El nuevo coche viene de serie con limpiaparabrisas. ¿Cuál es mejor, sin hueso o sin hueso?

El nuevo coche viene de serie con limpiaparabrisas. ¿Cuál es mejor, sin hueso o sin hueso?

Mucha gente está discutiendo cuál es mejor, los limpiadores deshuesados ​​o los limpiadores de huesos. Pero si fuera yo, te recomendaría que eligieras limpiaparabrisas deshuesados. Los limpiaparabrisas sin hueso tienen una mayor eficiencia de limpieza y brindan una mejor visibilidad de conducción.

En el punto 1, la eficiencia de limpieza de los limpiaparabrisas sin hueso es mucho mejor que la de los limpiaparabrisas con hueso, y la visibilidad será mejor cuando se conduce en días lluviosos.

Hay muchos espacios entre el esqueleto del limpiador de huesos y la tira de goma. El agua de lluvia fluirá directamente al vidrio a través de estos espacios, por lo que el agua de lluvia no se limpiará. La tira limpiadora deshuesada y el marco son un todo, lo que puede evitar situaciones similares. Además, el limpiaparabrisas sin hueso ejerce presión hacia abajo a través de toda una pieza de acero, de modo que la tira de goma se esfuerza uniformemente y el parabrisas curvo se ajusta mejor, lo que hace menos probable que tenga fugas.

JAC Shao Gang publicó un artículo "Diseño de limpiaparabrisas para automóviles", comparando la distribución de presión de dos tipos de limpiaparabrisas. Se puede ver el limpiaparabrisas con huesos, porque la presión es alta donde hay puntos de apoyo y la presión es baja donde no hay puntos de apoyo, por lo que su tabla de distribución de presión fluctúa significativamente. Pero la distribución de la presión de los limpiaparabrisas deshuesados ​​parece una curva suave.

En segundo lugar, los limpiaparabrisas sin hueso son más silenciosos de usar.

Hay un espacio entre el soporte metálico y la tira de goma del raspador óseo. Cuando el automóvil circula a alta velocidad, el flujo de aire pasa rápidamente a través de estos espacios, lo que producirá un ruido de viento evidente e incluso provocará sacudidas.

Pero los limpiaparabrisas deshuesados ​​suelen diseñarse basándose en principios aerodinámicos. Ran Yan de la Universidad de Hunan tiene una tesis de maestría sobre el diseño y optimización de sistemas de limpiaparabrisas de automóviles. Realizó experimentos de simulación y los resultados mostraron que el área hueca formada en la parte posterior del limpiador deshuesado era significativamente menor que la del limpiador deshuesado.

Hablando de personas, la resistencia al viento es menor, el ruido no es tan fuerte y la probabilidad de que el limpiaparabrisas tiemble es menor.

En tercer lugar, las deficiencias de los limpiaparabrisas deshuesados ​​tienen menos impacto en los coches familiares.

La principal desventaja de los limpiaparabrisas sin hueso es que debido a la eliminación del soporte metálico, la durabilidad es ligeramente peor y el efecto de limpieza sobre una gran suciedad en el parabrisas no es tan bueno. Piénselo, los limpiaparabrisas de este tipo de automóvil familiar básicamente limpian el agua de lluvia, el polvo, los excrementos de pájaros y otras cosas sucias, y quedan pocas manchas grandes.

Y la propia escobilla del limpiaparabrisas es una pieza que se desgasta y debe sustituirse periódicamente. Si utiliza limpiadores deshuesados, reemplácelos aproximadamente una vez al año. En realidad, son bastante duraderos. Por otro lado, los limpiaparabrisas óseos tienen mayor durabilidad, pero la eficiencia de limpieza es baja y el ruido será más evidente, lo que afecta directamente nuestra experiencia en el coche.

Por eso a los coches nuevos básicamente les gusta usar limpiaparabrisas sin huesos cuando salen de fábrica. La durabilidad de los limpiaparabrisas deshuesados ​​es importante. Sin embargo, al elegir una escobilla, también es necesario prestar atención a la ubicación y centrarse en la chapa de acero del interior. Los limpiaparabrisas sin hueso se basan principalmente en láminas de acero para dispersar la presión, al igual que los cimientos de toda la casa. Si la calidad es demasiado mala, puede deformarse y enderezarse en unos meses.

Como resultado, la cinta no tenía suficiente presión hacia abajo para encajar bien con el vidrio, por lo que se raspó. Por ejemplo, algunos amigos piensan que la durabilidad de los limpiaparabrisas deshuesados ​​es mucho peor que la de los limpiaparabrisas deshuesados, tal vez porque compraron láminas de acero.

Para evitar esta situación, depende del material del que esté hecha la placa de acero. El acero con alto contenido de carbono es relativamente mejor.

En comparación con el acero al carbono ordinario, el contenido de impurezas no metálicas como azufre y fósforo es mucho menor, las propiedades mecánicas integrales serán mejores y las placas de acero no son tan fáciles de deformar durante el uso.