El 20 de junio de 2006 se completó el puente de la bahía de Shenzhen.
El 6 de julio de 2007, el presidente Hu Jintao cortó la cinta para abrir el puente al tráfico. Después de la apertura del puente que cruza la bahía de Shenzhen, la distancia entre Guangzhou y Hong Kong se ha reducido a 100 kilómetros. El puente transfronterizo de la bahía de Shenzhen es el proyecto principal del corredor occidental Shenzhen-Hong Kong. Es el cuarto paso transfronterizo después de Luo Wu, Huanggang y Sha Tau Kok, y conecta Shekou, Shenzhen y Yuen Long, Hong Kong. Es el único puente de autopista que conecta Hong Kong en la red de carreteras nacionales de China, y también es la garganta de la autopista ribereña de Guangdong. El canal se compone principalmente de puentes elevados de acceso y puentes atirantados. Según el plan, el puente estará abierto al tráfico a mediados de 2004. Para entonces, 58.600 vehículos pasarán por la aduana cada día, y no habrá ningún cobro por el paso. Una vez finalizado, sustituirá a Luohu y Huanggang y se convertirá en el puerto más grande de Shenzhen. Después de que el puente de la bahía de Shenzhen se abra al tráfico, solo tomará de 10 a 15 minutos conducir desde Shekou, Shenzhen. Después de que la autopista Guangdong Jiangyan se abra al tráfico, la distancia entre Guangdong y Hong Kong se reducirá a 100 kilómetros. Conduzca desde Bicun, distrito de Huangpu, Guangzhou (conectado con la autopista del segundo anillo este), pase por Nangang, cruce el río Dongjiang y luego pase por Mayong, Sisheng, Suilong y Wanxin en Dongguan, y tome los más de 90 kilómetros de Yanjiang. Autopista para llegar al distrito de Shekou, Shenzhen, ingrese al túnel de conexión lateral de Shenzhen del corredor occidental y camine hacia el puente de la autopista de la bahía de Shenzhen, que tiene más de 5 kilómetros de largo. El paisaje a lo largo del camino es de montañas y mares, sin luces rojas. Puedes llegar a Hong Kong con el té de la mañana.