¿Documentos sobre física y vuelos espaciales tripulados?

Los vuelos espaciales tripulados son un proyecto sistemático muy difícil que integra las capacidades políticas, militares y científicas y tecnológicas nacionales. Para enviar realmente gente al espacio, o incluso permitir que la gente viva en el espacio durante mucho tiempo, se deben superar tres problemas técnicos.

El primer problema es desarrollar un avión con suficiente empuje y excelente fiabilidad. Los vehículos de lanzamiento utilizados por la ex Unión Soviética para lanzar Vostok, Ascension, Soyuz y otras naves espaciales tripuladas son vehículos excelentes con una capacidad de carga de más de 5 toneladas, y rara vez ocurrieron accidentes durante el proceso de lanzamiento. Para garantizar un lanzamiento infalible, los componentes clave del vehículo de lanzamiento y de la nave espacial deben tener doble o triple respaldo. Antes del lanzamiento, el cohete y la nave espacial deben pasar por una serie de pruebas en tierra extremadamente rigurosas y vuelos simulados hasta que no haya peligros ocultos. Según los registros, la Unión Soviética y Rusia lanzaron naves espaciales tripuladas casi cien veces, y los astronautas utilizaron el equipo de salvamento de la torre de escape sólo una vez cuando hubo un problema con el vehículo de lanzamiento. De los casi 100 vuelos del transbordador espacial estadounidense, sólo el Challenger explotó en un accidente catastrófico. No es de extrañar que algunos expertos digan que debido al énfasis en la confiabilidad, el historial de seguridad de las actividades de las naves espaciales es en realidad el mejor en comparación con la navegación, la aviación y el transporte terrestre.

La segunda cuestión es obtener suficiente información sobre el impacto del entorno espacial en el cuerpo humano, comprender las condiciones extremas que el cuerpo humano puede soportar y encontrar medidas de protección.

El entorno espacial es muy diferente al entorno terrestre. El espacio es un alto vacío sin oxígeno ni agua. Sin ninguna protección, el cuerpo humano explotará en menos de un minuto debido a la enorme diferencia de presión entre el interior y el exterior, y los fluidos corporales hervirán y vaporizarán rápidamente. Hay enormes diferencias de temperatura en el espacio. Debido a que no hay convección de aire, la temperatura en el lado de la mañana de la nave espacial puede alcanzar más de 100°C, mientras que la temperatura en el lado de la sombra será inferior a -100°C. En las profundidades del aire, lejos de la Tierra, la temperatura alcanzará los -273°C, lo que es sencillamente insoportable para el cuerpo humano. El espacio también está lleno de radiación cósmica dañina. Además, el entorno de ingravidez en el espacio, especialmente la aceleración y desaceleración durante las fases de ascenso y retorno de la nave espacial, puede provocar disfunción del equilibrio, desplazamiento de tejidos, atrofia muscular, descalcificación de los huesos y otras enfermedades en el cuerpo humano.

Para garantizar la supervivencia de las personas en este entorno, es necesario desarrollar una nave espacial sellada a prueba de radiación, que debe estar equipada con condiciones básicas de soporte vital como aire, agua y temperatura para las personas. vivir normalmente. Al mismo tiempo, los astronautas deben estar equipados con trajes espaciales. Una vez que un astronauta quiera salir de la cabina y trabajar en el espacio, el traje espacial proporcionará todos los sistemas de soporte vital.

En los últimos 40 años de práctica espacial tripulada, la Unión Soviética/Rusia ha desarrollado sucesivamente tres generaciones de naves espaciales tripuladas, Vostok, Ascension y Soyuz. Estados Unidos también ha utilizado con éxito tres generaciones de naves espaciales tripuladas, a saber, Mercury, Gemini y Apollo, así como el transbordador espacial. Hasta finales de abril, 727 astronautas en el mundo habían entrado con éxito al espacio en estas naves espaciales.

La tercera cuestión es la tecnología fiable para salvar vidas y la tecnología de retorno seguro. La mayor diferencia entre los vuelos espaciales tripulados y los vuelos espaciales no tripulados radica en la aplicación de tecnología que salva vidas y la absoluta confiabilidad de un regreso seguro.

Los dispositivos de salvamento para vuelos espaciales tripulados incluyen asientos eyectables, torres de escape, cabinas separadas y dispositivos móviles tripulados. Desempeñan sus respectivos roles en diferentes altitudes de vuelo.

En términos generales, cuando la altitud de vuelo es de unos 10 kilómetros, los astronautas pueden utilizar el asiento eyectable para eyectarse de una nave espacial peligrosa y lanzarse en paracaídas para rescatar personas. También puedes activar la torre de escape y dejar que la torre de escape conduzca la nave espacial para deshacerte del cohete defectuoso y aterrizar de por vida. Si hay un problema con el cohete a gran altura, los astronautas no pueden lanzarse en paracaídas y la torre de escape ha sido desechada según los procedimientos de vuelo. La única forma es separar la cabina de la nave espacial y devolverla a la vida. Una vez que la nave espacial está en órbita, si sufre daños o los astronautas se enferman y necesitan ser rescatados, la única forma de salvar vidas es utilizar temporalmente los dispositivos de salvamento de la nave y esperar el lanzamiento de la nave espacial a tierra.

No es fácil para la nave regresar sana y salva. Necesita activar la tecnología de desaceleración, ajuste de actitud y entrada a la órbita de retorno, y tiene que pasar tres "puertas fantasma": primero, la barrera de sobrecarga, la nave espacial que ingresa a la densa atmósfera a alta velocidad provocará una enorme sobrecarga de impacto. al igual que un avión choca contra una montaña; en segundo lugar, la llama se apaga, la fuerte fricción entre la nave espacial y el aire generará una temperatura alta de miles de grados. Sin protección, los huesos de acero y hierro se convertirán en cenizas; la tercera es la barrera de impacto. Aunque la nave aterrizó con paracaídas, su velocidad de aterrizaje alcanzó los 14 metros por segundo.

Incluso las personas fuertes pueden morir si no se hace nada. Además, la precisión del punto de aterrizaje también es un gran problema. Cuando una nave espacial soviética regresó, su lugar de aterrizaje se desvió. Como resultado, los rescatistas no pudieron encontrar al astronauta, pero el astronauta quedó atrapado en el bosque helado y casi muere congelado.

A pesar de las dificultades de los vuelos espaciales tripulados, los humanos estamos dominando sus leyes paso a paso. Los científicos aeroespaciales chinos tienen la capacidad de resolver tres problemas importantes, y el proyecto espacial tripulado de China está listo para funcionar.