En la década de 1980, Gran Bretaña tomó la iniciativa al equipar sus submarinos nucleares de ataque clase Trafalgar con un nuevo tipo de propulsor de chorro de bomba (Pump Jet Thruster). Este método de propulsión puede reducir eficazmente el ruido radiado de los submarinos y ha atraído mucha atención por parte de las potencias navales del mundo. Posteriormente, el Reino Unido desarrolló sus submarinos nucleares de clase "Vanguard" y "Astute", Francia desarrolló sus submarinos nucleares de clase "Le Triomphant" y Estados Unidos desarrolló sus submarinos nucleares de clase "Seawolf" y "Virginia" (Virginia). Los submarinos nucleares de clase han adoptado hélices de bombeo para reemplazar las hélices inclinadas de siete palas, ampliamente utilizadas.
Nuestro país actualmente no dispone de él.
El principio es el mismo que el del calamar. El agua se aspira desde la cabeza, se presuriza en el cuerpo y se expulsa por la cola, utilizando la fuerza de reacción para avanzar. Los submarinos utilizan este método de propulsión para reducir el ruido.