Primero, mejorar la construcción del mecanismo. Primero, se creó una clase de trabajo especial, que fue la primera de su tipo en el sistema de policía de tránsito y seguridad pública de la provincia. Se estableció el Centro de Servicios de Información de la Policía de Tránsito de Xinyu, con 15 agentes de policía auxiliares dedicados a la investigación y evaluación de los servicios de información de tránsito de la ciudad; en segundo lugar, se hizo bien el establecimiento de regulaciones y sistemas; Formular las "Medidas de evaluación de reforma (interinas) del mecanismo de vigilancia (servicio) de información del Departamento de Policía de Tráfico de Seguridad Pública de Xinyu", revisar y mejorar una serie de reglas y regulaciones, como evaluación, supervisión y regulaciones internas, para garantizar que los servicios de información se rijan por reglas. ; tercero, posiciones científicamente establecidas. Los líderes de equipo, los puestos de coordinación y procesamiento, y los puestos de investigación y juicio de información desempeñan cada uno sus deberes y cooperan entre sí para formar el núcleo de efectividad del combate. Los líderes de servicio y el personal central del servicio de información permanecen de servicio las 24 horas del día, haciendo pleno uso de diversos equipos de tecnología de la información para enviar y manejar órdenes y situaciones policiales.
? En segundo lugar, los servicios de información son eficaces. En primer lugar, los productos de investigación de información están a la vanguardia. Insiste en el análisis y juicio semanal de los accidentes de tránsito y las condiciones del tránsito en la ciudad, y se ha convertido en el único sistema de policía de tránsito de seguridad pública de la provincia. Hasta el momento, * * * ha publicado 52 informes especiales sobre servicios de información y 25 informes especiales sobre accidentes y condiciones de las carreteras. Los productos investigados han sido plenamente confirmados por las agencias superiores de seguridad pública y tienen una buena reputación entre las agencias de seguridad pública de la ciudad; en segundo lugar, se han utilizado los resultados de la investigación y el juicio de la información; A través del análisis y juicio de accidentes, se mejora el mecanismo de servicio, el servicio vial utiliza activamente las sugerencias de investigación y juicio, y la policía realiza un seguimiento de la situación policial, formando un ciclo de trabajo positivo de prevención de accidentes, haciendo que el trabajo de prevención de accidentes sea más específico y operable; Inicialmente se estableció un mecanismo de trabajo para el dragado de vías urbanas y los trabajos de alivio de la congestión del tráfico se llevaron a cabo de manera oportuna. Este año, se han aliviado rápidamente más de 40 casos de congestión de las vías urbanas y, en tercer lugar, se ha mejorado la precisión y la calidad de la información; Aproveche al máximo los recursos de equipos de información científica y tecnológica, utilice modelos de datos, inspecciones por video y utilice de manera integral plataformas de software como sistemas de control de tráfico, AR Eagle Eyes y Data Rubik's Cubes para combatir con precisión las sospechas de falsificación, matrículas alteradas y falsificaciones. placas de matrícula, conducción ilegal de automóviles desguazados y otro tráfico clave Hubo más de 50 actos ilegales y más de 6.500 otros actos ilegales Los datos se duplicaron año tras año. El número de barajas falsificadas investigadas y tratadas per cápita ocupó el segundo lugar. en la provincia. Cuarto, el trabajo de prevención y control de epidemias ha logrado resultados notables. Desde el inicio del trabajo de prevención y control de la epidemia de COVID-19, hemos utilizado las ventajas de la tecnología de la información para realizar seguimientos por video, comparaciones de big data y análisis de colisiones de vehículos y personas sospechosas de ser el foco de la epidemia, y hemos encontrado y Bloqueó más de 3.100 vehículos de Hubei (Wuhan) en esta ciudad (personas), los envió de inmediato a las unidades pertinentes para su control e infórmeles que realicen observaciones domiciliarias y registros comunitarios para prevenir la propagación de la epidemia y vencer la epidemia en la ciudad. Quinto, la evaluación de los servicios de información se lleva a cabo de manera constante. Centrándose en los objetivos de la evaluación de la informatización, se tomaron múltiples medidas simultáneamente y se incrementó aún más la cantidad de datos de aplicaciones de informatización para el trabajo empresarial de gestión del tráfico. La clasificación general en el sistema de policía de tránsito provincial fue buena y el número de sesiones informativas realizadas por la gestión del tránsito. La oficina del destacamento ocupó el primer lugar entre los sistemas provinciales de policía de tránsito. En sexto lugar, los servicios de información diarios funcionan de manera ordenada. El "Informe diario de investigación y juicio", el "Informe de investigación y juicio de diez años" y el "Informe mensual de investigación y juicio" del destacamento se publican de manera oportuna para el análisis y resumen de datos, brindando soporte de datos para el trabajo de gestión del tráfico del público. departamentos de policía de tránsito y seguridad en todos los niveles de la ciudad; el comando plano y el envío de servicios de información han logrado una rápida publicación y presentación de información precisa que garantiza el flujo fluido de las órdenes gubernamentales y las situaciones policiales ordenadas.
? En tercer lugar, preguntas y sugerencias. Primero, el modelo de operación de los servicios de información es inmaduro. El trabajo de los servicios de información aún se está explorando y promoviendo en varios lugares. No hay muchos modelos operativos, experiencias de trabajo y métodos de referencia. Algunos de los métodos de trabajo del destacamento aún no están completamente finalizados y deben ser probados mediante prácticas de gestión de seguridad vial. en segundo lugar, los departamentos de todos los niveles tienen que El conocimiento de los servicios de información es mixto. Los órganos de seguridad pública de más alto nivel le conceden gran importancia, pero algunos funcionarios y muchos policías de base no saben lo suficiente al respecto y están acostumbrados a respetar las reglas. Los datos reflejados en la aplicación de los sistemas de información son buenos y malos y el desempeño es inestable. En tercer lugar, es necesario fortalecer aún más la organización, el personal, el establecimiento y las políticas preferenciales del trabajo de los servicios de información. Cuarto, hay algunos elementos irrazonables en la evaluación del servicio de información superior. Debido a que la provincia concede gran importancia a los servicios de información, cuando llega el momento de evaluarlos y clasificarlos, existe una gran presión en todas partes. Sin embargo, en la aplicación del sistema de información de órdenes de gestión del tráfico, algunos elementos no son razonables. Por ejemplo, un destacamento con un número pequeño de agentes de policía no sería razonable porque los tamaños de los destacamentos son diferentes y la fuerza policial de cada destacamento es diferente.
Para otro ejemplo, los superiores solo obtienen los datos de evaluación del índice de aplicación de la ley policial en el sitio de la aplicación de la policía de tránsito de Jiangxi. El número de sanciones ingresadas por la policía a través de la aplicación de la plataforma de comando integrada no se incluye en el número total de investigaciones ilegales de la policía. es invisible. No es bueno que los equipos que utilizan plataformas digitales centralizadas cobren más (ambas se facturan a través de los teléfonos móviles de la policía), etc. En vista de los problemas y deficiencias existentes en el proceso operativo antes mencionado, se plantean sugerencias preliminares de optimización: en primer lugar, se recomienda que los órganos de seguridad pública de nivel superior informen activamente a sus superiores de acuerdo con las necesidades reales de trabajo, racionalicen aún más el sistema de trabajo policial (servicio) basado en información y establecer un departamento formal de policía de tránsito de seguridad pública. El segundo es fortalecer aún más la capacitación de talentos, la evaluación del desempeño y la inclinación de las políticas de los servicios de información, y esforzarse por garantizar que todos comprendan los servicios de información y todos. deben prestar servicios de información, todos están dispuestos a prestar servicios de información y crear una buena atmósfera de trabajo de la policía (servicio) de información; en tercer lugar, se recomienda que los órganos de seguridad pública de alto nivel hagan arreglos unificados y lleven a cabo más actividades de aprendizaje e intercambio sobre el tema; reformar los mecanismos (servicios) de la policía de información y aprender del servicio de información. El modo de funcionamiento del lugar donde se lleva a cabo bien el trabajo debe combinarse con la situación real del trabajo de la policía local para explorar lo antes posible sus propios objetivos científicos, razonables y modo policial (servicio) eficiente basado en información. En cuarto lugar, se recomienda optimizar aún más la configuración del proyecto relevante para la evaluación del servicio de información de los departamentos de nivel superior. Por ejemplo, el trabajo de investigación y procesamiento del sistema de información de solicitudes debe evaluarse per cápita; el número de sanciones in situ en la plataforma integral debe incluirse en el número total de agentes de policía.