1. Los problemas del filtro y el sellado deficiente del anillo de goma impiden que la bomba de aceite absorba aceite adecuadamente. Se aspira una gran cantidad de aire durante el funcionamiento. el sistema del motor no está suficientemente lubricado, especialmente la presión hidráulica de la válvula. La parte del empujador emite un sonido metálico, el filtro está obstruido y el aceite no puede aspirarse adecuadamente hacia el sistema de lubricación del motor, lo que resulta en una mala lubricación.
2. La bomba de aceite no funciona correctamente, por lo que no se puede aspirar el aceite. El sistema de lubricación del motor está mal lubricado.
3. El taqué hidráulico de la válvula está parcialmente dañado y el sistema relacionado no funciona correctamente durante mucho tiempo, lo que provoca una lubricación insuficiente de las piezas y daños.
4. La existencia del ruido anormal del motor más común depende del estado de velocidad del motor. El ruido anormal solo existe cuando está en ralentí o funcionando a baja velocidad, el sonido es desordenado cuando se mantiene una cierta velocidad, y se emiten sonidos cortos continuamente cuando se desacelera rápidamente. El ruido anormal ocurre cuando el motor acelera rápidamente, y el ruido anormal aún existe cuando está en marcha; a alta velocidad.
5. Las fallas por ruido anormal del motor a menudo están obviamente relacionadas con el ciclo de trabajo del motor, especialmente el ruido anormal del mecanismo de biela del cigüeñal y el tren de válvulas están relacionados con el ciclo de trabajo. Generalmente el ruido causado por el hueco que no tiene nada que ver con el ciclo de trabajo es mayormente falla de los accesorios del motor si hay sonidos continuos de fricción metálica de piezas que no tienen nada que ver con el ciclo de trabajo, se puede considerar que algunos; las piezas giratorias están defectuosas.