En las vías urbanas se han construido caminos ciegos para facilitar la circulación a los invidentes y se han construido rampas en las aceras para facilitar la circulación a los discapacitados en sillas de ruedas. En términos de arquitectura, en los grandes edificios públicos se construyen muchas rampas para facilitar la entrada de personas discapacitadas y personas mayores en sillas de ruedas desde el exterior al interior, así como cómodas instalaciones sin barreras (escaleras, ascensores, teléfonos, baños, pasamanos). , asientos para sillas de ruedas, habitaciones de invitados, etc.).
Pero en general, las especificaciones de diseño no se implementaron bien. En comparación con las necesidades de las personas discapacitadas y la situación en los países y regiones desarrollados, la construcción de instalaciones sin barreras en nuestro país todavía está relativamente atrasada y existe una gran brecha.
El ámbito de aplicación sin barreras son principalmente carreteras, espacios verdes, etc. Los requisitos de accesibilidad son que las aceras con bordillos deben estar equipadas con rampas en cada intersección; las aceras en las principales instalaciones de servicios públicos deben estar equipadas con carriles ciegos, y las terminales de autobuses deben estar equipadas con carriles ciegos en las entradas y salidas de parques, pequeños parques de atracciones, y parques infantiles Las carreteras deben cumplir los requisitos para el acceso de sillas de ruedas y se deben establecer carriles ciegos de advertencia en las entradas de parques, pequeños parques de atracciones y parques infantiles.
Datos ampliados
La "Ley de la República Popular China sobre la Protección de las Personas con Discapacidad" promulgada por el Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo el 1 de diciembre de 1990 estipula:
"El Estado y la sociedad implementarán gradualmente medidas para facilitar la vida de las personas con discapacidad. Diseñarán especificaciones para vías y edificios urbanos para las personas, y adoptarán medidas sin barreras."
El trabajo de cinco años Esquema para la causa de las personas discapacitadas en China aprobado por el Consejo de Estado, el "Octavo Plan Quinquenal", el "Noveno Plan Quinquenal" y el "Décimo Plan Quinquenal" "También estipula las tareas y". medidas para la construcción de instalaciones sin barreras.
En abril de 1998, el Ministerio de Construcción emitió el "Aviso sobre la construcción de instalaciones sin barreras en la ciudad" (Jiangui [1998] No. 93. El contenido principal es que los departamentos pertinentes deben fortalecerse). la construcción de instalaciones sin barreras en vías urbanas y grandes edificios públicos y la planificación de la accesibilidad, revisión del diseño, gestión posterior a la aprobación y supervisión de zonas residenciales.
En junio de 1998, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Asuntos Civiles y la Federación de Personas con Discapacidad de China emitieron conjuntamente el "Aviso sobre la implementación de varias disposiciones suplementarias sobre el Código de Diseño de Carreteras y Edificios Urbanos". Conveniente para personas discapacitadas" (Estándares de construcción [1998] 177), el contenido principal es fortalecer eficazmente la gestión de aprobación de proyectos, controlar estrictamente la aceptación del proyecto y garantizar la seguridad de edificios y estructuras. Los edificios residenciales de gran altura, de nueva construcción o en construcción, las aceras en carreteras nuevas y pasos elevados, las intersecciones de carreteras, las entradas de unidades, los puentes peatonales, el metro, las zonas residenciales, etc., deben estar diseñados sin barreras.
Enciclopedia Baidu - Entorno sin barreras