Dispositivo de desodorización y eliminación de aldehídos
Li Lan del Instituto de Tecnología de Beijing tiene una tesis de maestría para compartir con usted, "Investigación sobre las características de los contaminantes del aire en automóviles de pasajeros", que es mencionado en el mismo.
El formaldehído, el benceno y otras sustancias presentes en el coche pueden provocar mareos, somnolencia y otros fenómenos, pudiendo provocar fácilmente bronquitis, rinitis e incluso cáncer de pulmón a largo plazo.
Existe un proceso para que un coche nuevo huela y no basta con dos o tres días.
Muchos amigos elegirán algunos métodos para eliminar el formaldehído, como las bolsas de carbón activado. Por supuesto, esto es bastante bueno por 1 o 200 yuanes. Hay habilidad para usarlo, de lo contrario es mejor no usarlo.
La tesis de maestría de Li Na de la Universidad Tecnológica del Sur de China, "Preparación de materiales compuestos de iones negativos/carbón activado y su aplicación en la eliminación de formaldehído", se comparte con todos, dice.
Se probaron las propiedades de adsorción y desorción del compuesto de carbón activado: cuando el compuesto de carbón activado estaba saturado, se adsorbía formaldehído en el carbón activado.
¿Haría demasiado calor si se colocara a 60°C después de la saturación? La desorción se lleva a cabo en un horno a 60°C y la cantidad de adsorción puede alcanzar más del 82% después de repetirla 5 veces.
Para decirlo sin rodeos, la bolsa de carbón activado absorbe el formol, lo saca al exterior a secar, lo escurre y lo devuelve, para poder reutilizarlo. Es lo mismo que una esponja. Aprieta y el agua saldrá, y luego podrás absorber el agua nuevamente.
Si la bolsa de carbón se coloca en el coche y absorbe formaldehído, pero está estacionado al aire libre, definitivamente se liberará a 60°C, así que tenga cuidado.
Esta es una bolsa de carbón y debe sacarse con regularidad. Todo el mundo debe prestar atención a la hora de comprar o recomendar. Comprar un purificador de aire por unos cientos de yuanes también es una solución.
Wu Yong y otros publicaron un artículo "Estudio comparativo sobre el efecto de purificación de varias tecnologías de purificación del aire en la contaminación por formaldehído en interiores" en la revista "Modern Preventive Medicine".
Los experimentos anteriores muestran que las tasas de eliminación de formaldehído en 24 horas del purificador de formaldehído, el fotocatalizador y el carbón activado son 88, 76,5 y 43,2 respectivamente. El purificador de aire solo tarda 12 horas y el formaldehído más alto. la tasa de eliminación es 91,74.
Presta atención a los principios de los purificadores de aire a la hora de comprarlos.
Algunos purificadores de aire también pueden eliminar bacterias además de las PM2,5, lo cual es muy impresionante. Incluso hay PM0.01, pero no es para eliminar formaldehído. No compres el equivocado, deberías comprobarlo.
La segunda es: pegar una película en el cristal del coche.
Él y Yang publicaron un artículo "Progreso de la investigación sobre el mecanismo y la prevención del fotoenvejecimiento de la piel causado por la luz ultravioleta" en la revista "Medical Reviews", que mencionaba.
Aproximadamente el 90% del daño en la piel expuesta es causado por los rayos ultravioleta, que es lo que llamamos "radiación ultravioleta". La exposición prolongada a los rayos ultravioleta hará que la piel envejezca más rápido, se vuelva frágil, seca, flácida e incluso enferma.
Las esposas de muchos amigos o nosotras las fans estamos más preocupadas por esto y es más necesario.
Según datos de Pacific Automotive Network, la tasa de bloqueo de rayos UV de las ventanas delanteras y traseras del modelo Sagitar 2011 (Imagen | Configuración | Consulta) es inferior a 52 la tasa de bloqueo de rayos UV del Corolla 2011; (Imagen | Configuración | Consulta) no supera los 45.
Aunque muchos automóviles nuevos ahora usan ventanas con una tasa de bloqueo de rayos UV de alrededor de 99, algunas compañías automotrices que toman atajos todavía usan tasas de bloqueo bajas.
O 99, ¿verdad? Una parte lo es, otra no, y no sabemos qué parte no, así que sucede algo muy extraño.
La colocación de una película para automóvil regular, avanzada, calificada, confiable y rentable no solo puede aislar los rayos ultravioleta, sino que también contribuye al aislamiento térmico, la privacidad y la seguridad en la conducción.
La tercera sugerencia que debes considerar es: imágenes invertidas.
El "Informe de información sobre la configuración convencional de China" publicado por el Instituto de Investigación Bitauto muestra que de 2016 a 2017, la tasa de cumplimiento del radar de marcha atrás es de aproximadamente 85, mientras que la tasa de cumplimiento de las imágenes de marcha atrás es de solo 65.
Es decir, los coches de alrededor de 20 años sólo tienen radar de marcha atrás y no tienen imagen de marcha atrás, y algunos coches no tienen ninguna de las dos cosas.
Al dar marcha atrás con solo el radar de marcha atrás, existe una alta posibilidad de que haya un niño agachado detrás de un borde de la carretera relativamente alto y de repente se acerque un cachorro... No lo reconocerá y no llamará al policía.
Y nosotros tampoco lo soportamos. Si no lo reconocemos ni una sola vez, estamos jodidos, ¿verdad?
También pasan coches de batería, ¿no? Los tíos y tías que caminaban hacia atrás y los tíos y tías que aplaudían de un lado a otro entraron en pánico de todos modos.
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras IIHS también llevó a cabo un experimento: se pidió a más de 100 voluntarios que dieran marcha atrás a sus coches y luego colocaran un muñeco infantil detrás del coche. Se descubrió que era más probable que el radar de marcha atrás impactara en el maniquí que la imagen de marcha atrás.
Por lo tanto, si el radar de marcha atrás por sí solo no puede manejar algunas situaciones, debe usar la imagen de marcha atrás para echar un vistazo, por lo que se recomienda gastar dinero para instalar la imagen de marcha atrás. Elija algo claro y útil que se pueda ver claramente de día o de noche.
Otro truco es: el ángulo de la sonda es mejor. Si hay tranquilidad, como una mirilla colgada en la puerta, la cámara se ensuciará cuando llueva.
No es como si metieras la mano debajo del auto para limpiar la lente mientras conduces, ¿verdad? Elija el ángulo, elija la ubicación y busque un artesano experto para instalarlo.
Instalación de sillas de seguridad para niños
La cuarta es: Si en casa hay niños en el coche, ¿recomiendo sillas de seguridad para niños? No importa lo caro que sea, hay que considerarlo. Tienes que comprar uno nuevo.
Wu de la Universidad de Hunan tiene una tesis de maestría para compartir con usted, "Investigación sobre la estructura y seguridad de los asientos de seguridad infantiles inteligentes", que dice esto.
Existe una gran brecha fisiológica entre niños y adultos. La proporción de cabezas de niños es relativamente alta, al igual que los dibujos animados de hijos cabezones.
Sin embargo, el cráneo y el cuello de los niños son relativamente blandos y se deforman fácilmente en accidentes. Además, la elasticidad del pecho y la columna es mayor que la de los adultos, y la capacidad de desplazamiento de estas partes es mayor. Esto se llama "dislocación fácil" en el dialecto local.
Los niños no pueden utilizar directamente los sistemas de seguridad para adultos y requieren sillas especiales para niños. Por ejemplo: cuando un adulto usa el cinturón de seguridad, este solo agarra el pecho y los hombros, ¿verdad?
Si un niño se estrangula por llevar puesto el cinturón de seguridad, sería mejor no llevar cinturón de seguridad, ¿verdad?
Ten cuidado al comprar sillas de seguridad de segunda mano. En realidad, esta cosa tiene una vida útil. Si se excede esta vida útil, el efecto de protección puede verse afectado. ¿Qué quieres decir? Por ejemplo: Britax, la vida útil de los asientos de seguridad para bebés (menores de 4 años) es de 6 años; el mejor período de uso de Erqiao es de 5 a 7 años; la vida útil de los asientos de seguridad de Gray suele ser de 7 a 10 años. También le pregunté a la marca nacional Wheelon y la vida útil normal es de unos 10 años.
Los asientos de segunda mano fueron usados originalmente por otros durante 3 o 4 años. Contando el tiempo que transcurre entre su salida de fábrica y su cambio de manos, es muy probable que hayan superado su vida útil óptima en nuestras manos. El caso es que no sé cuánto tardaron. Cuando me lo vendieron nadie escribía sobre ello. También puede consultar el kilometraje al comprar un automóvil usado. ¿Qué se puede escribir en el asiento? Yo no quiero correr ese riesgo = la diferencia de precio entre asientos nuevos y usados no es tanta como pensaba. Comprueba si los asientos de segunda mano son baratos. ¿Están en oferta los nuevos? Así que sugiero verificarlo con el año y fecha de producción y verlo. Algunos incluso se venden allí, lo cual no creo que sea bueno.