China introdujo el Jetta de segunda generación, que era un automóvil con carburador de dos válvulas anticuado para Europa en ese momento, a saber, el Jetta CL. A pesar de esto, de cara al mercado chino, la tecnología, el equipo y la tecnología de diseño de Jetta CL en ese momento eran muy excelentes, porque el desarrollo general de Jetta estaba por delante del nivel de la industria nacional. Cuando el Jetta se actualizó a su cuarta generación, se llamó Bora, pero todavía se llamaba Jetta en los Estados Unidos. El 5 de febrero de 1991, el primer Jetta A2 salió de la línea de montaje en la planta de sedán FAW-Volkswagen, lo que marcó el comienzo de la expansión del sedán de gama media en el mercado chino. Desde entonces, Jetta, Santana de Shanghai Volkswagen y Fukang de Wuhan Shenlong se han convertido en los "terceros más populares" entre los chinos y han llegado a miles de hogares. 1992 65438+21 de octubre FAW-Volkswagen comenzó las primeras pruebas nacionales de piezas de automóviles Jetta. El 25 de junio, Jetta hizo su debut en el segundo Salón Internacional del Automóvil de Beijing. El 1 de julio, el primer sedán Jetta ensamblado por SKD salió de la línea de producción. 10.000 Jetta salieron de la línea de montaje en febrero de 1993. El 24 de febrero, 300 Jettas exportados por FAW-Volkswagen por primera vez fueron enviados al puerto de Dalian y vendidos a Myanmar. Interior 1995 El 18 de marzo, en el 43º Campeonato Mundial de Tenis de Mesa, el comité organizador designó al Jetta como vehículo de servicio especial para el torneo. También fue la primera vez que un automóvil nacional fue designado como vehículo especial para un campeonato mundial. Evento deportivo de clase. En 1996, FAW-Volkswagen actualizó el Jetta CL por primera vez, cambiando completamente la caja de cambios original de cuatro velocidades por una de cinco velocidades. Desde entonces, Jetta ha estado actualizando continuamente su tecnología; En mayo de 1997, el primer Jetta King equipado con un motor de cinco válvulas salió oficialmente de la línea de montaje. El Jetta lanzado en 1998 se parece un poco al Jetta-Vento de tercera generación. En febrero de 1998, después de tres años de investigación y desarrollo, FAW-Volkswagen lanzó el nuevo "New Jetta King" renovado; en enero de 1999, el primer sedán Jetta "City Pioneer" equipado con transmisión automática en China entró en el mercado en 2000; , tenía una carcasa nueva. El Jetta de dos válvulas es popular en el mercado con el nombre de "Jetta Avant-garde". En abril de 2001, hizo su debut el sedán Jetta con un nuevo interior que fue amado por las personas que amaban el sedán Jetta. En agosto, el sedán Jetta "Sea Breeze Journey" equipado con la transmisión automática alemana Volkswagen AG4 y un motor de inyección electrónica de dos válvulas volvió a ocupar el mercado nacional de automóviles con transmisión automática... En marzo de 2002, las ventas mensuales de Jetta superaron las 10.000 unidades para la primera vez, y así ha sido hasta el día de hoy. El 3 de abril, se lanzaron oficialmente en Beijing los Jetta Avantgarde y Haifengyou (doble airbag) con mejoras de seguridad. El 6 de junio, el primer vehículo diésel producido en China, el Jetta SDI, fue presentado en la 7ª Exposición Internacional del Automóvil de Beijing. El 26 de agosto, el sedán Jetta ganó por primera vez el campeonato nacional de ventas mensuales de una sola marca. 10 El 5438+02 de junio, Jetta SDI se lanzó oficialmente en Changchun, marcando el comienzo de una nueva era energética para los vehículos domésticos chinos. En 2003, se descubrió la "Casa Jetta" en Zhuhai. Desde 1993, el Sr. Tan, ciudadano de Zhuhai, ha comprado 10 Jettas en total, elevando a 25 el número total de Jettas propiedad de su familia. Esto es único entre las marcas de automóviles chinas. Jetta fue lanzado el 25 de marzo de 2004. Sobre la base de mantener una serie de excelentes cualidades como gran potencia, durabilidad, economía y comodidad, el nuevo Jetta ha realizado 21 mejoras técnicas importantes. El diseño y desarrollo del nuevo Jetta es el resultado de dos años de rigurosa cooperación entre los equipos de desarrollo de FAW-Volkswagen y la empresa alemana Porsche en Changchun. El nuevo Jetta ha vuelto a crear un milagro en ventas con su apariencia más armoniosa, su calidad confiable y su perfecto sistema de servicio. El nuevo Jetta diésel GDF cómodo nuevo Jetta GIF nuevo de lujo Jetta CIF cómodo nuevo Jetta se lanzará oficialmente en Chengdu el 19 de marzo. El precio es básicamente el mismo que el de los modelos a la venta y se espera que esté entre 70.000 y 90.000 yuanes. Como modelo imperecedero en el mercado nacional de automóviles de pasajeros, Jetta lanzará una nueva generación de modelos renovados antes del Salón del Automóvil de Beijing. No sólo ha cambiado ligeramente el tamaño de la carrocería, sino que también se han mejorado el exterior y el interior. Según el plan de Volkswagen, la marca Jetta se actualizará aún más en el futuro y no se limitará a la modernización basada en el Jetta de segunda generación. Según noticias de Volkswagen, el Jetta basado en la nueva plataforma se presentará junto con Santana desde 2065 438+02 hasta 2065 438+03. Adoptará el mismo método de desarrollo modular que Lavida y New Bora, y la calidad de su producto también mejorará. mejorarse mucho.
[Editar este párrafo] Jetta ha creado 18 novedades en automóviles chinos.
1 1997 se equipó por primera vez con una caja de cambios de 5 velocidades2 1997 se equipó por primera vez con un motor de 20 válvulas3 1997 se equipó por primera vez con neumáticos anchos4 1998 se equipó con puerta eléctrica ventanillas y luces de freno elevadas por primera vez5 1998 se equipó por primera vez con un sistema ABS6 20065.
438+0 Años: Primero en estar equipado con bolsas de aire7 Años: 2001: Primero en estar equipado con transmisión automática8 Año: 2002: Primero en estar equipado con motores diésel9 En 1995, se exportaron 300 automóviles Jetta al Sudeste Asiático10 En 1996, se lanzó el primer Jetta con un kilometraje de 600.000 kilómetros En 1997, participó en la Competencia de Automóviles de China y ocupó el puesto 16. En 2001, fue el primero en lograr la serie Jetta 17 EFI 2006 54 38+0. Liao Jia condujo su Jetta en el "Eurasiático". Expedición" y estableció un récord de 60.000 kilómetros sin bicicleta 18 de repuesto. En 2009, las ventas acumuladas de Jetta superaron las 18.000 unidades, convirtiéndose en el mayor volumen de ventas de un solo modelo desde la fundación de la República Popular China.