Debería leer más libros e información sobre lubricantes, comunicarse más con los técnicos de esta industria y luego utilizar sus propias operaciones prácticas para mejorar sus conocimientos. \x0d\ Conocimientos básicos que necesita saber sobre lubricantes \x0d\ (1) Lubricantes automotrices \x0d\ (2) Lubricantes industriales \x0d\ Aceite para maquinaria (lubricante de alta velocidad), aceite para telares, aceite para husillos, aceite para rieles, aceite para laminación , aceite de turbina, aceite de compresor, aceite de refrigeración, aceite de cilindro, aceite marino, aceite para engranajes, aceite para engranajes de presión de máquinas, aceite para ejes, aceite para instrumentos, aceite para bombas de vacío\x0d\ ______________________________________________\x0d\ Indicadores técnicos de aceite lubricante\ x0d\\x0d \ Índice de viscosidad: el grado en que la viscosidad de un aceite cambia con la temperatura y el valor relativo en comparación con el grado de cambio en la viscosidad del aceite estándar se denomina índice de viscosidad. Cuanto mayor sea el valor, menos afectado por la temperatura. \x0d\ Viscosidad: Cuando un líquido se mueve bajo la acción de una fuerza externa, la resistencia que se genera entre sus moléculas se llama viscosidad. \x0d\ Punto de inflamación: En condiciones específicas, el aceite se calienta hasta el punto en que su vapor forma una mezcla con el aire circundante y emite un fuego repentino cuando entra en contacto con una llama. \x0d\ Punto de fluidez: Se refiere a la temperatura más baja a la que el aceite comienza a moverse cuando se enfría a un estado sólido y se coloca en ángulo y se calienta. \x0d\ Grado SAE: Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices (viscosidad) 0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60\x0d\ Grado API: Instituto Americano del Petróleo (clasificación de calidad) SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC \ x0d\ CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4\x0d\ Aceite para engranajes grado SAE 75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5\x0d\ __________________________________________\ x0d \ Aditivos para aceite lubricante\x0d\\x0d\ (1) Detergente y dispersante: adsorbe los productos de oxidación y los dispersa en el aceite. Antioxidante, anticorrosión, combinación y síntesis de componentes flotantes \x0d\ (2) Agente antioxidante y anticorrosión: mejora la seguridad de oxidación del aceite - previene la oxidación de metales, cataliza el envejecimiento, retrasa la tasa de oxidación del aceite, aísla el ácido sustancias y metales La película protectora formada al contacto tiene propiedades antidesgaste\x0d\ (3) Agente antidesgaste: puede reaccionar con el metal en la parte de alta temperatura de la superficie de fricción para formar un punto de fusión bajo, \x0d\ (4) Agente a base de aceite: todos son activos con moléculas polares que pueden formar una fuerte película de adsorción en las superficies metálicas, lo que puede evitar el contacto directo con las superficies de fricción del metal en condiciones de lubricación límite. \x0d\ (5) Espesante: También conocido como espesante, es principalmente un compuesto de peso molecular ultraalto de tipo polímero. El espesante no solo puede aumentar la viscosidad del aceite, sino que también mejora las propiedades de viscosidad-temperatura del aceite. \x0d\ (6) Agentes antioxidantes: son algunos compuestos polares que tienen una fuerte fuerza de adsorción sobre los metales y pueden formar una película de adsorción apretada en la interfaz entre el metal y el aceite para aislar la erosión del agua, la humedad y las sustancias ácidas; También puede prevenir la oxidación y la formación de óxidos ácidos, previniendo así la oxidación. \x0d\ (7) Agente antiespumante: permite que las burbujas se desborden rápidamente de la superficie del aceite, pierdan estabilidad y exploten fácilmente, acortando así el tiempo de existencia de las burbujas. \x0d\ ____________________________________________\x0d\ Conocimientos básicos del aceite lubricante\x0d\\x0d\ ¿Qué es el aceite lubricante? \x0d\ El aceite lubricante está hecho de aceite base y aditivos estrictamente en ciertas proporciones. Los principales aditivos son: agentes antidesgaste, antioxidantes, agentes limpiadores y dispersantes, etc.
\x0d\\x0d\ Funciones del aceite lubricante: \x0d\ (1) Lubricar y reducir la resistencia a la fricción \x0d\ La función del aceite lubricante es lubricar varias partes del motor y formar una capa entre las superficies de las dos Película de aceite para reducir la resistencia a la fricción y hacer que el funcionamiento sea más suave. \x0d\ (2) Efecto de sellado\x0d\ El aceite lubricante debe formar un sello eficaz entre el anillo del pistón y el cilindro para evitar fugas de gas y la infiltración de contaminantes externos. \x0d\ (3) Efecto de enfriamiento\x0d\ Durante el proceso de operación, el calor o la alta temperatura generada por la fricción entre las piezas es la función del aceite lubricante para enfriar y reducir la temperatura del motor. \x0d\ (4) Limpieza \x0d\ Elimine las impurezas nocivas y las sustancias insolubles no quemadas de las piezas de la máquina, para que estos contaminantes puedan abandonar rápidamente la superficie lubricada y evitar la formación de lodos. \x0d\ (5) Función anticorrosión\x0d\ El aceite lubricante puede proporcionar una película de aceite completamente separada para las piezas de contacto, lo que reducirá la posibilidad de contacto y desgaste de las piezas y evitará la corrosión de las superficies metálicas. \x0d\\x0d\ Por lo tanto, el aceite lubricante debe tener las siguientes características para cumplir con las funciones anteriores: \x0d\ (1) Rendimiento de alto índice de viscosidad \x0d\ El cambio con la temperatura es menor, lo que le permite adaptarse a un entorno operativo más amplio. rango de temperatura. \x0d\ (2) Baja volatilidad \x0d\ Durante la operación a alta temperatura, se debe mantener una baja volatilidad para reducir el consumo de aceite lubricante, reduciendo así la cantidad de adiciones de aceite lubricante. \x0d\ (3) Limpieza\x0d\ Al agregar detergentes y dispersantes, el aceite lubricante puede prevenir eficazmente que los anillos del pistón se atasquen y evitar la acumulación de lodo en los anillos del pistón y los cilindros. \x0d\ (4) Una buena filtrabilidad evita que el aceite lubricante obstruya el filtro, proporcionando así un sistema de circulación de aceite suave y asegurando la limpieza y un excelente enfriamiento del aceite lubricante. \x0d\ (5) Las propiedades antiespumantes evitan que se forme espuma en el aceite lubricante y rompan la película de aceite, lo que reduce la tasa de oxidación del aceite lubricante y reduce la pérdida de aceite lubricante. \x0d\ __________________________________________\x0d\ Clasificación de lubricantes \x0d\\x0d\ (1) Según la clasificación del aceite base \x0d\ Según la clasificación del aceite base, el aceite lubricante Yibai se divide en dos tipos, uno utiliza mineral aceite base y está mezclado con aditivos de efectos especiales relevantes; el otro es aceite sintético producido por métodos químicos. Este aceite tiene mejor rendimiento que el aceite mineral, pero también es más caro. \x0d\ (2) Según la clasificación de viscosidad \x0d\ Según la clasificación de viscosidad, el aceite lubricante se divide en dos tipos: aceite de motor de viscosidad simple y aceite de motor de viscosidad compuesta. El aceite lubricante de viscosidad simple es adecuado para el funcionamiento del motor dentro de un cierto rango de temperatura. Pero si la temperatura del motor excede su rango de temperatura especificado, el aceite no proporcionará una lubricación adecuada. Los lubricantes de viscosidad simple se clasifican en SAE 30, 40 y 50 (SAE es la abreviatura en inglés de Society of Automotive Engineers, y los siguientes números indican el rango de viscosidad del lubricante. Los lubricantes de doble viscosidad son adecuados para un rango de temperatura más amplio, aunque la temperatura). cambios, el aceite lubricante aún puede mantener su viscosidad. Su aceite lubricante contiene las características a bajas temperaturas, pero no se vuelve demasiado diluido a altas temperaturas como los aceites lubricantes de viscosidad simple. Por lo tanto, cuando ve una indicación en la descripción del producto, como SAE 15W/40, significa que el lubricante tiene una viscosidad compuesta. La mayoría de los productos de aceite lubricante son aceites de motor de viscosidad compuesta. \x0d\ (3) Clasificación según uso \x0d\ Según la clasificación según uso, el aceite lubricante se divide en aceite lubricante para motores de gasolina y aceite lubricante para motores diésel. El aceite para automóviles está representado por API/S* y el aceite para motores diésel está representado por API/C*. Si está marcado como API S*/C*, significa que el lubricante es un lubricante diésel y gasolina de uso general (API es el lubricante). Abreviatura en inglés del American Petroleum Institute, que es la autoridad más comúnmente adoptada para clasificar lubricantes). Su grado de aceite lubricante para automóviles es SA SB…SH SJ EC. El grado de aceite lubricante para vehículos diésel es CA CB CC…CG CG-4.
\x0d\ Además de los lubricantes, también existen lubricantes especiales para motocicletas. Hay grados TB, grados TC adecuados para motocicletas y grados BIATC-WII para motores fuera de borda. \x0d\ __________________________________________\x0d\ ¿Cómo elegir un lubricante adecuado? \x0d\\x0d\ Ya hemos entendido las especificaciones del producto de aceite lubricante, por lo que podemos elegir el aceite lubricante adecuado según las condiciones de nuestro vehículo. \x0d\\x0d\ En primer lugar, debe considerar qué tipo de lubricante de viscosidad elegir. \x0d\ La viscosidad del aceite lubricante debe seleccionarse en función de las condiciones ambientales de trabajo del motor. Por lo general, las consideraciones principales son:\x0d\ 1. Temperatura: si se expone con frecuencia a condiciones de alta temperatura, debe elegir una viscosidad alta; Si se expone con frecuencia a condiciones de baja temperatura, se debe elegir una viscosidad baja. \x0d\ 2. Carga: Si la carga de trabajo es grande, se debe utilizar alta viscosidad. El progreso científico y tecnológico en el campo de los aditivos para aceites lubricantes ha mejorado en gran medida las características de viscosidad-temperatura de los aceites lubricantes, produciendo un aceite lubricante de viscosidad compuesta como el aceite lubricante sintético SPC 5W-50, que tiene propiedades de flujo a bajas temperaturas de menos 30°. C. Aún muy buena, la viscosidad no disminuirá demasiado a altas temperaturas, lo que garantiza una resistencia suficiente de la película de aceite. \x0d\ En segundo lugar, también debe considerar qué grado de lubricante elegir. \x0d\ En la actualidad, en los países de envío occidentales, la producción y el uso de lubricantes de grado SE SF básicamente se han detenido. Sin embargo, debido a diversas razones en China, los lubricantes de bajo grado siguen siendo populares en algunas áreas. En realidad, esta es una razón importante por la que nuestros automóviles tienen una vida útil corta y altos costos de mantenimiento. Por lo tanto, cuando recomendamos el nivel de aceite lubricante, es un nivel más alto que los hábitos actuales de uso doméstico de aceite lubricante. El propósito de esto es esperar que la mayoría de los amigos conductores puedan usar el aceite lubricante correctamente, manteniendo así su automóvil y mejorando. el uso del coche. Ahora, seleccionamos autos representativos para ilustrar el método de selección del grado de lubricante: las minivans generalmente eligen el grado SE; Xiali puede elegir el grado SF y superior; Santana puede elegir el grado SG y superior; seleccionado como la mejor clase SJ del mundo. \x0d\\x0d\ Sin embargo, los autos con las siguientes condiciones deben actualizarse de uno a dos niveles: \x0d\ Desgaste acelerado (el 70% del desgaste del motor ocurre durante la etapa de arranque);\x0d\ (2) Carreras de larga distancia Conducción rápida, el motor está en un estado de alta temperatura durante mucho tiempo;\x0d\ (3) Conducción rápida, se requiere que la velocidad del motor aumente rápidamente y la frecuencia de cambio de marchas aumenta Rápido, la resistencia de las piezas de la máquina cambia dramáticamente \ x0d \ (4) Conducción con cargas elevadas, como cargar automóviles y sobrecargar camiones, en este momento el motor necesita inhalar más aceite y gas para funcionar, la velocidad de conducción es lenta y la disipación de calor no es buena; En general, el aceite de motor se deteriora rápidamente y se vuelve ineficaz. \x0d\ ____________________________________________\x0d\ Conocimientos sobre el aceite lubricante\x0d\\x0d\ (1) ¿Qué tipo de aceite también se puede llamar? \x0d\ Aceite de motor, aceite de motor\x0d\ (2) ¿Cuál es el significado de SC SD SE SF SG SH SJ EC en aceite de motor de gasolina y cuál es el significado de CC CD CE CF-4 CG-4 en motor diésel? ¿aceite? \x0d\ SC SD SE SF SH SJ EC es la clasificación de grado de calidad del aceite de motor de gasolina del Instituto Americano del Petróleo CC CD CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 es la clasificación de grado de calidad del aceite de motor diésel de API. Los niveles de rendimiento y calidad de esta máquina van aumentando progresivamente. \x0d\ (3) ¿Qué es el aceite de motor de combustión interna multigrado y cuáles son sus excelentes propiedades? \x0d\ Aceite de motor de combustión interna multigrado, este tipo de aceite tiene un rango de viscosidad que abarca varios niveles de viscosidad. Se puede utilizar en invierno y verano en determinadas zonas. Es un aceite que se puede utilizar durante todo el año. Como 15W/40 10W/30. El aceite multigrado tiene un buen rendimiento de arranque a baja temperatura. Cuando la temperatura es baja, el motor puede arrancar suavemente, evitar el desgaste del motor y ahorrar combustible.
\x0d\ (4) ¿Cuál es el significado de W en 15W/40? \x0d\ La W en el grado de viscosidad del aceite es el prefijo Winter (invierno), lo que significa que el aceite tiene un buen rendimiento de arranque a baja temperatura y se puede utilizar tanto en invierno como en verano. \x0d\ (5) ¿Por qué los motores diésel sobrealimentados utilizan aceite de motor diésel de grado medio y alto? \x0d\ Los motores diésel sobrealimentados tienen alta potencia, cargas pesadas y altas temperaturas de funcionamiento, y son propensos a depósitos de carbón y coquización. Los aceites de motor diésel de calidad media y alta tienen una fuerte resistencia a la oxidación a altas temperaturas y una buena limpieza, y pueden. Previene eficazmente el desgaste del pistón. Es difícil para los motores diésel normales cumplir con las duras condiciones de trabajo de los motores diésel sobrealimentados. \x0d\ (6) ¿En qué partes del equipo del vehículo se utiliza el aceite para engranajes del vehículo? \x0d\ Se utiliza en transmisiones manuales, diferenciales, cajas de cambios del eje trasero y mecanismos de dirección de automóviles, tractores, vehículos de maquinaria de construcción, etc. \x0d\ (7) ¿Qué es un aceite de motor de combustión interna de gasolina/diésel de uso general? \x0d\ El aceite universal para motores de combustión interna se puede utilizar tanto en motores de gasolina como diésel. Fue desarrollado principalmente para resolver el problema de la confusión de aceites en flotas mixtas de vehículos de gasolina y diésel. Por ejemplo: los motores SF/CC se pueden utilizar tanto en vehículos de gasolina que requieren el uso de aceite de motor de gasolina de grado SF como en vehículos diésel que requieren el uso de aceite de motor diésel de grado CC. \x0d\ (8) ¿Cómo elegir el grado de viscosidad apropiado? \x0d\ a El aceite se puede seleccionar de acuerdo con las características del motor de combustión interna y del vehículo, es decir, carga y velocidad. Los equipos con alta carga y baja velocidad de rotación generalmente utilizan aceite lubricante con mayor viscosidad. Los equipos con carga ligera y alta velocidad de rotación generalmente utilizan aceite lubricante con menor viscosidad;\x0d\b Seleccione el aceite según la temperatura: cuando la temperatura es alta (verano), elija aceite lubricante con mayor viscosidad cuando la temperatura es baja (invierno); ), elija aceite lubricante con mayor viscosidad Small lube. \x0d\ c También se puede seleccionar según el estado de desgaste del motor. Los motores nuevos deben usar aceite con baja viscosidad, mientras que los motores con mayor desgaste (mayor espacio libre) deben usar aceite con mayor viscosidad. \x0d\ (9) ¿Cuál es la razón por la cual el auto emite humo azul? \ x0d \ La razón principal es que el pistón y el cilindro están muy desgastados, el anillo de gas está roto y el cilindro se tira para quemar el aceite del motor. Debe repararse a tiempo antes de usar aceite de motor. \x0d\ (10) ¿Es mejor agregar más aceite de motor? \x0d\ No, al agregar aceite de motor, debe mantenerse ligeramente por debajo de la escala de la línea en la varilla medidora de aceite. Cuando la cantidad de aceite de motor es insuficiente, la bomba de aceite aspirará aire y aumentará la fricción entre el cojinete y el. La cabeza del eje se debe a la pequeña cantidad de aceite del motor. La mala lubricación provoca un mayor desgaste e incluso accidentes por quema de cojinetes. Agregar aceite excesivo reduce la posibilidad de que se quemen los cojinetes, pero cuando el motor está funcionando, el cigüeñal y la cabeza de biela. La biela agita violentamente el aceite, lo que no solo aumenta la pérdida de potencia interna del motor, sino que también debido al aumento de las salpicaduras de aceite en la pared del cilindro, es fácil provocar quema de aceite y humo, y un aumento de la fricción interna. en el aceite hará que la temperatura del aceite sea demasiado alta, lo que también provocará una oxidación prematura del aceite. \x0d\ (11) ¿Cuándo se debe cambiar el aceite del motor? \x0d\ Puede observar el aceite del motor en la varilla medidora. Es necesario reemplazarlo en las siguientes circunstancias:\x0d\ a Las manchas del motor son turbias y la transparencia es muy baja \x0d\ b Las manchas del motor son negras y oscuras; negro; \x0d\ c El aceite del motor contiene polvo metálico;\x0d\ d El aceite del motor contiene muchas impurezas \x0d\ e Si gira el aceite con las manos, no hay lubricación \x0d\; ; \x0d\ h Después de que el vehículo encuentra agua, existe la posibilidad de que entre agua en el aceite del motor. \x0d\ (12) ¿Por qué el motor emite humo negro? \x0d\ a Si la mezcla es demasiado rica, puede ajustar el carburador y aumentar el suministro de aire para hacer la mezcla más fina. \x0d\ b Hay depósitos de carbón en la válvula, lo que provocará el desgaste de la válvula y los anillos del pistón se volverán pegajosos; , y el cilindro se desgasta y ennegrece. Humo;\x0d\ c El tiempo de encendido es incorrecto. \x0d\ (13) ¿Cómo utilizar correctamente la varilla medidora de aceite para comprobar el nivel de aceite del motor? \x0d\ Encuentre un lugar plano para estacionar el automóvil, apriete el freno de mano, arranque el motor, apague el motor cuando alcance la temperatura de funcionamiento normal, deje que el aceite fluya de regreso al fondo del aceite, luego saque la varilla medidora de aceite, séquelo e insértelo. Nivel de aceite del motor.
\x0d\ (14) ¿Cómo identificar la calidad del aceite lubricante? \x0d\ Hay seis indicadores como referencia: \x0d\ a El grado de deposición de carbono en la parte superior, lateral y en la ranura del anillo del pistón \x0d\ b El grado de desgaste del sistema de válvulas \x0d\ c El grado de desgaste del sistema de válvulas; desgaste del cilindro; \x0d\ d Grado de desgaste del rodamiento;\x0d\ e Grado de deterioro del aceite lubricante;\x0d\ f Estabilidad anti-cizallamiento del aceite lubricante, especialmente el aceite multigrado. \x0d\ (15) ¿Cuáles son las ventajas del aceite multigrado? \x0d\ a Uso durante todo el año;\x0d\ b Arranque en frío suave;\x0d\ c Mejora la economía de combustible;\x0d\ d Reduce el consumo de aceite lubricante;\x0d\ Lubricidad a baja temperatura. \x0d\\x0d\ Se recomienda que comprenda los conocimientos básicos de la industria de los lubricantes. Obviamente es imposible recordar tantos conocimientos en tan poco tiempo. Sin embargo, puedes demostrar plenamente tu capacidad excepcional y tu espíritu innovador como vendedor. Siempre que tengas la capacidad, vender cualquier cosa no es un problema. La esencia y los principios del arte de vender son fundamentalmente los mismos, por lo que se recomienda que trabajes principalmente. sobre las habilidades básicas del arte de vender! más que conocimiento profesional. \x0d\\x0d\ En primer lugar, hay que entender la etiqueta del lubricante, el rendimiento, las características, el precio y las ventajas en comparación con productos similares, y luego aclarar el estado del fabricante y un sistema postventa completo. , y serás invencible en cada batalla. \x0d\\x0d\ Las funciones más básicas del aceite lubricante: lubricación, limpieza, enfriamiento, sellado y prevención de oxidación \x0d\ Los métodos de lubricación generalmente incluyen el tipo por salpicadura y el tipo presurizado. \x0d\ El efecto de la lubricación depende del. use ambiente y temperatura Respecto.\x0d\\x0d\ Si es vendedor, le recomiendo un libro, "El vendedor más grande del mundo".\x0d\ La razón para leer este libro no es hacerle recordar el historias y La trama es esperar que puedas combinar tus propias ideas y experimentar la grandeza de la naturaleza humana \x0d\ Para la empresa, el propósito de ser vendedor es el desempeño, pero como vendedor en sí, eres quien eres. ya seas vendedor, eres tú mismo.\x0d\ Vives entre la multitud y tienes que ser amigo de todos, no ser objeto de engaño.\x0d\ No importa lo que vendas, vender no es el objetivo principal, vender lo requiere El verdadero significado es verdadero.\x0d\ ¿Puedes darte cuenta de lo que necesitas? \x0d\ ¿Necesitas que otros vendan lo que necesitas? \x0d\ ¿Tus amigos te creen? \x0d\ ¿Estás dispuesto a ayudar? ¿Tu amigo obtuvo lo que necesitaba?\x0d\ Cuando sigues haciéndote estas preguntas y cuando las olvidas cuando las haces, eres el mejor vendedor.\x0d\ Cuando se trata de lubricantes, como recién llegado, Necesitas dominar todo el conocimiento que te brinda la empresa. Creo que has obtenido esta información. \x0d\ ¿Sientes que no tienes idea de por dónde empezar? No te preocupes, empieza por lo básico y mira. arriba un poco de información: \x0d \ ¿Para qué se utiliza el aceite lubricante? \x0d\ ?\x0d\ ¿Qué tipo de personas necesitan nuestros lubricantes?\x0d\ ...\x0d\ Recuerda, paso a paso, empieza a aprender desde lo más básico. ~\x0d\ Está bien, no más palabras, ¡te deseo éxito!