Con la estación de carga Xi'e, el centro ferroviario de carga más grande de Liuzhou, como núcleo, las instalaciones de apoyo como negocios, atención médica, educación y vivienda se mejoran gradualmente, lo que hace que los amigos que viven en esta área sean más cómodo. ¡Echemos un vistazo con el editor! ¡El distrito de Xi'enan está a punto de surgir! Escuelas, hospitales... ¡todo aquí!
Este anuncio realiza los siguientes ajustes a la planificación real: 1. Combinado con la construcción del proyecto del Centro Logístico Ferroviario Xi'e, optimizar y mejorar el diseño del terreno alrededor del Ferrocarril Hunan-Guangxi 2. Implementar; selección de sitios para proyectos logísticos a gran escala en Xi'e; 3. Combinado con el plan de extensión de Hang 2nd Road, optimizar y mejorar la planificación de la red de carreteras en el área; 4. Combinado con las necesidades de la población en el área de servicio; agregar un terreno para escuela secundaria.
Los principales contenidos de planificación de las normas de control ajustadas son los siguientes:
Alcance de la planificación
La superficie total del terreno del alcance de la planificación es de aproximadamente 12,2 cuadrados kilómetros, y el alcance de la planificación es adyacente a Liugong I+D en el norte y la base de fabricación, conectado con Liubao Road en el distrito de Liujiang al sur, Guixiang Railway al este y la planeada carretera de circunvalación exterior occidental al oeste.
El posicionamiento funcional de esta área es desarrollar vigorosamente la logística regional y las industrias de alta tecnología con la estación de carga Xi'e como centro y, al mismo tiempo, construir terrenos de apoyo para servicios comerciales, cultura y entretenimiento. , atención médica, etc.
Esto formará una moderna zona de desarrollo de la industria logística integral y una nueva ciudad industrial con un hermoso entorno, completas instalaciones de servicios públicos y servicios municipales. Sólo pensar en ello hace que la gente se sienta feliz.
Estructura espacial planificada, 1 centro: al este de la avenida Liugong, basándose en el Centro de Logística Ferroviaria de Hubei como centro de desarrollo industrial de la región, 1 eje verde: tomando la sección aguas arriba del ramal sur del Zhu 'e River en la región y a lo largo del El cinturón paisajístico verde sirve como eje paisajístico verde de la zona.
Dos zonas de desarrollo: confiando en las funciones de transporte rápido regional de Liugong Avenue y Xidong Road para formar dos zonas de desarrollo comercial y logístico en el norte y el sur del Distrito 7: planeando combinar la línea de extensión de Hang 2nd; Road, South Ring Road, Liuzhou Gong Avenue y Xidong Road dividen el plan en siete áreas funcionales.
Planificación del sistema vial. Esta área de planificación es un área urbana de nueva construcción en la ciudad de Liuzhou. La red de carreteras principales en el área de planificación básicamente ha tomado forma y las carreteras planificadas restantes están en planificación y construcción. Este plan optimiza y mejora el sistema viario de la región, conformando un sistema de red viaria que combina anillos y redes.
En el sistema de paisaje verde los caminos están planificados y el verde no puede quedarse atrás. Este plan aprovecha al máximo el sistema de agua natural en los tramos superiores del brazo sur del río Oeste en Zhu'e para crear un eje paisajístico verde en forma de franja que atraviesa el área. De acuerdo con los requisitos de planificación de nivel superior, se planifica un espacio verde concentrado a gran escala al norte de la línea de extensión de Shilan Road, y se organizan varios espacios verdes en las calles en las intersecciones de las vías urbanas junto con espacios abiertos urbanos para formar un sistema paisajístico verde en franjas y puntos en la zona.
Planificación de instalaciones de servicios públicos
De acuerdo con el posicionamiento de desarrollo de la industria logística en el área, las instalaciones de apoyo a la industria logística, como servicios comerciales de apoyo, terminales de autobuses, estaciones de servicio y estacionamientos públicos. Se han planeado lotes.
La zona residencial utiliza el círculo de vida comunitaria de 15 minutos como unidad básica de planificación y construcción, y planifica guarderías, mercados, servicios comunitarios y otras instalaciones de apoyo.
El jardín de infancia es conveniente para viajar y muchos padres lo aplauden~
Una serie de ajustes en la planificación no solo hacen que la vida en el sur de Xi'an sea más conveniente, sino que también la convierte en un encanto habitable. ubicación. ¿Qué tal esto, amigos, han sido afectados por esta ola de “beneficios sociales”?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.