¿Dónde está Chen Xiangfa, el jefe de Okonda?

El jefe de Okanda es de Shenzhen. También se estableció Shenzhen Aokangda Car Plaza Co., Ltd.

Como empresa líder en la industria, ¿cómo puede Okanda crecer y fortalecerse? El reportero de "China Automobile Circulation" fue a Shenzhen Okonda Premium Car Plaza, inspeccionó Okonda Premium Car Plaza en el lugar y entrevistó a Chen Xiangda, gerente general de Okonda. Más de 10 años de arduo trabajo para construir un centro comercial de automóviles de clase mundial "Oconda se fundó en 1999. Cuando ingresamos por primera vez a la industria de automóviles de segunda mano, los 'bienes usados' eran sinónimo de automóviles de segunda mano".

Chen Xiangda contó a "China Automobile Circulation" la historia del desarrollo de Okonda. "En ese momento, la industria del automóvil de segunda mano de Shenzhen estaba todavía en su infancia y el mercado estaba muy poco estandarizado. Pero el mercado comenzó a mostrar una tendencia cada vez más activa, especialmente después de la implementación del sistema de certificado de registro de vehículos de motor en 2001. Los engorrosos procedimientos de transacción se relajaron hasta cierto punto. Además, con políticas de gestión de vehículos más estandarizadas, el mercado de automóviles de segunda mano ha comenzado a entrar en una etapa de rápido desarrollo.

“Desde este período, Okonda. Se ha desarrollado rápidamente y ha tomado la delantera en la industria para entrar en la etapa de desarrollo profesional. Esta especialización incluye dos vertientes. Una es la especialización técnica. Chen Xiangda recordó: "A finales de la década de 1990, la integridad y estandarización del mercado de automóviles de segunda mano todavía era relativamente baja. Muchos consumidores estaban particularmente preocupados por el estado del automóvil y sentían que el mercado de automóviles de segunda mano era profundo. Eso año, mi familia compró una camioneta de segunda mano porque el estado del auto era muy malo.

Los problemas que siempre ocurrían uno tras otro me dejaron una profunda impresión. Problemas comunes como la temperatura del agua y la caja de cambios. Y los fusibles todavía están frescos en mi memoria, incluso después de ingresar a esta industria, fue lo primero que me vino a la mente, considerando el estado del automóvil del cliente, que mi equipo debe tener una excelente tecnología de prueba y reparación. Debemos eliminar los coches accidentados, los coches ampollados y otros vehículos problemáticos, pero también debemos pasar 360 inspecciones y certificaciones en ocho categorías antes de que todos los vehículos puedan salir al mercado.

Preparación profesional dirigida hasta que alcance el estándar. de un coche nuevo. "La otra es la profesionalización de la gestión. Con la escala de las operaciones empresariales, si desea obtener el reconocimiento de más personas, debe tener garantías de marca y servicio, lo que requiere operaciones profesionales. Basándose en un juicio de mercado con visión de futuro, Okonda ha ido cambiando gradualmente su posicionamiento empresarial hacia los coches usados ​​de alta gama.

También tomó la iniciativa en el lanzamiento de una serie de iniciativas como "devoluciones sin motivo en siete días", "certificación de vehículos de segunda mano", modelo de ventanilla única y servicios de ventanilla única como como transferencias y licencias, compañías de seguros y préstamos financieros, etc., y está en la industria Iniciar e implementar estándares de gestión dentro de la empresa. Es precisamente gracias a este cambio que Okonda ha brindado un modelo de servicio más profesional y honesto.

Permitir que los consumidores tengan cada vez más confianza en los coches de segunda mano. En este proceso, Okonda se destaca entre muchas empresas de automóviles usados.