¿Qué hacer si alguien muere en el tren?

La estación o el tren es responsable de las siguientes situaciones que causen lesiones o muerte a los pasajeros:

La estación es responsable de:

(1) Pasajeros ingresar a la estación con boletos o Lesiones causadas por una organización inadecuada dentro de la puerta de boletos después de bajar del autobús;

(2) Falta de señales guía o señales guía inexactas que inducen a error a los pasajeros y causan lesiones;

(3) Los equipos e instalaciones deficientes de la estación causan lesiones a los pasajeros;

(4) Los alimentos vendidos en la estación causan intoxicación alimentaria a los pasajeros;

(5) Boletos que no lo hacen no detenerse en la estación debido a mala venta o corte, lo que hace que los pasajeros salten del tren;

(6) Continuar revisando y liberando boletos después de detener la verificación de boletos o después de que el tiempo de revisión y liberación de boletos sea insuficiente, lo que hace que los pasajeros se precipiten hacia el tren y causen lesiones;

(7) Debido a la operación ilegal y la mala gestión que causan incendios, explosiones y lesiones a los pasajeros;

(8) La El equipo de gestión de accidentes tiene motivos para creer que la estación es responsable.

Base legal:

El artículo 133 de la Ley Penal de la República Popular China y la República Popular China viola las normas de gestión de tráfico y transporte, lo que resulta en un accidente grave, causando graves lesiones o muerte o causar grandes daños a la propiedad pública o privada, será castigado con pena privativa de libertad no mayor de tres años o con prisión preventiva, el que se escape después de un accidente de tráfico o concurra otras circunstancias especialmente graves; -pena de prisión no inferior a tres años pero no superior a siete años; si su fuga causa la muerte, será condenado a siete años de prisión superior a diez años;

上篇: ¿Es un pescador un pescador o un pescador? 下篇: En comparación con Wenzhou y Quanzhou, ¿qué ciudad es mejor? Hay muchos lugares para comparar ciudades. Desde la perspectiva del desarrollo económico y la habitabilidad, Wenzhou y Quanzhou tienen cada uno sus propias ventajas, por lo que también podríamos dejar que los datos hablen por sí solos. Hace 1,18 años, el punto de partida de Wenzhou era 1,990 más alto que los datos del PIB de Quanzhou: 7,8 mil millones de Wenzhou y 6,2 mil millones de Quanzhou. Wenzhou era algo famoso en ese momento, pero Quanzhou apenas estaba comenzando. Wenzhou tiene una población de 500.000 habitantes y es una ciudad grande, mientras que Quanzhou tiene sólo 300.000 habitantes y es una ciudad de tamaño mediano. En segundo lugar, a juzgar por los datos actuales, Quanzhou contraatacó a Wenzhou en 2017. El PIB de Wenzhou fue de 543,5 mil millones de yuanes, ocupando el puesto 35 en el país, mientras que el PIB de Quanzhou alcanzó 754,8 mil millones de yuanes, ocupando el puesto 20 en el país. contraataque. La economía real de Quanzhou ha superado la economía de capital de Wenzhou. 3. Modelo económico Wenzhou comenzó con la economía real, pero luego se embarcó en el camino de la especulación inmobiliaria y la operación de capital. El saldo de depósitos de Wenzhou asciende a 111.200 millones de yuanes, mientras que el de Quanzhou es de sólo 689.100 millones de yuanes. La economía real de Wenzhou ha tocado fondo, pero el juego del capital es bien conocido en el país y en el extranjero. Sin embargo, la economía real de Quanzhou, especialmente sus cinco principales industrias ventajosas, es sobresaliente, con cientos de marcas que incluyen ropa, calzado, petroquímicos, fabricación de maquinaria, materiales de construcción y muebles para el hogar. Cuarto, la industria terciaria está subdesarrollada. La similitud entre Wenzhou y Quanzhou es que, aunque la industria terciaria tiene sus propias características, está relativamente subdesarrollada y no tiene economías de escala. Esta es también una de las principales razones por las que la industria del turismo no es lo suficientemente fuerte. En cuanto a la habitabilidad, se dice que Wenzhou, como ciudad famosa de Feng Shui en la antigüedad, fue construida por Guo Pu y tiene una historia de miles de años. Quanzhou tiene una historia y una cultura profundas. Como puerto más grande de las dinastías Song y Yuan, su estatus era equivalente al de las modernas Shanghai y Nueva York. También había muchos chinos de ultramar desde Quanzhou a todo el mundo. Conclusión Wenzhou tiene el encanto de Wenzhou y Quanzhou tiene los aspectos más destacados de Quanzhou. Según datos publicados por el Instituto de Investigación de Nuevas Ciudades de Primer Nivel del CBN, Wenzhou y Quanzhou son ciudades de segundo nivel, Ningbo y Hangzhou en Zhejiang son ciudades nuevas de primer nivel, y Fuzhou y Xiamen en Fujian son ciudades de segundo nivel. En 2018, el PIB de Wenzhou fue de 600.620 millones de yuanes, ocupando el cuarto lugar en la provincia de Zhejiang. En 2018, el PIB regional de Quanzhou fue de 846,797 mil millones de yuanes, ocupando el primer lugar en la provincia de Fujian. El PIB per cápita de Wenzhou en 2018 fue de 6,493,1 mil millones de yuanes, y el PIB per cápita de Quanzhou en 2018 fue de 97,896 yuanes. En términos de PIB y PIB per cápita, Quanzhou es más fuerte que Wenzhou. El Wharton Economics Institute utiliza las 100 ciudades principales con PIB como datos básicos y luego calcula la puntuación total basándose en indicadores económicos (ponderación 0,618) e indicadores económicos blandos (ponderación 0,382). La clasificación es la siguiente: los indicadores económicos se componen de. PIB y ahorro, e indicadores económicos blandos Se compone de medio ambiente, ciencia y educación, cultura y salud. Quanzhou obtuvo 46,97 puntos, sus indicadores económicos fueron 39,74 puntos y sus indicadores económicos débiles fueron 58,66 puntos. Wenzhou obtuvo 48,90 puntos, 42,29 puntos en indicadores económicos y 59,60 puntos en indicadores económicos débiles. En términos de fuerza integral, Wenzhou es más fuerte que Quanzhou. Me he alojado en ambas ciudades, pero me quedé en Wenzhou un poco más. Déjenme decirles mis sentimientos: Wenzhou es la cuna de la economía privada, y el foco de la economía está en el sector privado y en el campo. Wenzhou está rodeada de montañas por tres lados y mira al mar, con una tierra árida. Es difícil para la gente de Wenzhou ganarse la vida con la agricultura tradicional. Ha sido una tierra árida desde la antigüedad y la tradición de hacer negocios se ha transmitido de generación en generación. En la dinastía Song del Sur, la teoría utilitarista de Ye Shi tuvo una profunda influencia en las generaciones posteriores y fue la fuente ideológica del espíritu empresarial de Wenzhou. La gente de Wenzhou presta atención a la realidad, tiene un agudo sentido del olfato y se atreve a tomar medidas audaces. Muchos empresarios son agricultores y rara vez están sujetos al sistema económico planificado. La economía de Wenzhou da a la gente la impresión de que las hormigas roen los huesos y avanzan en masa. Si algo genera mucho dinero en un mercado, aparece en ese mercado por primera vez. Si algo se pone de moda, adoptarán el formato rápidamente. Tan rápido como llega, tan rápido como viene; no tengas miedo al fracaso, no tengas miedo de empezar de nuevo. Desde la perspectiva de la cultura y el gusto urbanos, la infraestructura de Wenzhou es normal. La mayor parte de la riqueza del pueblo de Wenzhou está dispersa entre el sector privado y se invierte en todo el país y en todo el mundo. La suciedad y el desorden fueron la profunda impresión que Wenzhou dejó en el mundo en el pasado. Después de varios años de rectificación, ahora está mucho mejor. La economía de Quanzhou es similar a la de Wenzhou y también es un área con una economía privada particularmente desarrollada. Además, la gente de Quanzhou tiene una mayor conciencia del océano y tiene más conexiones con el extranjero. Quanzhou se desarrolló por primera vez durante las dinastías Zhou, Qin y Han, y se convirtió en uno de los cuatro puertos más importantes del mundo durante la dinastía Tang. Durante las dinastías Song y Yuan, fue el puerto más grande de Oriente y el punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda. Fue una gran ocasión en la que participaron "personas de diez continentes" y "empresarios de todo el mundo". Quanzhou es la ciudad natal de muchos compatriotas chinos y taiwaneses en el extranjero. Mucha gente de Quanzhou tiene parientes y amigos en el sudeste asiático. Quanzhou es el lugar de nacimiento de la cultura del sur de Fujian y tiene características regionales distintivas. Jinjiang y Shishi son lugares con economías privadas muy desarrolladas y hay muchas industrias de procesamiento auxiliares.