Inglés para Operaciones Logísticas

Llamadas telefónicas de negocios de uso común en inglés:

¿A quién llamas? ¿Con quién quieres hablar?

¿A quién buscas? ¿Le puedo ayudar en algo?

¡No está en la oficina!

Hoy está de vacaciones, por lo que no estará en la oficina.

Puedes llamar a su móvil.

Es la hora del almuerzo y no está en la oficina.

Va a trabajar a la 1:30. Entonces llámalo. Volverá a la una y media. Por favor, vuelva a llamar más tarde.

Salió y volvió una hora después. Salió y volvió una hora más tarde.

No hablo muy bien inglés, lo siento. =No hablo muy bien inglés, lo siento.

Aún no ha llegado. Podemos encontrarlo en cinco minutos. Aún no ha llegado, pero volverá en cinco minutos.

Él está aquí, por favor espera.

50 frases de uso común en inglés de logística:

1. La logística moderna es uno de los trabajos más desafiantes y apasionantes del mundo.

La logística moderna es el trabajo más desafiante y apasionante del mundo.

2. La logística forma parte de la cadena de suministro.

La logística es una parte integral de la cadena de suministro.

3. La logística no es un bebé recién nacido.

La logística no es nada nuevo.

4. La logística es un "canal" global único.

La logística es un canal global único.

5. La logística se ocupa del flujo efectivo y eficiente de materiales e información.

La logística implica el flujo eficiente y rápido de materiales e información.

6. Las operaciones y gestión logística incluyen embalaje, almacenamiento, manipulación de materiales, control de inventario, transporte, previsión, planificación estratégica, servicio al cliente, etc.

Las operaciones y gestión logística incluyen embalaje, almacenamiento, manipulación de materiales, control de inventario, transporte, previsión, planificación estratégica y servicio al cliente.

7. La logística incluye almacenamiento, transporte, carga y descarga, manipulación, embalaje, procesamiento, distribución y logística.

La logística incluye almacenamiento, transporte, carga y descarga, manipulación, embalaje, procesamiento, distribución e información logística.

8. La logística se puede dividir en logística de suministro, logística de producción, logística de distribución, logística de reciclaje y logística de residuos.

La logística se puede dividir en logística de suministro, logística de producción, logística de ventas, logística de reciclaje y logística de residuos.

9. La logística es ahora el último área en aumentar la eficiencia de la producción industrial..

La logística es el último área en aumentar los beneficios en la producción industrial actual.

10. La logística es única, ¡nunca se detiene!

La logística es única, nunca se detiene.

11. El rendimiento logístico se produce a nivel mundial, las 24 horas del día, los 7 días de la semana, las 52 semanas del año.

Las operaciones logísticas se realizan en todo el mundo las 24 horas del día, los 7 días de la semana, las 52 semanas del año.

12. La logística se ocupa de hacer llegar los productos y servicios donde se necesitan y cuando se necesitan.

La logística implica el movimiento de productos y servicios cuando y donde se necesitan.

13. La logística es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenamiento eficiente y efectivo de bienes, servicios e información relacionada desde el origen hasta el punto de consumo con el fin de satisfacer los requisitos del cliente.

La logística es todo el proceso de planificación, implementación y control del flujo y almacenamiento rápido y eficiente de bienes, servicios e información desde el origen hasta el consumo con el fin de satisfacer las necesidades del cliente.

14. La logística es un tema candente en China.

China ha desencadenado un boom logístico.

15. El objetivo general de la logística es lograr un nivel objetivo de servicio al cliente al menor coste total posible.

El objetivo general de la logística es alcanzar el nivel objetivo de servicio al cliente al menor coste total.

16. Es importante que quienes participan en el trabajo logístico diario tengan conocimientos básicos de logística.

Es importante que las personas involucradas en la logística diaria tengan conocimientos básicos de logística.

17. La logística debe gestionarse como una competencia central.

La logística debe gestionarse como una competencia central.

18. Las capacidades logísticas dependen directamente del posicionamiento estratégico de la empresa.

El posicionamiento estratégico de una empresa determina directamente sus capacidades logísticas.

19. Los servicios logísticos son un equilibrio entre prioridades de servicio y costos.

Los servicios logísticos son un equilibrio entre prioridad de servicio y coste.

20.En 2002 se publicaron muchos libros en chino e inglés sobre logística.

En 2002, se publicaron una gran cantidad de libros sobre logística en chino e inglés.

21. La logística de China tiene un enorme margen de desarrollo.

En China hay un enorme margen para el desarrollo de la logística.

22. Espero hacer de la logística mi carrera de por vida.

Quiero hacer de la logística mi carrera profesional de por vida.

23.La clasificación ABC es muy útil en el control de inventarios.

La gestión de clasificación ABC es de gran utilidad en el control de inventarios.

24. El sistema de producción justo a tiempo fue desarrollado por Toyota Motor Company hace unos 50 años.

La producción justo a tiempo fue desarrollada por Toyota Motor Corporation hace unos 50 años.

25. La tecnología justo a tiempo (JIT) a veces se denomina producción justo a tiempo, adquisición justo a tiempo y entrega justo a tiempo.

Las técnicas justo a tiempo a veces se denominan producción justo a tiempo, adquisición justo a tiempo y entrega justo a tiempo.

26. La clave de las operaciones JIT es que la demanda de componentes y materiales depende del plan de producción finalizado.

La clave para una operación justo a tiempo es determinar la demanda de piezas y materiales en función del programa de producción final.

27. Hay cinco modos básicos de transporte. Son el transporte acuático, el transporte ferroviario, el transporte por automóvil, el transporte aéreo y el transporte por tuberías.

Existen cinco modos básicos de transporte: transporte terrestre, transporte ferroviario, transporte por automóvil, transporte aéreo y transporte por tuberías.

28. El transporte es una parte importante del diseño y gestión del sistema logístico.

El transporte es una parte importante del diseño y gestión del sistema logístico.

29. Si tienes demasiado inventario, no solo incurrirás en gastos de almacenamiento, sino también en muchos otros gastos, como costos de capital e intereses, impuestos, seguros y costos de obsolescencia.

Si hay demasiado inventario, no solo generará costos de almacén, sino también una variedad de costos, como el costo de los activos y los intereses que generan, además de impuestos, seguros y costos. de que los bienes se vuelvan obsoletos.

30. Los envases se pueden dividir en envases industriales y envases de consumo.

El embalaje se puede dividir en embalaje industrial y embalaje de consumo.

31. El embalaje tiene como objetivo proteger las mercancías de daños durante su manipulación, almacenamiento y transporte.

El embalaje debe proteger la mercancía de daños durante la manipulación, almacenamiento y transporte.

32. La mercancía sufrió graves daños debido a un embalaje inadecuado.

Debido al mal embalaje, la mercancía sufrió graves daños.

33. Cosas como el plástico, el acero y el vidrio se pueden reciclar para reducir los costos de producción y así conservar los recursos naturales.

Artículos como plástico, acero y vidrio se pueden reciclar para reducir los costos de producción y conservar los recursos naturales.

34. Los compradores y proveedores pueden beneficiarse enormemente de una reducción en el número de proveedores.

Tanto los compradores como los vendedores pueden beneficiarse enormemente de la reducción del número de proveedores.

35. Una estrategia justo a tiempo garantiza que los materiales estén disponibles para la producción y minimiza los niveles de inventario.

La estrategia justo a tiempo garantiza que se puedan obtener los materiales necesarios para la producción mientras se reducen los niveles de inventario.

36. El objetivo de la adquisición justo a tiempo es tener cero inventario.

El objetivo de la adquisición JIT es tener inventario cero.

37. La información es fundamental para el desempeño de la cadena de suministro.

La información es crítica para el funcionamiento de la cadena de suministro.

38. Establecer niveles de inventario requiere información descendente de la demanda del cliente, información ascendente de la disponibilidad del proveedor e información sobre los niveles de inventario actuales.

El desarrollo de niveles de inventario requiere información sobre la demanda de los clientes, información sobre la disponibilidad de la cadena de suministro e información sobre el nivel de inventario actual.

39. La idea de gestión de la cadena de suministro se propuso por primera vez en la década de 1980.

El concepto de gestión de la cadena de suministro se propuso por primera vez en la década de 1980.

40. La gestión de la cadena de suministro se refiere al diseño, planificación y control del flujo de información, la logística y el flujo de capital para mejorar la competitividad.

La gestión de la cadena de suministro es el diseño, planificación y control del flujo de información, logística y flujo de capital para mejorar la competitividad.

(O: La gestión de la cadena de suministro se refiere al diseño, planificación y control del flujo de información, la logística y el flujo de capital para mejorar la competitividad)

41. de servicios de logística internacional eslabón importante.

El transporte marítimo es una parte importante de los servicios de logística internacional.

42. Hay dos tipos de mercados marítimos: los mercados de línea y los mercados de tramp.

El mercado del transporte marítimo se divide en dos categorías: transporte marítimo de línea y transporte marítimo tramp.

43. El plano de carga del contenedor se realizará en cinco copias y se entregará a la terminal, transportista, consignatario, embarcador y empaquetador respectivamente.

Se entregan cinco copias de la lista de empaque del contenedor a la terminal de contenedores, al transportista, al agente naviero, al transportista y al empacador, respectivamente.

44. Una vez cargadas las mercancías en el contenedor, se entregan al patio de contenedores (CY) para su carga según el plan de estiba.

Una vez embalada la mercancía, se remolca al patio de contenedores para su envío según el plan de estiba.

45. Las terminales de contenedores conectan el océano y la tierra, transportando contenedores hacia y desde los barcos. Puede manejar mayores volúmenes de contenedores de forma más rápida, rentable y precisa que los puertos tradicionales.

Las terminales de contenedores conectan el transporte terrestre y marítimo y transportan contenedores a bordo de barcos. En términos de carga y descarga, las terminales de contenedores son más rápidas, más económicas, más precisas y tienen mayor rendimiento que las terminales de carga general ordinarias.

46. La información es la clave del éxito en la logística.

La información es la clave para una logística exitosa.

47. El almacenamiento no es un negocio nuevo, pero ha adquirido nuevas funciones en la logística moderna.

El almacenamiento no es una industria emergente, pero tiene nuevas funciones en la logística moderna.

48. El control de inventario puede reducir eficazmente los costos de logística.

El control de inventario puede reducir eficazmente los costes logísticos.

49. El embalaje y la clasificación son dos actividades en logística.

El embalaje y la clasificación son dos actividades en logística.

50. Una cadena de suministro se define como una red de fábricas, proveedores, minoristas, etc. que se proporcionan mutuamente materias primas, componentes, productos y servicios.

La definición de cadena de suministro es una red de fábricas, proveedores y minoristas que se proporcionan mutuamente materias primas, accesorios, productos terminados y servicios.