La bahía de Meizhou está situada en la costa oeste del estrecho de Taiwán, en medio de la zona costera de la provincia de Fujian, donde se unen la ciudad de Quanzhou y la ciudad de Putian, concretamente el condado de Xianyou, el distrito de Chengxiang, el distrito de Xiuyu. de la ciudad de Putian y el condado de Hui'an y Quangang de la ciudad de Quanzhou El puerto de Quanzhou, el puerto de Xiaocuo y el puerto de Douwei son "raros en China y no muchos en el mundo" con puertos naturales de aguas profundas con múltiples atracaderos. La bahía de Meizhou está rodeada de montañas en tres lados, y la isla de Meizhou se encuentra al otro lado de la boca de la bahía; 5 millas náuticas dentro de la bahía, Panyu, Dazhuyu, Xiaozhuyu, Xiaoshuangyu, etc. están dispuestas de noreste a suroeste; millas más hacia el interior, están Luoyu y Hengyu. Es paralela a la isla Yang, formando tres barreras que brindan una excelente protección contra el viento y las olas. La bahía de Meizhou está a unas 18 millas náuticas de profundidad tierra adentro y el canal es largo y ancho. El puerto costero de la bahía de Meizhou está dividido en cuatro áreas portuarias: área portuaria de Dongwu, área portuaria de Xiuyu, área portuaria de Xiaocuo y área portuaria de Douwei.
La bahía de Meizhou comenzó a integrarse ya en 2008. En agosto de 2008, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Fujian y la reunión de la Oficina del Gobernador estudiaron y aprobaron el "Plan recomendado para la integración del sistema portuario de la bahía de Meizhou" y se lanzó el proceso de reforma de la integración del sistema portuario de la bahía de Meizhou. El 4 de junio de 2009, la Oficina del Comité Provincial de Fujian aprobó oficialmente el establecimiento de la Oficina de Gestión del Puerto de la Bahía de Meizhou en Fujian. De acuerdo con el espíritu del Acta de la Reunión de la Oficina del Gobernador del Gobierno Popular Provincial de Fujian N° 17 de 2008, el Acta de la "Conferencia de Trabajo sobre Investigación sobre la Integración del Puerto de la Bahía de Meizhou" N° 97 del Gobierno Popular Provincial de Fujian de 2009, y En la respuesta de la Oficina del Comité de Establecimiento Institucional Provincial de Fujian "Sobre el establecimiento de Fujian" sobre las cuestiones de la Autoridad Portuaria Provincial de la Bahía de Meizhou e instituciones relacionadas" (Oficina Editorial del Comité de Fujian [2009] No. 97), se ordenó al Departamento de Transporte Provincial de Fujian para emitir un anuncio: A partir del 3 de agosto de 2009, Quanzhou en la Bahía de Meizhou, las áreas portuarias de Xiaocuo y Douwei en la provincia de Fujian bajo la jurisdicción de la Oficina de Administración Portuaria Municipal. Se fusionó con las áreas portuarias de Xiuyu y Dongwu bajo la jurisdicción de la autoridad portuaria de la ciudad de Putian para formar un nuevo puerto de la bahía de Meizhou y estableció la autoridad portuaria de la bahía de Meizhou de la provincia de Fujian. Las áreas portuarias recién formadas del puerto de la bahía de Meizhou en la provincia de Fujian se conocen colectivamente como área portuaria del puerto de la bahía de Meizhou Xiuyu, área del puerto de Dongwu del puerto de la bahía de Meizhou, área del puerto de Xiaocuo del puerto de la bahía de Meizhou y área del puerto de Douwei del puerto de la bahía de Meizhou. La bahía de Meizhou está limitada por varios factores históricos, lo que da como resultado que los dos puertos estén bajo la jurisdicción de la ciudad de Quanzhou y la ciudad de Putian respectivamente, lo que genera la incómoda situación de "una bahía, dos sistemas" y se convierte en un obstáculo para el desarrollo general de la bahía de Meizhou. La Oficina de Gestión del Puerto de la Bahía de Fujian Meizhou se encuentra en Quanzhou.
En la mañana del 2 de agosto de 2009, se establecieron oficialmente la Autoridad Portuaria de la Bahía de Meizhou de Fujian y la Co., Ltd. de Desarrollo del Puerto de la Bahía de Meizhou de Fujian, lo que marcó un paso clave en la integración del Puerto de la Bahía de Meizhou. En este punto, se han formado formalmente las tres estructuras portuarias principales: el puerto de Xiamen, el puerto de Fuzhou y el puerto de la bahía de Meizhou en la provincia de Fujian. La provincia de Fujian, que tiene una costa de 3.752 kilómetros y 125 puertos, no tenía un puerto central importante en sus primeros años. Con la construcción de la zona económica en la costa occidental del Estrecho de Taiwán, la provincia de Fujian se ha visto impulsada a reintegrar los recursos portuarios. La recién creada Autoridad Portuaria de la Bahía de Meizhou gestionará de manera uniforme las cuatro áreas portuarias anteriormente afiliadas a Quanzhou y Putian. A partir de ahora, los puertos de la zona de la bahía de Meizhou tendrán nombres unificados. Este es otro paso importante dado por la provincia de Fujian para promover la integración de los recursos portuarios entre las divisiones administrativas de distritos y ciudades, luego de la integración exitosa de ocho áreas portuarias en Xiamen y Zhangzhou dentro de la Bahía de Xiamen en 2006. La nueva integración del "Puerto de la Bahía de Meizhou" anunciada en 2012 se basa en la integración portuaria en el área de la Bahía de Meizhou en 2009, y luego se amplió para incluir la Bahía de Quanzhou, la Bahía de Shenhu, el Área del Puerto de la Bahía de Weitou y el Área del Puerto de la Bahía de Xinghua. El puerto de Putian ha ampliado su capacidad de las cuatro áreas portuarias originales a ocho áreas portuarias. El puerto de la bahía de Meizhou coordinará el desarrollo del transporte de carga a granel y de contenedores comerciales nacionales y se esforzará por construir un puerto central principal con un rendimiento anual de 200 millones de toneladas al final del "Duodécimo Plan Quinquenal".