Presentación para la entrevista 1 del cobrador de peaje
¡Hola! Mi nombre es XXX. El tiempo vuela y ha pasado un año tenso y satisfactorio. Durante este año trabajé y estudié aquí, perfeccioné constantemente mi capacidad laboral en la práctica y mejoré enormemente mi nivel profesional. Esto es inseparable de la ayuda de los líderes y del apoyo de todos. ¡Muchas gracias!
Como cobrador de peaje, me siento frente al ordenador con una sonrisa y repito cada día la sencilla operación de cobrar y pagar. No requiere un alto contenido técnico ni una enorme presión sobre la vida como los médicos de otros departamentos. Esto también puede ser lo que todo el mundo considera trabajo remunerado. De hecho, el trabajo del cobrador de peaje no es sólo recaudar dinero y garantizar la precisión. En cualquier hospital, el cobrador de facturas es la unidad de ventanilla y el cobrador de facturas es la primera persona con la que los pacientes tienen que enfrentarse. Los cobradores de cargos no sólo representan la imagen del hospital, sino que también mantienen la imagen del hospital en todo momento. Un buen cobrador de facturas brindará al paciente un servicio primaveral en el menor tiempo posible, dejando satisfechos tanto al paciente como al hospital.
Os informaré de mi trabajo en xxx.
1. Trabajo de recarga
En el año 11, había muchos asuntos triviales, y mi trabajo era un trabajo mecánico repetitivo todos los días como todos pensaban, pero no era simplemente. repetitivo. Me esfuerzo por servir bien a cada paciente y establecer una buena imagen. Al mismo tiempo, también implementamos estas ideas en el hospital. No sólo debemos hacer las cosas en la superficie, sino también profundizar en ellas y ver la connotación real. Sólo así podremos mejorar y hacer un buen trabajo. Bajo la guía de finanzas, estudie cuidadosamente las regulaciones relevantes del sistema y complete mejor diversas tareas.
2. Nueva cooperativa rural de atención médica y seguro médico
Nuestro hospital se convirtió en una unidad designada para el seguro médico en marzo de 2005 y se convirtió en un hospital designado para la nueva cooperativa rural de atención médica en Febrero de 2006. Aunque ya hemos realizado varias capacitaciones en campos relacionados antes, al principio todavía estaba un poco nervioso. Gracias a la confianza, el apoyo y la ayuda de los líderes del hospital, gradualmente entendí las nuevas políticas de seguro médico y atención médica de la cooperativa rural, y dominé el conocimiento de la nueva atención médica y seguro médico de la cooperativa rural a través de operaciones continuas. El nuevo seguro médico cooperativo rural y el seguro médico no consisten simplemente en dominar los conocimientos, sino también en ponerlos en práctica. Ahora, cuando me enfrento a cada paciente, primero pregunto: ¿tienen seguro médico? ¿Puedes reembolsarme? Esto reduce tanto los problemas del paciente como los del hospital. Dominé el proceso de hospitalización ambulatoria de pacientes de Medicare. Debido a que hay relativamente pocos pacientes con seguro médico, la operación aún es relativamente lenta. En el futuro, fortaleceré la capacitación y el aprendizaje operativos relacionados con el seguro médico.
Cuatro. El plan de trabajo del 12
El año del 11 está a punto de cambiar y los pasos del 12 están a la vuelta de la esquina. 11 años de trabajo se han convertido en cosa del pasado, y por muy buenos que sean tus logros, se han convertido en cosa del pasado. 12Trabajaré más duro:
1. Mejorar aún más los niveles de servicio, reducir los errores, garantizar la calidad del servicio y satisfacer a los pacientes. La satisfacción del paciente es el mejor complemento para mi trabajo;
2 Estudiar seriamente el nuevo sistema médico cooperativo rural y el conocimiento del seguro médico, dominar el nuevo sistema médico cooperativo rural y las pólizas de seguro médico, y cooperar con el seguro médico. Oficina para completar diversas tareas de acuerdo con los requisitos del hospital;
3. Cumplir estrictamente con los diversos sistemas de cobro para pacientes ambulatorios y hospitalizados, garantizar que el dinero y los certificados fortalezcan la comunicación y la cooperación con los distintos departamentos; maximizar el uso de los recursos existentes del hospital, atender a los pacientes y servir al hospital Contribución al desarrollo.
Finalmente, me gustaría agradecer a los líderes y colegas del hospital por su confianza, apoyo y cuidado en mi trabajo y mi vida. Esta es la mayor afirmación y estímulo para mi trabajo, ¡y les agradezco sinceramente! En el futuro, pido sinceramente a mis líderes y colegas que corrijan mis deficiencias. Tus críticas y correcciones son el motor de mi progreso.
Presentación para la entrevista 2 del cobrador de peaje
¡Hola! Mi nombre es XXX. El año pasado, con espíritu de pragmatismo, pionero, emprendedor e innovador, con el cuidado y apoyo de líderes y colegas, persistí en aprender, superarme, exigirme estrictamente en todos los aspectos, amar mi trabajo, ser honesto y dedicado. , trabajando duro, apuntar a buenas calificaciones. Todas las tareas laborales se han completado con éxito. Ahora informaré sobre mis pensamientos y mi trabajo durante el año pasado.
1. En términos de aspectos ideológicos y políticos, ¿esforzarse por mejorar el cultivo teórico y estudiar mucho? xxxx? Pensamientos importantes, el espíritu del xx Congreso y la Cuarta Sesión Plenaria del xx Congreso, y utilizar conscientemente la teoría para guiar el trabajo. Apoye el liderazgo del partido, respete la disciplina y las leyes, y sea honesto y autodisciplinado.
En segundo lugar, en términos de aprendizaje, sea un empleado que aprende. Durante el año pasado, no solo aprendí teoría política, sino que también aprendí conocimientos sobre negocios de cobranza y las leyes y regulaciones relevantes. Aprenda de personas avanzadas, aprenda de las buenas personas que lo rodean y mejore su capacidad para resolver problemas prácticos.
En tercer lugar, en términos de actitud de servicio, sé que la imagen del cobrador de peaje representa la imagen general de Shanghai, Hangzhou y Ningbo, por lo que siempre me visto pulcramente según sea necesario. En el trabajo, siempre presto atención a mi actitud de servicio y uso un lenguaje cortés. El cobro de peajes es una industria de ventanas y los conductores con los que interactúo son todos buenos y malos. Por supuesto, muchos conductores comprenden y apoyan nuestro trabajo, pero algunos están llenos de agravios, quejas e incluso palabrotas. Cuando conocí a estos conductores que no eran buenos exportando, traté de no perder los estribos. En cambio, utilizamos un lenguaje cortés para explicarles y resolverlo con una sonrisa amable, para que puedan entender nuestro trabajo, cooperar con nuestro trabajo y pagar las tarifas sin problemas. Durante este tiempo en el trabajo, nunca hubo ninguna pelea.
En cuarto lugar, en el trabajo de carga, estudiaré mucho, practicaré mucho, preguntaré si no entiendo y seré capaz de dominar los procedimientos operativos de manera competente. Ahora con la llegada de la temporada alta, el número de vehículos que pasan va aumentando paulatinamente, especialmente durante los días festivos. En este caso, además de trabajar duro para mejorar la eficiencia, también me aseguré de que cada vehículo verificara cuidadosamente el modelo del vehículo, revisara cuidadosamente los boletos, contara cuidadosamente el dinero, levantara cuidadosamente el poste e hiciera un trabajo meticuloso. Al mismo tiempo, para hacer un buen trabajo en la carga, siempre presto atención a la cooperación con el líder del escuadrón y los inspectores, solicito rápidamente instrucciones e informes cuando encuentro problemas, y los corrijo y resuelvo rápidamente, lo cual es muy efectivo. .
En quinto lugar, en la vida diaria, ¿todos en la clase me llaman? ¿jefe? Como hermano mayor, siempre me preocupo por mis hermanos. Frente a ellos, ya sea en el trabajo o en la vida, me exijo estrictamente, trabajo más y recibo menos, doy el ejemplo y ayudo con entusiasmo a los camaradas. Por ejemplo, para tener un ambiente de trabajo limpio y ordenado, siempre tomo la iniciativa en la limpieza, independientemente de la fatiga y la somnolencia.
Sé que estoy lejos de los requisitos de liderazgo en cualquier sentido. En el futuro, continuaré obedeciendo las disposiciones del liderazgo, cooperando activamente con el trabajo del monitor y mejorando mi nivel y capacidad profesional a través del aprendizaje continuo. Sea un excelente cobrador de peajes, tranquilo con los líderes, satisfecho con los conductores y dedicado al trabajo.
Habilidades de autopresentación para los cobradores de peajes
1. ¿Por favor haga una presentación personal sencilla (no más de 2 minutos)? Mi nombre es Tang y me gradué en la Universidad de Sichuan. Mi especialidad es el comercio electrónico. ¿Introducción al currículum laboral? Como mi trabajo anterior era principalmente en finanzas y administración, estoy muy familiarizado con el manejo de computadoras y tengo un certificado de cualificación en contabilidad. Soy extremadamente sensible a los números y estoy absolutamente calificado para mi trabajo actual. Ser capaz de ser meticuloso en el trabajo, tener ciertas habilidades organizativas, llevarse bien con los compañeros y poder integrarse mejor en la gran familia de la empresa.
2. ¿Cuánto sabes sobre Guizhou CCCC Guidu Expressway Construction Co., Ltd.?
Respuesta: CCCC Guidu Expressway Construction Co., Ltd. es una filial holding de Road and Bridge Group International Construction Co., Ltd., formada por Road and Bridge Group International Construction Co., Ltd., CCCC Investment Co., Ltd. y CCCC First Highway Engineering Bureau Co., Ltd. Fue fundada conjuntamente por tres accionistas y registrada en la provincia de Guizhou el 15 de septiembre de 2005. Se dedica principalmente a la construcción de Guidu Expressway como proyecto BOT. y cuenta con 29,5 años de experiencia en este proyecto.
3. Hable sobre su comprensión del trabajo de los cobradores de peajes (mantenedores del sistema). ¿Cree que está calificado para el trabajo de cobrador de peaje (mantenedor del sistema)? ¿Qué crees que es lo más importante de ser cobrador de peaje (mantenedor del sistema)?
4. Si encuentra una empresa mejor, ¿cómo afrontará la relación con la empresa original?
5. Cuénteme sobre su comprensión de la disciplina o el cumplimiento de las reglas y regulaciones.
6. ¿Puede aceptar la petición del cobrador de permanecer en la estación durante el trabajo? ¿Qué opinas del turno de noche de los cobradores de peaje? En principio, no se permite dormir durante los turnos de noche.
¿Es aceptable?
7. Hay requisitos de tiempo para que los cobradores de peaje salgan de la estación de peaje, como 20 minutos para ir al baño o comer. ¿Es aceptable?
8. ¿Qué harías si encontraras a alguien dañando propiedad pública?
9. ¿Qué harías si descubrieras el fraude de otra persona?
10. ¿Qué debe hacer si accidentalmente descubre que la gestión del agua de la empresa está rota o tiene fugas?
11. ¿Cree usted que es significativo que los cobradores de peajes participen en el entrenamiento militar? ¿Cuál es el punto?
12. ¿Qué hará cuando no esté satisfecho con los arreglos laborales de su jefe o los arreglos laborales de su jefe no sean razonables?
13. ¿Puedo aceptar el requisito de no poder descansar los días festivos o festivos, pero puedo disponer de tiempo libre compensatorio según las necesidades de producción de la empresa?
14. Supongamos que acaba de terminar el turno de noche o el turno de día, pero su líder de turno le pide que continúe trabajando horas extras. ¿Qué vas a hacer?
15. ¿Qué sabes sobre la limpieza que realiza la empresa fuera del trabajo? ¿Qué vas a hacer?
16. Si de repente te encuentras con un compañero de trabajo desmayándose, ¿qué harías?
17. Durante el trabajo, de repente se produjo un incendio en la oficina y se produjo un incendio. ¿Qué hiciste?