Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separados. Los aros interior y exterior del rodamiento tienen pistas de rodadura cónicas. Este tipo de rodamiento se divide en diferentes tipos estructurales, como rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras, según el número de hileras de rodillos instaladas. Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en una dirección. Cuando el rodamiento se somete a una carga radial, se generará una fuerza de componente axial, por lo que se necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrarlo. La capacidad de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera para soportar cargas axiales depende del ángulo de contacto, es decir, el ángulo de la pista de rodadura del anillo exterior. Cuanto mayor es el ángulo, mayor es la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos más utilizados son los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera. En el cubo de la rueda delantera del automóvil se utilizan rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras de pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan en máquinas pesadas, como grandes laminadores en frío y en caliente.
Distinción:
El ángulo del cono de la pista de rodadura del anillo exterior de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera está entre 10° y 19° y puede soportar los efectos combinados de la carga axial y radial. cargar al mismo tiempo. Cuanto mayor sea el ángulo del cono, mayor será la capacidad de soportar cargas axiales. Los rodamientos con ángulos de cono grandes tienen un código de sufijo B. El ángulo del cono está entre 25° y 29°. Pueden soportar grandes cargas axiales. Además, los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden ajustar la holgura durante la instalación.
El aro exterior (o aro interior) del rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera es un todo. Las caras de los extremos pequeños de los dos anillos interiores (o anillos exteriores) están cerca entre sí y hay un anillo espaciador en el medio. La holgura se ajusta según el grosor del anillo espaciador. Se puede utilizar para ajustar la interferencia previa del rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera.
Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras, el rendimiento de este tipo de rodamiento es básicamente el mismo que el de los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras, pero puede soportar una carga radial mayor que los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras y Tiene un límite de velocidad ligeramente inferior. Se utiliza principalmente para maquinaria pesada.
Los rodamientos de rodillos cónicos de ángulo cónico grande pueden soportar tanto carga radial como carga axial (el tipo 30000 es principalmente carga radial, el tipo 30000B es principalmente carga axial). El anillo exterior se puede separar y la separación del rodamiento se puede ajustar durante la instalación. Generalmente utilizado en parejas