Análisis del entorno de desarrollo y perspectivas de inversión de la industria de vehículos de nuevas energías
Según las estadísticas, en los primeros tres trimestres de 2021, la economía nacional mantendrá en general una tendencia de recuperación. Al mismo tiempo, varias regiones y departamentos de nuestro país han promovido activamente ajustes estratégicos a la estructura económica y profundizado las reformas estructurales del lado de la oferta. El desarrollo verde ha quedado profundamente arraigado en los corazones de la gente y se han logrado nuevos logros en el sector energético. conservación y reducción de emisiones. La situación del empleo y los precios es estable y los niveles de consumo de los residentes siguen aumentando. Los consumidores tienen suficiente capacidad financiera para comprar vehículos de nueva energía, lo que genera un buen entorno económico para el desarrollo de vehículos de nueva energía. Además, con el desarrollo de la economía nacional, el número de automóviles por cada mil habitantes en mi país ha aumentado año tras año, llegando a 173 en 2019. Sin embargo, en comparación con los países desarrollados del extranjero, la propiedad de automóviles en mi país todavía se encuentra en un nivel bajo, menos de 1/3 de la del Japón. Esto demuestra que todavía existe un gran espacio de mercado para el desarrollo de la industria automotriz de mi país y, dado que los vehículos de nueva energía son un nuevo polo de crecimiento en el futuro, vale la pena esperar con ansias ese espacio de mercado.
Mi país también ha introducido una serie de políticas para fomentar y promover el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. Combinando varios contenidos de políticas, el objetivo principal es mejorar el nivel de industrialización y la escala de aplicación de los vehículos de nuevas energías. Mejorar el nivel de industrialización implica principalmente fortalecer la innovación tecnológica, mejorar la cadena industrial, optimizar el entorno de apoyo y mejorar el nivel de industrialización de los vehículos eléctricos puros y los vehículos híbridos enchufables. Mejorar la escala de aplicación es principalmente mejorar la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías, especialmente el sistema de políticas de apoyo para su uso, la transición de alentar la compra a facilitar el uso, establecer un mecanismo a largo plazo para promover el desarrollo de vehículos de nuevas energías y guiar a las empresas manufactureras para que aumenten continuamente la proporción de producción y venta de vehículos de nueva energía; aumentar gradualmente la proporción de vehículos de nueva energía utilizados en agencias gubernamentales y áreas de servicio público, y ampliar la escala de aplicación de vehículos de nueva energía en el sector privado. Para promover el consumo de automóviles, las políticas de subsidio a la compra de vehículos de nueva energía y exención del impuesto a la compra se extenderán por 2 años.
En los últimos años, el crecimiento de la demanda de petróleo crudo de China ya ha roto el patrón de oferta y demanda de autosuficiencia energética. Aunque la producción de petróleo crudo de mi país mostró un crecimiento positivo en 2019, las importaciones de petróleo crudo también superaron las 500. millones de toneladas. Según datos publicados por el Instituto de Investigación de Tecnología y Economía del Petróleo, la dependencia del petróleo crudo de mi país respecto de países extranjeros superó el 70 en 2019, superando con creces la línea de advertencia internacional de 50. Por lo tanto, el desarrollo de fuentes de energía alternativas, como la energía eléctrica y la energía del hidrógeno, también se ha elevado a un nivel estratégico nacional para mejorar la competitividad de mi país en el mercado energético mundial y reducir el impacto negativo de una posible inestabilidad internacional. Muchos países han aprobado proyectos de ley que prohíben la venta de vehículos de combustible para reducir su dependencia del petróleo. La provincia de Hainan de mi país también ha fijado el objetivo de desarrollo de prohibir la venta de vehículos de combustible para 2030.
Como tecnologías centrales de los vehículos de nueva energía, los motores y las baterías también son los principales costos de los vehículos de nueva energía. La eficiencia del motor eléctrico determina la fuerza motriz de los vehículos de nueva energía y la batería determina la velocidad de crucero. gama de vehículos de nuevas energías. El sistema de "tres potencias" se refiere a la batería, el motor y el control electrónico de los vehículos eléctricos. Sustituye al motor de combustión interna, la caja de cambios y otros dispositivos de los vehículos de combustible tradicionales. Su desarrollo tecnológico también determina. Los indicadores de rendimiento de los vehículos eléctricos. Nuestro país tiene reservas técnicas en las "tres tecnologías eléctricas". La tecnología de baterías ha entrado ahora en el primer escalón del mundo en el "Catálogo de modelos de vehículos de nuevas energías exentos del impuesto sobre la compra de vehículos" publicado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. La autonomía de crucero y la energía del paquete de baterías han seguido mejorando, el progreso tecnológico promoverá el buen desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía.
El Instituto de Investigación Industrial Huajing llevó a cabo un análisis en profundidad del estado de desarrollo de la industria automotriz de nueva energía de China, las cadenas industriales ascendentes y descendentes de la industria, los patrones de competencia y las empresas clave, con el fin de minimizar los riesgos de inversión corporativa y costos operativos y mejorar la competitividad empresarial y utilizar una variedad de tecnologías de análisis de datos para predecir las tendencias de desarrollo de la industria;