La autopista Xuhuai es la sección occidental de la autopista Loudi-Huaihua en la red de autopistas "Cinco verticales y siete horizontales" planificada por la provincia de Hunan . Comienza en la ciudad de Lufeng, condado de Xupu en el este y se conecta con la recién construida autopista Xupu. Termina en Huangjinao, distrito de Hecheng, ciudad de Huaihua, y está conectado con la autopista Jihuai en construcción. Toda la línea está ubicada en Huaihua, pasa por Jiangkou, Huomachong y Luyang y termina en el centro de Huangjinao.
Contenido básico
La Autopista Xuhuai es la sección occidental de la Autopista Loudi-Huaihua en la red de autopistas "Cinco Verticales y Siete Horizontales" planificada por la provincia de Hunan. Comienza en la ciudad de Lufeng, condado de Xupu en el este y se conecta con la recién construida autopista Xupu. Termina en Huangjinao, distrito de Hecheng, ciudad de Huaihua, y está conectado con la autopista Jihuai en construcción. Toda la línea está ubicada en Huaihua, pasa por Jiangkou, Huomachong y Luyang y termina en el centro de Huangjinao.
Resumen
Hay 8 intercambios a lo largo de toda la línea, incluidos los centros de Xupu, Jiangkou, Chenxi, Xiaolongmen, Huaqiao, Luyang, Huaihua North y Huangjinao. Toda la línea se construye según los estándares de las autopistas de cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora y un ancho de vía de 26 metros. La línea principal atraviesa el condado de Xupu, el condado de Chenxi, el condado de Zhongfang y el distrito de Hecheng. La longitud total de la ruta es de 91.781 kilómetros, con una inversión total estimada de 8.190 millones de yuanes.
En la mañana del 14 de julio de 2009 se llevó a cabo en el condado de Xupu una reunión de movilización para la construcción de la autopista Xupu-Huaihua.
Inaugurado oficialmente para operación de prueba a las 9:28 am del 30 de diciembre de 2013.
Introducción al proyecto
La autopista Xuhuai adopta un diseño de cuatro carriles de dos vías con una velocidad de diseño de 100 km/h, hay 7 intercambios, 2 áreas de servicio y 1 centro de monitoreo de comunicaciones; , y 1 estacionamiento Construir 4 líneas de contacto al mismo tiempo. El 14 de julio de 2009 se celebró una reunión de movilización y el 10 de junio se emitió la orden de inicio de construcción. El plazo total de construcción del proyecto es de 4 años y está previsto que esté terminado y abierto al tráfico en junio de 2014.
La excavación total de la plataforma de diseño de la autopista Xuhuai es de 17,574 millones de m3, y el relleno es de 17654,38 08654,38 00000 m3. Hay 52 puentes con una longitud total de 17941 m, incluidos 2 puentes extragrandes (el Yanzidong Extra-; El puente grande a la derecha tiene 986 m de largo y el puente extragrande Yanzidong a la izquierda tiene 986 m de largo (1173 m de largo; la longitud total del puente Fenping es 1206 m). Hay 7 túneles con una longitud total de 22.471 m, incluido 1 túnel extralargo (los túneles gemelos del túnel extralargo Guanhu Chong tienen 4.944 m de largo). La longitud de los túneles y puentes principales representa aproximadamente el 32% del kilometraje total. Canales 132, alcantarillas, acueductos 114.
Las condiciones geológicas a lo largo de la autopista Xuhuai son complejas y el entorno de construcción es difícil. Hay más de 30 áreas de carbón a ambos lados de la línea principal, las áreas kársticas están ampliamente distribuidas y hay 7 áreas con un fuerte desarrollo kárstico. Esto ha traído grandes dificultades a nuestra construcción y la gestión de la construcción del proyecto enfrenta desafíos.
Importancia
El inicio de la construcción de la Autopista Xupu-Huaihua es una señal de que nuestra provincia está implementando la Perspectiva Científica del Desarrollo, implementando profundamente la estrategia “Una industrialización y tres fundamentos”. , ampliando aún más la demanda interna y promoviendo el consumo. Una medida importante para promover un desarrollo económico y social estable y rápido. La autopista Xuhuai es un importante pasaje estratégico que conecta el centro de Hunan y el oeste de Hunan. Su construcción es de gran importancia para que las ciudades y condados a lo largo de la línea se integren en el área de Changsha-Zhuzhou-Xiangtan, se conecten con Guangdong, Hong Kong y Macao, emprendan la transferencia industrial desde las zonas costeras orientales y promuevan el desarrollo económico y social. desarrollo del oeste de Hunan.
Lo anterior es la introducción de CBI Zhongda Consulting a Xuhuai Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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