerto de Jiamusi y el aeropuerto de Heihe. El ámbito de operación y gestión incluye el negocio auxiliar del transporte aéreo y los activos aeroportuarios. Desde su creación, la empresa del grupo siempre se ha centrado en mejorar continuamente las capacidades de seguridad del aeropuerto, mejorar continuamente los beneficios económicos del aeropuerto, mejorar continuamente la calidad del servicio del aeropuerto y mejorar continuamente el nivel de gestión del aeropuerto. Después de convertirse en miembro de Capital Airport Group Company, la empresa del grupo siguió el espíritu de los Estatutos y la cultura corporativa de Capital Airport Group Company, siguió el modelo de gestión "3-5-3", trabajó arduamente para estandarizar y unificar el comportamiento corporativo. Y aceleró la integración de los sistemas de gestión. Integrarse activamente en el patrón de la industria de los grandes aeropuertos. Haremos esfuerzos incansables para lograr el objetivo de "prosperar el aeropuerto, servir a la sociedad y enriquecer a los empleados".
A julio de 2006, la empresa del grupo cuenta con 71 rutas regulares, incluidas 17 rutas regulares internacionales, 1 ruta de Hong Kong, 53 rutas regulares nacionales y 49 ciudades navegables. En 2006, la compañía logró 37.754 despegues y aterrizajes de vuelos de transporte, completó 3.925.533 tránsitos de pasajeros y 45.861 toneladas de tránsito de carga y correo.
Durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", la compañía hará todo lo posible para convertir el aeropuerto de Harbin en un aeropuerto central boutique de tamaño mediano, construirá activamente una puerta de entrada de aviación en el noreste de Asia y se esforzará por hacer de Mudanjiang El aeropuerto se une a las filas de los aeropuertos de tamaño mediano y acelera el desarrollo de otros aeropuertos regionales. Construye una red cruzada integral de rutas internacionales, rutas nacionales y rutas regionales que se complementan entre sí y se desarrollan de manera coordinada; un sistema de desarrollo integral y equilibrado de puntos (aeropuertos), líneas (rutas) y áreas (redes).