Para conmemorar la destacada contribución del general Stilwell a la lucha antifascista chino-estadounidense y heredar y desarrollar la amistad entre China y Estados Unidos, en junio de 2000, la Asociación Internacional de Amistad de China y el Gobierno Popular Municipal de Chongqing establecieron la Asociación China de Amistad Internacional y el Gobierno Popular Municipal de Chongqing. La Asociación Internacional de Amistad en Chongqing. El Centro de Investigación Stilwell y el Museo Stilwell se establecieron en la Casa Stilwell. El primer piso de la residencia oficial es donde vive la comitiva y donde se almacenan las municiones. El lugar se convirtió en varias salas de exposiciones. Más de 200 preciosas fotografías históricas nos muestran seis aspectos en orden cronológico, incluidos Stilwell y China, la campaña India-Birmania, la Fuerza Aérea del Tigre Volador, Hump Flight, el Equipo de Observación Estadounidense de Yan'an y la Amistad Duradera, registrando la historia del General Stilwell. Un vínculo indisoluble con China. Aquí no sólo vemos las gloriosas hazañas del general Stilwell al ayudar al gobierno y al pueblo chinos y luchar contra la agresión fascista japonesa, sino que también vemos su conflicto con Chiang Kai-shek porque defendía la ayuda paralela al ejército nacional, y también vemos su apoyo a * * * de China El Partido Comunista de China elogió mucho la situación general y la resistencia activa a Japón.
Joseph Stilwell nació en Balatka, Florida, Estados Unidos. Graduado de la Academia Militar de West Point en 1904, participó en la Primera Guerra Mundial y sirvió como agregado militar en la Embajada de Estados Unidos en China. De 1926 a 1929, se desempeñó como comandante de batallón y jefe de estado mayor interino del 15.º Regimiento de Infantería del ejército estadounidense en Zimbabwe, y luego fue ascendido a teniente coronel. En ese momento, Marshall se desempeñaba como subcomandante y comandante interino del regimiento, y los dos se reunieron aquí. Stilwell ha estado en China muchas veces y habla chino. Después del incidente de Pearl Harbor en la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos entró en la guerra, Stilwell fue ascendido a teniente general en 1942 y fue enviado a China. Se desempeñó como jefe de personal del Teatro de China, comandante en jefe del ejército de los EE. UU. en el Teatro China-Birmania-India, comandante adjunto del Comando de las Fuerzas Aliadas en el Sudeste Asiático, comandante del ejército chino en la India y persona a cargo de asignar la ayuda estadounidense a China Pronto fue ascendido a general de cuatro estrellas. Bajo su ascenso, el primer grupo de observación militar estadounidense finalmente llegó a Yan'an en julio de 1944. Debido a enormes diferencias en filosofía y mando militar con Chiang Kai-shek, el presidente Roosevelt llamó al general Stilwell a los Estados Unidos el 18 de junio del mismo año. Cuando salió de China, dijo: "Lo que más lamento es no haber sido testigo de la apertura de la carretera chino-india y de la victoria de la guerra antijaponesa. 1945 65438 En octubre, se abrió la carretera chino-india". tráfico. En conmemoración de las destacadas contribuciones del general Joseph Stilwell y el enorme papel desempeñado por las fuerzas aliadas y chinas bajo su liderazgo en la campaña de Birmania, la carretera recibió el nombre de "Autopista Stilwell". 1946 65438 El general Stilwell murió de cáncer de estómago el 12 de octubre a la edad de 63 años. Según su último deseo, sus cenizas cremadas fueron esparcidas en el Océano Pacífico y su alma regresó al lugar donde había luchado. 2065438 El 2 de septiembre de 2005, Joseph Stilwell recibió la medalla conmemorativa del 70º aniversario de la victoria de China en la Guerra Antijaponesa.
A principios de marzo de 1942, Stilwell, que acababa de llegar a China, fue inmediatamente nombrado comandante en jefe de la Fuerza Expedicionaria China por Chiang Kai-shek, al mando del ejército japonés para luchar con las fuerzas aliadas. en Birmania. En mayo del mismo año, Myanmar fracasó en su primera batalla y el último canal terrestre internacional de China quedó cortado. Para contraatacar a Myanmar, Stilwell comenzó a reorganizar y entrenar a las tropas chinas estacionadas en India y a la Fuerza Expedicionaria China en Ramgarh, India, y Yunnan, China, respectivamente, en agosto, y las utilizó como fuerza principal para contraatacar el norte de Myanmar. De 1943 a 10, Stilwell comandó la Segunda Campaña de Birmania. Las fuerzas de la coalición chino-estadounidense lograron sucesivamente importantes victorias, como la conquista de ciudades clave como Menggon, Myitkyina y Bhamo, la recuperación del norte de Myanmar, la apertura de la carretera China-India y el levantamiento del bloqueo terrestre japonés sobre China. El propio Stilwell es famoso en la historia por sus destacadas habilidades de mando militar y su reputación como luchador antifascista.
Stilwell es un estratega estadounidense amigo de China. Después del estallido de la Guerra del Pacífico, propuso un plan estratégico para que el ejército estadounidense luchara contra Japón en el Lejano Oriente desde el Pacífico central, el Pacífico suroeste, Birmania e Indochina. Más tarde, a excepción del envío de tropas a Indochina, el ejército estadounidense básicamente siguió el plan estratégico de Stilwell.
Mientras se desempeñaba como Jefe de Estado Mayor de Chiang Kai-shek, recomendó entrenar y modernizar el ejército indio. Las tropas que entrenó personalmente fueron una de las cinco fuerzas principales más efectivas comandadas por el ejército del Kuomintang en la batalla por recuperar el norte. Políticamente, se opone a la corrupción del Kuomintang y militarmente aboga por brindar asistencia militar al ejército del Partido Comunista. Como resultado, fue obligado a regresar a China.
A partir de 1942, el general Stilwell recibió la orden de construir una carretera chino-india desde Lido, India, hasta Kunming, China, a través de Myitkyina y Pamo. La carretera fue diseñada en octubre de 1942 y la construcción comenzó el 10 de diciembre. En junio de 1945, este arduo proyecto, con una longitud total de unos 1.800 kilómetros, atravesó muchas montañas y cañones, enfrentó condiciones climáticas extremadamente duras, una extrema falta de mano de obra y maquinaria, y enfrentó muchas amenazas del ejército japonés. como "el mayor milagro de ingeniería de la Segunda Guerra Mundial". Gracias al destacado liderazgo del general Stilwell y al arduo trabajo de decenas de miles de oficiales y soldados de ingeniería chinos y estadounidenses y de indígenas locales, también se conectó el oleoducto China-India tendido a finales de 1944. La conexión de carreteras y oleoductos entre China e India rompió el bloqueo terrestre impuesto por el ejército japonés a China y apoyó la guerra de resistencia del pueblo indio contra Japón, tanto material como espiritualmente. El gobierno chino nombró a esta carretera, que encarna la voluntad indomable del general Stilwell, “Stilwell Road”.
El tiempo vuela, pero la amistad es inolvidable. En China, especialmente en Chongqing, la gente siente un profundo respeto por los amigos estadounidenses que han contribuido a la liberación de la nación china. Esta preciosa amistad quedará grabada para siempre en los corazones del pueblo chino.
"El sonido de los cañones se calla y el humo de los disparos se ha ido. ¡Sólo la amistad de la historia durará nuestra memoria para siempre!"