1. Derivados de motores eléctricos (motores de combustión interna) y motores de ciclo.
En 1884, el inglés Edward Butler añadió un dispositivo eléctrico a su bicicleta y fabricó un triciclo impulsado por queroseno. En 1885, el "padre del automóvil" alemán construyó una motocicleta de tres ruedas propulsada por un motor monocilíndrico de gasolina y aire. El 29 de agosto del mismo año recibió una patente para este invento.
Como resultado, Daimler es reconocido mundialmente como el inventor de la motocicleta. La primera motocicleta de Daimler estaba propulsada por un motor de combustión interna de cuatro tiempos. El foso de trabajo del cilindro tiene una capacidad de 264 centímetros cúbicos. A 700 revoluciones por minuto, la potencia puede alcanzar los 0,5 caballos y la velocidad puede alcanzar los 65.438+02 kilómetros por hora. El coche está hecho de madera, la rueda trasera es accionada por una correa y hay ruedas de apoyo auxiliares en ambos lados. En vista de la posición histórica insustituible de Daimler, tras su muerte, la filial de Udenberg de la Asociación Alemana de Ingenieros erigió su monumento en la plaza Cantat. Porque fue en esta plaza donde condujo su primera moto.
2. Una breve historia del desarrollo de las motocicletas
Desde que Alemania inventó y fabricó la primera motocicleta del mundo propulsada por un motor de gasolina en 1885, el desarrollo de las motocicletas ha pasado por muchas etapas. Más de 100 años de grandes cambios.
La motocicleta original, un modelo real ahora en el Museo de Ciencia y Tecnología de Munich, Alemania, es la primera motocicleta del mundo a la que la alemana Daimler le concedió prioridad de patente de invención el 29 de agosto de 1885.
Coches
Car King - Henry Ford 01:38 Fortune Archives miércoles 27 de junio de 2007.
Henry Ford es un pionero que juega un papel importante en la historia del automóvil mundial. Adoptó el método de producción en línea de montaje adecuado para la producción en masa, convirtiendo a Ford Motor Company en la empresa de automóviles más grande del mundo. Su famoso auto Modelo T.
Tanto el Tipo A como el Tipo V son conocidos como los famosos "automóviles mundiales" de la historia y se han convertido en hitos importantes en la historia del desarrollo de la industria automotriz mundial. Su riqueza era la segunda en los Estados Unidos en ese momento, solo superada por el magnate petrolero Rockefeller.