Según Beijing News, la estudiante universitaria Xiao Li olió el olor acre del humo mientras viajaba en el tren K1301 y no vio al personal del tren desalentando a los fumadores, por lo que el ferrocarril de Harbin que operaba el tren era la Oficina ( rebautizado como China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. en noviembre de este año, y el nombre original se utilizará a continuación) demandó al tribunal, reclamando el precio de compra de 102,5 yuanes, y también solicitó que las áreas para fumadores en las plataformas correspondientes y en se cancelará el tren, se retirarán los utensilios para fumar y se prohibirá fumar en las áreas mencionadas anteriormente dará lugar a una compensación de 1 yuan RMB por daños mentales, etc.
Ayer por la mañana se conoció en el Tribunal de Transporte Ferroviario de Beijing el “primer caso de litigio sobre espacios libres de humo de tabaco en lugares públicos” que atrajo amplia atención. Xiao Li cree que prohibir fumar en los trenes es una tendencia general. Incluso si los fumadores fuman en los cruces de vagones, el humo de segunda mano afectará a los pasajeros no fumadores, mientras que los del lado ferroviario dijeron que en los trenes "verdes" como los de velocidad regular; En los trenes y trenes lentos de larga distancia, el humo de segunda mano afectará a los pasajeros no fumadores. Se habilitan zonas para fumadores en las camionetas como medida de gestión "humana" para los fumadores y los pasajeros.
Las quejas sobre fumar en los trenes fracasaron, los estudiantes universitarios demandaron
El 9 de junio de este año, Xiao Li, que acababa de ingresar a la universidad, tomó el tren K1301 operado por la Oficina de Ferrocarriles de Harbin desde Beijing. para viajar a Tianjin. Como quería tener un buen ambiente de conducción, eligió el compartimento con cama blanda y aire acondicionado.
Pero tan pronto como subió al auto, Xiao Li olió un fuerte olor a humo en el auto. Descubrió que, aunque los pasajeros se encontraban en la zona de fumadores en la conexión entre los vagones, el olor a humo impregnaba todo el vagón. No sólo no había nadie en el tren que disuadiera a fumar, sino que el personal del tren también fumaba en el tren. Al mismo tiempo, también hay un gran número de personas fumando en los andenes de la estación de tren de Beijing, la estación de tren de Tianjin y la estación de tren de Tianjin Oeste.
Xiao Li cree que las instrucciones de seguridad en el tren establecen que "está prohibido fumar en todas las partes del tren", pero hay áreas para fumar y utensilios para fumar (ceniceros, ceniceros) colocados en el tren. enfoque no es razonable. Por lo tanto, los problemas anteriores fueron reportados al Departamento de Gestión y Supervisión del Transporte de la Administración Nacional de Ferrocarriles.
El Departamento de Gestión y Supervisión del Transporte de la Administración Nacional de Ferrocarriles respondió que la Administración Estatal de Ferrocarriles no tiene responsabilidades relacionadas con la supervisión y gestión de la salud. Han informado de la situación de Xiao Li a los departamentos pertinentes de China Railway Corporation y esperan. que Xiao Li informará directamente al estado Informar el problema al departamento de gestión y supervisión de salud o al departamento de salud de China Railway Corporation.
Xiao Li también se quejó ante las Comisiones Municipales de Salud y Planificación Familiar de Beijing y Tianjin sobre su experiencia de fumar mientras participaba en el Premio.
La Comisión de Salud y Planificación Familiar de Tianjin respondió que los problemas informados por Xiao Li, como fumar en los vagones y andenes del tren, no estaban dentro del alcance de la supervisión de la Comisión de Salud y Planificación Familiar de Tianjin, y que la La Comisión de Salud y Planificación Familiar de Tianjin no aceptó el caso y sugirió informar la situación a la Oficina de Ferrocarriles. La Comisión de Salud y Planificación Familiar de Beijing declaró que la responsabilidad del control del tabaco en el sistema ferroviario de Beijing recae en la Oficina de Ferrocarriles de Beijing y no está dentro del alcance de la Comisión de Salud y Planificación Familiar de Beijing. Se recomienda que las quejas se presenten directamente a la Comisión. departamento de ferrocarriles.
“Más tarde informamos de este problema a la Corporación Ferroviaria”, dijo ayer el abogado de Xiao Li, pero aún no ha dado una respuesta clara. La denuncia fue infructuosa, por lo que Xiao Li llevó a la Oficina de Ferrocarriles de Harbin a los tribunales.
El demandado dijo que la zona de fumadores no violaba las normas y se negó a mediar
“El demandante ha sido perjudicado por el humo de segunda y tercera mano durante todo el camino, y No hay forma de evitarlo. El humo ha penetrado en los electrodomésticos y decoraciones del tren. El olor a humo en el vagón es perjudicial para el cuerpo y la mente". En la acusación, Xiao Li presentó una demanda basándose en una disputa. sobre el contrato de transporte de pasajeros por ferrocarril y solicitó a la Oficina de Ferrocarriles de Harbin demandada que compensara al demandante por el precio de compra del billete de 102,5 yuanes y los honorarios de la agencia de abogados de 3.000 yuanes por daños mentales. Indemnización de 1 yuan; cancelar la zona de fumadores en el tren K1301; retirar los utensilios para fumar; prohibir fumar en el tren K1301; pedir disculpas.
En la audiencia judicial de ayer, la Oficina de Ferrocarriles de Harbin demandada argumentó que el caso era una disputa sobre un contrato de transporte y era esencialmente un litigio de interés público. Las reclamaciones del litigio de Xiao Li no cumplían con las condiciones para el procesamiento estipuladas en la Ley Civil. Ley Procesal y no Cumple las condiciones para litigios de interés público en la Ley de Procedimiento Civil y solicita al tribunal que esclarezca los hechos y rechace la demanda de Xiao Li.
El acusado creía que en la demanda, Xiao Li afirmó que el ferrocarril debería asumir tanto la responsabilidad extracontractual como la responsabilidad por incumplimiento del contrato. Las afirmaciones en la demanda eran contradictorias en el establecimiento de áreas para fumadores por parte de la compañía ferroviaria; la conexión entre vagones de trenes de velocidad ordinarios no violó Según las disposiciones legales, Xiao Li no infringió el contrato durante la ejecución del contrato, la compañía ferroviaria, como transportista, transportó al pasajero Xiao Li a su destino en la estación de Tianjin de forma segura y; a tiempo, cumpliendo así con sus obligaciones bajo el contrato.
Como demandante, Xiao Li no pudo comparecer ante el tribunal porque se estaba preparando para un examen. Su abogado dijo que, aunque Xiao Li no participó en el juicio, todavía estaba prestando atención al progreso del mismo. el caso.
Antes de finalizar el juicio, el juez preguntó a ambas partes si estaban dispuestas a aceptar la mediación. El agente Xiao Li asintió para aceptar. El agente de la Oficina de Ferrocarriles de Harbin miró el auditorio y recibió un mensaje de respuesta de un. El hombre en el auditorio finalmente dejó claro al juez que no aceptaría la mediación.
Fotos de los ceniceros instalados en el cruce de los vagones se presentaron al tribunal como prueba.
Juicio judicial
Demandante: Nocivo para la salud de los pasajeros
"Es bien sabido que el humo que se emite al fumar es perjudicial para la salud". que la instalación en el andén y en el tren de áreas para fumadores y la colocación de utensilios para fumar violan las leyes y regulaciones pertinentes, empeoran el ambiente de viaje, reducen la calidad del servicio y dañan la salud física y mental de los pasajeros.
Xiao Li y su abogado señalaron que de acuerdo con la "Ley de Protección de los Derechos e Intereses del Consumidor de la República Popular China", los consumidores tienen derecho a la seguridad personal y de la propiedad al comprar y utilizar bienes y recibir servicios. .el derecho al daño. Los consumidores tienen derecho a exigir que los bienes y servicios proporcionados por los operadores cumplan con los requisitos para proteger la seguridad personal y de la propiedad. Ofrecer comodidad para fumar en los trenes viola los derechos e intereses legítimos de los consumidores.
Además, la "Ley de la República Popular China sobre Protección de Menores" estipula que nadie puede operar en aulas, dormitorios, salas de actividades u otros lugares donde se reúnan menores en primaria y secundaria. escuelas, guarderías, guarderías Fumar y beber en el lugar. Fumar en los trenes también viola los derechos de los pasajeros menores.
Demandado: "Es mejor abrir y no bloquear"
La Oficina de Ferrocarriles de Harbin declaró que la infracción debe tener consecuencias específicas. Xiao Li actualmente no puede proporcionar pruebas para demostrarlo. que se ha producido cualquier resultado de infracción específica. Además, a juzgar por las condiciones nacionales de mi país, el departamento de ferrocarriles ha estado implementando y promoviendo activamente el control del tabaco y la prohibición de fumar. En los trenes con trayectos cortos, como los de alta velocidad, está prohibido fumar durante todo el trayecto. Sin embargo, la instalación de salas para fumadores en los trenes de velocidad regular no sólo es una medida de gestión "humana".
“Ahora está claro que no se permite fumar en los vagones, pero sí en las juntas de los vagones porque allí hay buena ventilación, lo que favorece la evaporación del humo”. de la Oficina de Ferrocarriles de Harbin dijo que los trenes de velocidad normal generalmente duran más de 30 horas, la operación generalmente cubre 7 provincias y ciudades y cada estación se detiene durante unos minutos, lo que resultará incómodo para muchos fumadores. en los vagones. "La creación de zonas para fumadores en los cruces de vagones tiene como objetivo principal solucionar el problema de los fumadores". El agente afirmó que los 330 millones de fumadores de nuestro país no deberían bloquear su hábito de fumar "si no se les permite hacerlo". fuman durante un viaje largo, podrían ir al vagón a fumar, lo que sería aún más peligroso."
Enlace
Fumar en el cruce de los vagones provoca PM2,5. para doblar en el auto
El reportero de Beijing News notó que después de que Xiao Li presentara una demanda El 16 de agosto de este año, un reportero de los medios tomó un tren de velocidad regular de Beijing a Langfang y tomó otro tren de velocidad regular. Tren de regreso a Beijing por la tarde, utilizó un medidor de neblina para medir la calidad del aire en el compartimento del tren antes y después de fumar. Los datos de medición mostraron que cuando un pasajero fumaba en la zona de fumadores, la concentración de PM2,5 en la zona de fumadores llegaba a 914,90 y la concentración de PM2,5 en el vagón era de 269,03, mientras que el valor era sólo de 61,12 cuando el tren salido. Esto significa que fumar aumentará exponencialmente la contaminación del aire en el coche.
Esta prueba también fue utilizada como prueba por el demandante y presentada ante el tribunal.
Cui Xiaobo, profesor de la Capital Medical University y secretario general de la Asociación para el Control del Tabaco, asistió a la reunión previa al juicio como testigo experto.
"El periodista realizó visitas in situ y utilizó datos para confirmar que fumar provocará una mayor contaminación del aire en los trenes", dijo Cui Xiaobo. Los trenes son el principal medio de transporte público para los viajes públicos, con muchos pasajeros y espacios pequeños para fumar. no está prohibido, se pondrá en peligro la salud de todos los pasajeros del tren.
Título original: una estudiante universitaria que fumaba humo de segunda mano mientras viajaba en un tren demandó a la Oficina de Ferrocarriles
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(Título original: Mujer Un estudiante universitario que fumaba humo de segunda mano mientras viajaba en un tren demandó al ferrocarril. La oficina exigió "1 yuan por daño mental")