De acuerdo con las características de la división del trabajo de la tripulación, los buques de carga se dividen en departamento de cubierta, departamento de motores y departamento de asuntos, siendo el jefe oficial, ingeniero jefe y sobrecargo jefe a cargo de los departamentos, mientras que el barco de pasajeros fusionará el departamento de asuntos con el departamento de transporte de pasajeros, y el director de transporte de pasajeros será el jefe del departamento. El capitán es el líder del barco y tiene plena responsabilidad de conducirlo y gestionarlo.
El comisario político chino también es el líder del barco y está a cargo de la política ideológica, los asuntos del partido y parte del trabajo administrativo. Los miembros de la tripulación son clave para completar misiones de transporte acuático. Las leyes marítimas y de tripulación de varios países tienen disposiciones especiales sobre los derechos y obligaciones de los miembros de la tripulación para gestionarlos y protegerlos.
Introducción
El gobierno municipal chino estipula capitanes, conductores, ingenieros jefes, ingenieros, electricistas, operadores de radio, etc. Debe poseer un certificado de competencia de la tripulación de un buque de navegación marítima (o de un buque fluvial interior) emitido por la autoridad de certificación, y los demás miembros de la tripulación deben recibir la formación profesional y técnica correspondiente. Los tripulantes chinos de barcos de vela internacionales deben poseer un certificado de tripulación emitido por la Administración de Seguridad Marítima.
Para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad y proteger el medio marino, los barcos deben estar equipados con un certificado de dotación mínima de seguridad. La Administración de Seguridad Marítima supervisa el número y los certificados de los miembros de la tripulación mediante inspecciones y visas para los barcos. entrada y salida de puertos.