¿Cuál es la diferencia entre utilizar un martillo diésel y un martillo hidráulico al martillar pilotes? ¿Cuál es el principio?

Los principios de funcionamiento son diferentes:

1. El martillo diésel utiliza la explosión de combustible para impulsar el movimiento alternativo del pistón. El peso del pistón varía desde cientos de kilogramos hasta varias toneladas. para martillar la pila. Se debe utilizar un mazo para hincar pilotes. Si el martillo golpea más fuerte, la mayor parte del trabajo de martillado será absorbido por el cuerpo del pilote, lo que dificultará el clavado y la cabeza del pilote se romperá fácilmente. Se recomienda que exista una cierta relación entre el peso del martillo y el peso del pilote, o se debe controlar el peso del martillo para evitar que se dañe el cuerpo del pilote.

2. El martillo hidráulico es un martillo de impacto. Según su estructura y principio de funcionamiento, se puede dividir en tipo de simple efecto y tipo de doble efecto. El llamado tipo de acción simple significa que el núcleo del martillo de impacto se eleva a una altura predeterminada a través de un dispositivo hidráulico y se suelta rápidamente. El núcleo del martillo de impacto golpea el cuerpo del pilote en caída libre.

Principio:

1. Martillo diésel: El cuerpo principal del martinete diésel también está compuesto por un cilindro y un émbolo. Su principio de funcionamiento es similar al de un motor diésel monocilíndrico de dos tiempos.

2. Martillo hidráulico: el gas nitrógeno sellado en la cámara superior del cilindro hidráulico se expande para acelerar el descenso de la cabeza del martillo, y la cabeza del martillo se eleva bajo el control del sistema electrohidráulico para realizar el martillo de forja.

Información ampliada:

Los martinetes hidráulicos se utilizan en el tratamiento de cimientos blandos de vías férreas y carreteras de alta velocidad, proyectos de recuperación y de puentes y muelles, soporte de pozos de cimientos profundos, tratamiento de cimientos de obras ordinarias. edificios, etc. se ha aplicado rápidamente. Este equipo es un martinete hidráulico nacional original que introduce tecnología extranjera avanzada y tiene derechos de propiedad intelectual independientes.

Excelente rendimiento. Utiliza una central hidráulica como fuente de energía hidráulica. Genera vibraciones de alta frecuencia a través de la caja de vibración, lo que permite que el cuerpo del pilote se introduzca fácilmente en la capa del suelo. , alta eficiencia, sin contaminación y sin daños a las columnas del pilote y otras ventajas. Es especialmente adecuado para proyectos de pilotes medianos y cortos, como administración municipal, puentes, ataguías y cimientos de edificios. El ruido es bajo y cumple con los estándares de la ciudad.

Los martillos con motor diésel se dividen en tipo varilla y tipo cañón según sus formas estructurales. Presione el martillo diesel tipo varilla guía sobre la tapa del pilote, el émbolo sirve como asiento del martillo y el cilindro sirve como cabeza del martillo para moverse hacia arriba y hacia abajo a lo largo de las dos varillas guía. En la pila de pórtico, la pila llega al primer marco, y luego el martillo diesel está encima de la pila. El gancho de descenso levantará el cilindro y la camisa del cilindro caerá hacia el émbolo, que cerrará el aire comprimido. en el cilindro.

El cilindro de aceite continúa cayendo hasta que el pasador de presión del cilindro exterior empuja la bomba de combustible del balancín del martillo. La bomba de aceite rocía niebla de aceite en el cilindro del motor. La niebla de aceite está por encima del punto de ignición. gas a alta temperatura e inmediatamente se levanta. El impacto de la explosión hace que la pila se hunda, empuje hacia arriba para recoger el cilindro, mantenga el cilindro cayendo a lo largo de la varilla guía y comience el segundo ciclo de impacto.

Referencia: Enciclopedia Baidu-Martillo Diesel

Referencia: Enciclopedia Baidu-Martillo Hidráulico