La diferencia entre el asfalto modificado y el asfalto ordinario reside en sus diferentes composiciones. El betún es una mezcla compleja de color marrón oscuro de hidrocarburos de distintos pesos moleculares y sus derivados no metálicos. Es un líquido orgánico de alta viscosidad con una superficie negra y es soluble en disulfuro de carbono. El asfalto modificado se fabrica agregando caucho, resina, polímero, polvo de caucho u otros rellenos y otros aditivos (modificadores), o tomando medidas como un tratamiento de oxidación suave del asfalto para mejorar el rendimiento del asfalto o la mezcla asfáltica. Su rendimiento y ámbito de aplicación son diferentes. En comparación con el asfalto, el asfalto modificado se basa en asfalto para carreteras de alta calidad, al que se le agrega una cierta cantidad de polímero elastómero SBS y se utiliza un proceso de producción específico para producir asfalto de petróleo con un mejor rendimiento a altas y bajas temperaturas. No sólo conserva las propiedades del asfalto, sino que también incorpora las propiedades del elastómero, lo que amplía enormemente la temperatura de servicio del producto. Es un material de pavimento ideal para carreteras y pistas de aeropuertos. El costo de los dos es diferente. Debido a que el asfalto modificado se produce mediante un proceso específico basado en asfalto, el costo es mucho mayor que el del asfalto.