Elimina peligros ocultos y garantiza la seguridad.
Si no eliminamos las fuentes de peligros para la seguridad vial, no podremos captar firmemente el resultado final de la seguridad.
Durante la conferencia de 100 días, los departamentos pertinentes de nuestra ciudad se concentraron en llevar a cabo una "guerra de aniquilación" para eliminar los riesgos de seguridad desde la fuente, llevar a cabo de manera integral inspecciones centralizadas y rectificaciones de las inspecciones de registro de vehículos de motor. , estandarizar el trabajo de inspección e inspección, implementar sistemas regulatorios y centrarse en Con respecto al registro e inspección de vehículos, investigar estrictamente cuestiones como la reducción de los estándares de inspección por parte de las agencias de inspección y la emisión de informes de inspección falsos, e inspeccionar estrictamente cuestiones como inspecciones calificadas, resultados de inspección falsificados y no calificados. vehículos de motor para "inspecciones no anunciadas" vigilan de cerca a "dos pasajeros y un peligro", las zonas rurales La tasa de inspección, la tasa de desguace, la tasa de eliminación ilegal, la tasa de inspección del conductor, la tasa de reemplazo y la tasa de aprendizaje de vehículos clave como las camionetas; y los autobuses que han pasado de estar en funcionamiento a no estar en funcionamiento, y establecer un mecanismo de trabajo de limpieza continua de los peligros para la seguridad del tráfico en la fuente, vehículo por vehículo, eliminar los peligros ocultos uno por uno y llevar a cabo trabajos especiales de rectificación de las modificaciones ilegales; camiones y tomar medidas enérgicas contra actividades ilegales como "gran tonelaje y estándar pequeño", "rey de cientos de toneladas" y reventa de documentos.
En la "dura batalla" para resolver los problemas de seguridad del tráfico rural, los departamentos pertinentes llevarán a cabo una investigación en profundidad sobre el problema de los viajes concentrados de los agricultores y promoverán vigorosamente la construcción y aplicación de "dos estaciones y dos personas". ", promover activamente la construcción de infraestructura de seguridad del tráfico rural y profundizar El proyecto de demostración "Miles de luces y miles de cinturones" promueve la instalación de semáforos adicionales y badenes en las intersecciones de carreteras rurales y fortalece la gestión de la seguridad del tráfico en tramos clave de Carreteras nacionales y provinciales que atraviesan pueblos y ciudades.
Centrarnos en la prevención y el control para garantizar la seguridad
La seguridad vial se centra en la prevención y el control.
Durante la conferencia de 100 días, los departamentos pertinentes se centraron en llevar a cabo la "guerra de prevención y control" de la seguridad vial, profundizando la aplicación de medios de información científica y tecnológica como los sistemas de monitoreo dinámico y la inspección y control. sistemas para vehículos clave de "dos pasajeros y un peligro", y fortalecer el control de patrullas viales, especialmente el control de patrullas nocturnas, e investigar y tratar estrictamente la conducción ilegal en caso de fatiga. Teniendo en cuenta las características de la gran demanda de transporte de energía y del tráfico pesado de vehículos de mercancías en invierno, se han organizado acciones especiales de rectificación para la seguridad del tráfico de vehículos de mercancías en invierno. Mantener una situación de alta presión para controlar estrictamente la conducción en estado de ebriedad, adherirse al principio de igual énfasis en ciudades y carreteras, adoptar adecuadamente la forma de inspecciones mutuas en diferentes lugares todos los viernes y llevar a cabo una acción unificada de inspecciones nocturnas de fin de semana en toda la ciudad. .
Centrarse en la “guerra contra la prevención y el control” de los principales riesgos climáticos severos, acelerar la mejora de los mecanismos de alerta temprana y eliminación de clima severo, agilizar los procesos de alerta temprana y eliminación de clima severo, y promover la formación de Monitoreo en tiempo real, investigación y juicio inteligentes, emisión de alerta temprana, gestión y control, y evaluación de retroalimentación Gestión de circuito cerrado.
Centrarse en la "guerra posicional" de la publicidad y la educación sobre seguridad vial, profundizar la acción de protección de seguridad "un casco, un cinturón", fortalecer el control vial, fortalecer la supervisión y la publicidad, y adoptar de manera flexible medidas como la educación. , Los recordatorios, la persuasión y los castigos para promover las tasas de uso de cascos y cinturones de seguridad han aumentado en todos los ámbitos. Preste mucha atención a las infracciones de tránsito que tienden a ocurrir en otoño e invierno, como conducir en estado de ebriedad y el hacinamiento, y continúe destacando las infracciones de tránsito.