Recientemente, la noticia de que Didi y Meituan serán retirados de los estantes si se niegan a hacer correcciones ha ocupado las listas de noticias más importantes. La razón es que el departamento de aplicación de la ley de tránsito de Shanghai ordenó a Didi y Meituan que fueran detenidos. enviar pedidos a vehículos no calificados. Las multas fueron de 5,5 millones de yuanes y 1,47 millones de yuanes. Didi también es tenaz y ha recibido muchas multas a lo largo de los años. Sin embargo, el funcionario de Didi no respondió a este incidente. La opinión de los internautas al respecto es que si el servicio de transporte Didi Meituan se elimina de los estantes, será más difícil tomar un taxi en el futuro. De hecho, ahora estamos casi acostumbrados a la existencia de la llamada de coche en línea. Muchas personas no pueden prescindir de la llamada de coche en línea. Básicamente, utilizan la llamada de coche en línea cuando salen del trabajo y viajan. En comparación con los taxis, la llamada de coches en línea es más cómoda.
De hecho, hace unos años, poco después de que UBER saliera del mercado chino, el país llevó a cabo una ola de limpieza del transporte en línea, exigiendo que la cilindrada del vehículo fuera la que Debe ser, qué tan larga debe ser la distancia entre ejes y qué tan larga debe ser la distancia entre ejes. El conductor no debe tener más de tres años y el conductor debe tener más de tres años de experiencia de conducción. Según tales requisitos, muchos automóviles se retirarán. el mercado de transporte de vehículos en línea. Porque cuando los viajes compartidos en línea comenzaron a aumentar, las principales plataformas no tenían ningún requisito para los vehículos, y las plataformas proporcionaban muchos subsidios en ese momento, ya fueran pasajeros o conductores, se podía decir que los conductores en ese momento lo eran. Más diligente, con un ingreso mensual de más de 10.000 yuanes. No hay problema. Sin embargo, a medida que la plataforma de transporte de automóviles en línea se estabiliza gradualmente, los subsidios de la plataforma desaparecen y los ingresos son menores. Además, los requisitos del país para el transporte de automóviles en línea son cada vez mayores, y muchos modelos de transporte de automóviles en línea lo hacen. no cumplir con los requisitos. En tales circunstancias, ¿por qué las plataformas de transporte en línea preferirían aceptar multas enormes en lugar de limpiar los vehículos de transporte en línea que no cumplen con las normas?
Hay tres razones:
En primer lugar, si la plataforma elimina todos estos vehículos de transporte compartido en línea de la plataforma a la vez, a Didi no le quedarán muchos autos, por lo que el viaje en línea -La plataforma de llamadas naturalmente será difícil de operar.
Segundo punto, a juzgar por los requisitos de modelo de vehículo del país para las plataformas de llamadas de automóviles en línea, el precio de dichos automóviles es básicamente de más de 100.000, lo que pertenece al alcance de los automóviles de clase B. Me pregunto si. Puede permitírselo. De las más de 100.000 personas que utilizan el automóvil, unas pocas optarán por servicios de transporte en línea.
El tercer punto es que, debido a que se requiere que el automóvil de alquiler en línea tenga una cilindrada de 1,8 litros o más, el consumo de combustible naturalmente será mayor y las ganancias del conductor serán cada vez menores. Además, ya hace calor en verano, por lo que el automóvil debe encender el aire acondicionado, pero encender el aire acondicionado significa un mayor consumo de combustible, por lo que algunos conductores no están dispuestos a encender el aire acondicionado o cobrar tarifas adicionales por aire acondicionado. Incluso han sido noticia. En tales circunstancias, los conductores están aún menos dispuestos a correr.
Esta es la razón por la que las principales plataformas de transporte en línea preferirían ser multadas antes que poder eliminar por completo los automóviles que no cumplen. Es demasiado difícil para ellas.