En general, hay dos razones principales para esta ronda de subidas de precios de los vehículos de nuevas energías. En primer lugar, los precios de importantes materias primas para las baterías eléctricas, incluidos el litio y el níquel, se han disparado recientemente y los precios de los automóviles se han visto obligados a subir debido a la conducción ambiental. En segundo lugar, mi país ha implementado subsidios para la compra de vehículos de nueva energía desde 2013; . Ahora hemos entrado en un período de reducción y transferencia de subvenciones. Según los requisitos de los departamentos pertinentes, "el estándar de subsidio para vehículos de nuevas energías en 2022 se reducirá en un 30% con respecto al nivel de 2021. Esto también ha provocado frecuentes aumentos de precios por parte de las empresas de vehículos de nuevas energías hasta cierto punto".
Xu Haidong, ingeniero jefe adjunto de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, dijo al People's Daily Online que la razón principal y fundamental de esta ronda de aumentos de precios para los vehículos de nueva energía es el aumento de las materias primas para las baterías eléctricas. , mientras que la política de subvenciones a los vehículos de nuevas energías sigue disminuyendo.
“Se entiende que el ciclo de expansión de la producción de baterías eléctricas demora entre 6 y 8 meses, las materias primas generalmente demoran un año y medio y el aumento de la capacidad de producción de minas como las de litio demora dos y medio. De medio a tres años, por lo que todo el vehículo La información sobre el desarrollo de la industria de materias primas y la industria de baterías en el mercado de vehículos es asimétrica, lo que significa que la construcción de la capacidad de producción de materias primas está relativamente rezagada ", también señaló Xu Haidong. Señala que es difícil resolver el problema de los vehículos de nueva energía "difíciles de encontrar" en el corto plazo, especialmente algunos modelos populares y nuevos.
Aprovechando las características de "alto precio" y "difícil de comprar" de los vehículos de nueva energía, algunas personas incluso tienen malas ideas. Al realizar un pedido de varios vehículos de nueva energía a la vez, primero puede asegurar el descuento y luego vender los indicadores de pedido disponibles. Es probable que este tipo de "reemplazo de automóvil de alto precio" haga que el "destinatario" pierda protecciones preferenciales como la carga, el reemplazo de la batería y la garantía.
Ya sea un vehículo de combustible o un vehículo de nueva energía, la relación calidad-precio es la clave. Vale la pena señalar que en respuesta al aumento de las materias primas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información celebró recientemente un simposio en el que se exigió a las empresas upstream y downstream de la cadena industrial que fortalezcan la conexión entre la oferta y la demanda y orienten el precio de la sal de litio. , el material previo a las baterías eléctricas, para volver a un rendimiento racional. En febrero, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información también enfatizó en una conferencia de prensa que este año acelerará moderadamente el desarrollo del litio, el níquel y otros recursos nacionales y tomará medidas enérgicas contra los comportamientos de competencia desleal como el acaparamiento y la especulación de precios.
(Fuente: People's Daily Online)