Las áreas interior y exterior de la Aduana de Shenzhen están divididas por la Línea de Gestión de la Zona Económica Especial de Shenzhen, también conocida como las áreas interior y exterior de la zona especial.
En junio de 1982, se construyó una línea de gestión con alambre de púas entre la Zona Económica Especial de Shenzhen y las zonas no especiales, denominada "Segunda Línea". Esta línea divide Shenzhen en el interior y el exterior de la zona especial, comúnmente conocida como el interior y el exterior de la aduana. Esta línea de gestión es la línea de gestión de la Zona Económica Especial de Shenzhen.
En 1980 se determinó el alcance de la Zona Económica Especial de Shenzhen. Esta zona especial es más grande que las zonas procesadoras de exportación en el extranjero. Su alcance se basa en las características geográficas de Shenzhen y está delimitada por las montañas Wutong, Dalinggu, Daguzhang, Dayangshan y otras crestas de las montañas Yangtai. 300 kilómetros cuadrados.
La segunda línea tiene 84,6 kilómetros de longitud y comienza en el muelle de la bahía de Dapeng en el este y termina en el muelle de Gupojiao en el estuario del río Perla en el oeste. La línea de gestión cuenta con 6 estaciones de inspección conjuntas en Zaijiao, Yantian, Shawan, Buji, Baimang y Nantou, 29 entradas agrícolas, 163 torres de vigilancia y 165 alcantarillas. ***Hay 85 proyectos individuales con un presupuesto total de 115 millones de yuanes. Las unidades de gestión de segunda línea incluyen la oficina portuaria, la aduana, la inspección especial, el Séptimo Destacamento de Policía Armada y el Destacamento de Policía Armada Municipal.
Información ampliada:
Importancia histórica de la Línea de Gestión de la Zona Económica Especial de Shenzhen:
La segunda línea se utiliza desde 1986. La práctica ha demostrado que la La decisión del Comité Central del Partido y del Consejo de Estado ha desempeñado un papel importante en la promoción. La Zona Económica Especial de Shenzhen se ha desarrollado de forma continua, rápida y constante. Ha desempeñado un papel importante en el mantenimiento de una buena seguridad social en la zona, garantizando la implementación sin problemas. la política de reforma y apertura en la zona, reduciendo la presión en la primera línea de la frontera y manteniendo la prosperidad y estabilidad de Hong Kong y la paz y el orden a largo plazo del país.
En cuanto a la cuestión de retirar o trasladar la segunda línea hacia el norte, en junio de 2000, el Consejo de Estado formó un equipo de investigación con miembros de la Comisión Nacional de Reestructuración, el Ministerio de Seguridad Pública y el Estado. Administración General de Aduanas, y realizó una encuesta de una semana en Shenzhen. El resultado de la encuesta es: la línea de gestión de la Zona Económica Especial de Shenzhen no afecta el desarrollo económico de Shenzhen, y la experiencia exitosa de la economía de Shenzhen lo ha demostrado plenamente.
No hay diferencia en las políticas fiscales dentro y fuera de la zona especial: primero, el impuesto aduanero es el mismo; segundo, el impuesto nacional es el mismo; tercero, el impuesto local es el mismo; no tiene ninguna política preferencial y no restringirá el desarrollo económico de Shenzhen. Por lo tanto, la línea de gestión de la Zona Económica Especial de Shenzhen no puede retirarse por el momento y la importancia política supera los beneficios económicos.
Enciclopedia Baidu-Línea de Gestión de la Zona Económica Especial de Shenzhen