El bogie del tren está atascado en la vía y circula por la vía. Al girar, el bogie gira para mantener el tren en la vía. Al girar, el carril exterior es más alto que el carril interior.
Los primeros trenes de la historia de la humanidad se llamaban locomotoras de vapor y circulaban por vías independientes. Los trenes ferroviarios se pueden dividir en vagones de mercancías y vagones de pasajeros según su capacidad de carga, y también los hay mixtos de pasajeros y de carga.
Datos ampliados:
Los trenes son un ejemplo típico de cómo el ser humano utiliza energía fósil para transportarse. En 1804, el técnico minero británico Drivesk construyó la primera locomotora de vapor del mundo utilizando la máquina de vapor de Watt, con una velocidad de 5 a 6 kilómetros por hora.
Debido a que en aquella época se utilizaba carbón o leña como combustible, la gente lo llamaba “tren” y todavía se utiliza en la actualidad. El 22 de febrero de 1840, el ingeniero de Convar, Charles Livethick, diseñó el primer tren del mundo que realmente circulaba sobre rieles.
En 1879, la compañía alemana Siemens Electric desarrolló la primera locomotora eléctrica. A medida que los trenes se volvieron más comunes, la forma en que la gente montaba a caballo (o utilizaba otros animales como principal fuente de motivación) cambió. Los primeros vagones de tren de China eran verdes, por eso se les llamó trenes verdes.