Desde una perspectiva internacional, se han producido siete descubrimientos importantes en el valor de la logística:
El primer descubrimiento de valor se puede llamar el descubrimiento del valor funcional del sistema logístico. Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos adoptó un sistema militar logístico de paletas y montacargas en el ejército. Este sistema abarcó las actividades de carga y descarga de materiales militares desde combinaciones de unidades (contenedores) hasta el manejo, transporte, almacenamiento y manipulación de manera eficiente y coherente. y reprocesamiento Todo el proceso de transporte y manipulación hasta llegar al destino según el objetivo militar designado apoya eficazmente a la enorme máquina de guerra. Esto llevó a la gente a darse cuenta de que la logística como actividad sistemática puede realizar diversas funciones que en el pasado sólo podían completarse mediante muchas actividades, e hizo que la gente se diera cuenta del valor de las funciones del sistema logístico.
El segundo descubrimiento de valor se puede denominar descubrimiento del valor de las actividades económicas logísticas. Después de la Segunda Guerra Mundial, una gran cantidad de tecnología militar y métodos organizativos militares se transfirieron a actividades civiles. Los métodos de pensamiento del sistema logístico, las tecnologías relacionadas y los métodos de gestión relacionados realizaron la transición "militar a civil" y lograron el éxito. Esto hace que la gente se dé cuenta de que la "logística" no sólo tiene un valor militar muy importante, sino que también tiene un valor de actividad económica muy importante. Puede utilizarse ampliamente en el círculo económico y puede agregar algunas nuevas ideas de gestión y modelos estructurales a las empresas. Después de la Segunda Guerra Mundial, formas como la ingeniería de valor y la logística formadas durante la guerra se han transferido con éxito al campo económico, transformando el valor de las actividades militares en valor de las actividades económicas.
El tercer descubrimiento de valor es el descubrimiento del valor de las ganancias logísticas. Después de la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo económico de los principales países se enfrentó a un "mercado infinito". Siempre que los productos puedan transferirse a los usuarios de forma rápida y fluida, se podrán obtener ganancias. Una vez que la comunidad empresarial adopta tecnología logística y métodos de gestión logística, puede mejorar eficazmente la vitalidad de la empresa, mejorar la eficiencia y eficacia de la empresa y aumentar así las ganancias de la empresa. Después de la revolución industrial, el campo económico ha estado explorando las dos fuentes de ganancias, los recursos humanos y las materias primas, durante más de cien años, aunque estas dos fuentes de ganancias todavía pueden desarrollarse de nuevas maneras en la sociedad moderna, encontrando nuevas fuentes. La obtención de beneficios sigue siendo un desafío. La fuente de beneficios se vuelve más urgente. En esta circunstancia se descubrió la "logística" como "tercera fuente de ganancias", que es el descubrimiento del valor de los beneficios de la logística.
El cuarto descubrimiento de valor es el descubrimiento del valor del coste logístico. A principios de la década de 1970, estalló en el mundo la "primera crisis del petróleo", que en realidad fue un aumento generalizado de los precios de la energía, las materias primas, los materiales y la mano de obra, liderado por el petróleo. La primera y segunda fuente tradicional de ganancias se han convertido en cargas de costos para las empresas. En este caso, la gente ha descubierto que hay mucho margen para reducir costos en el campo de la logística. Cuando las empresas y los círculos económicos utilizan eficazmente la tecnología de los sistemas logísticos y los métodos modernos de gestión logística, pueden compensar eficazmente la presión del aumento de los costos de las materias primas, la energía y la mano de obra, haciendo que la gente se dé cuenta de que la "logística" también tiene un valor muy importante en reduciendo costos. El descubrimiento de este valor de la logística ha mejorado enormemente la reputación de la logística en el mundo. Durante la crisis del petróleo, la recesión económica a largo plazo pronosticada por muchos economistas de todo el mundo no se produjo. Esto tiene mucho que ver con la exploración exitosa del valor de la logística para reducir costos en el campo económico.
El quinto descubrimiento de valor es el descubrimiento del valor del entorno logístico. El desarrollo de sistemas logísticos, la promoción generalizada de la racionalización logística y la implementación universal de una gestión logística sistemática pueden reducir eficazmente los costos y, al mismo tiempo, gracias a la racionalización logística, las tareas de asignación de recursos se pueden completar con un uso razonable y más económico de la logística. equipos; sistemas logísticos Después de la modernización, los equipos logísticos se pueden desarrollar de manera integral y sistemática, y la eficiencia del equipo mejora enormemente mientras que el consumo de energía del equipo se reduce considerablemente. Después de que se unieron estos esfuerzos, la gente se sorprendió al descubrir que la "logística" desempeña un papel importante en la mejora del medio ambiente, la reducción de la contaminación y la implementación del desarrollo sostenible. Esto ha llevado a muchas ciudades industrializadas que padecen enfermedades urbanas modernas a utilizar la "logística" como tal. una forma económica sistémica Para mejorar el tráfico separado y caótico, reducir la congestión del tráfico, las pérdidas de transporte, reducir la contaminación y mejorar el entorno de suministro externo de las empresas, prestamos especial atención y cuidado.
El sexto descubrimiento de valor es el descubrimiento del valor estratégico de la logística para el desarrollo empresarial. Este descubrimiento es en realidad un descubrimiento del valor de los servicios logísticos. Después de las décadas de 1970 y 1980, las empresas en general pasaron de la visión microscópica, estrecha y de corto plazo del pasado, de los intereses y consideraciones de costos actuales a consideraciones de desarrollo estratégico a largo plazo.
Este desarrollo estratégico a largo plazo tiene dos factores de apoyo muy importantes. Un factor de apoyo es el establecimiento de una "cadena de suministro" estable y eficaz respaldada por tecnología de la información moderna para mejorar las capacidades ontológicas de la empresa. está cerca de los usuarios, y este servicio es un servicio integral cercano a los usuarios que va mucho más allá del nivel del llamado "servicio postventa". En el campo de la logística, han surgido una amplia gama de métodos de distribución, métodos de procesamiento de circulación y otros "sistemas de suministro justo a tiempo", "sistemas de suministro justo a tiempo", "sistemas de inventario cero", etc. que han permitido a las empresas lograr una capacidad de desarrollo estratégico a largo plazo.
El séptimo descubrimiento es el descubrimiento del valor de la logística para la economía nacional. La crisis económica estalló en el Sudeste Asiático en 1997. Después de la crisis, cuando la gente analizó y resumió la situación de los países y regiones del Sudeste Asiático, encontraron que Singapur y Hong Kong, con la "logística" como una industria pilar importante, tenían una fuerte Capacidad para resistir la crisis económica. Por ejemplo, en 1998, el crecimiento económico de Malasia, que se vio muy afectado por la crisis financiera, fue de un 6,8% negativo, el de Tailandia fue de un 8,0% negativo y el de la ASEAN fue de un 9,4%. En comparación, la situación de Hong Kong. Bueno, fue un 5,1 por ciento negativo, mientras que Singapur logró un crecimiento positivo del 1,5 por ciento ese año. Este hallazgo es muy importante, y su importancia radica en el hecho de que la logística no sólo es de gran importancia para las microempresas, sino también para el desarrollo económico nacional. Como industria, la logística juega un papel muy importante en la economía nacional. Puede mejorar la estructura, mejorar la calidad general de la economía nacional y resistir las crisis.