Sin embargo, con el aumento de la complejidad de los sistemas hidráulicos, el uso de válvulas de cartucho en sistemas hidráulicos ha aumentado considerablemente y se utilizan ampliamente en sistemas de alta presión y gran flujo, especialmente en muchos sistemas. con peso y espacio limitados en tales situaciones, las válvulas hidráulicas industriales tradicionales no pueden hacer nada, pero las válvulas de cartucho pueden mostrar su talento. En algunas aplicaciones, las válvulas de cartucho son la única opción para aumentar la productividad y la competitividad.
1 Principio de la válvula de cartucho
Una válvula de cartucho se refiere a un conjunto de componentes con funciones de control, que se forman obstruyendo bloques de válvulas. Las válvulas de cartucho también se denominan válvulas de cartucho o válvulas lógicas. Válvula de cartucho y cada unidad básica del circuito hidráulico de la válvula de cartucho se denomina válvula de cartucho. Tiene tres puertos de inyección: puertos de aceite principales A, B y puertos de aceite de control X (C, AP). El aceite de control del puerto X actúa sobre una gran superficie del carrete. Al presurizar o despresurizar el aceite de control PX, se puede controlar la "apertura" y el "cierre" de la válvula.
2 Composición de las válvulas de cartucho
Las válvulas de cartucho se pueden dividir en dos categorías: tipo tapa y tipo rosca. La válvula de cartucho de tapa consta de la parte piloto (válvula de control piloto y tapa de control), válvula de cartucho y bloque de canales (cuerpo de válvula).
2.1 Cubierta de control
Las cubiertas de control generalmente se pueden dividir en tres categorías: cubiertas de control de presión, flujo y dirección. Como parte piloto de la válvula de cartucho, la cubierta de control se utiliza para fijar el tapón piloto en el bloque del canal y sellar el canal que conduce a la válvula de cartucho. Algunos canales de control de aceite se procesan internamente y se colocan varios tapones amortiguadores o bloqueadores; algunos canales de control de aceite, ajustan el tiempo de respuesta del complemento y controlan la dirección del circuito de aceite están integrados para lograr algunas funciones específicas. En resumen, la función de la tapa de control es conectar el circuito de aceite de control piloto y controlar el estado de funcionamiento de la válvula principal.
2.2 Partes del núcleo de la válvula
Las válvulas de cartucho generalmente constan de resortes, núcleos de válvula, manguitos de válvula y sellos, que forman la unidad básica de la válvula de cartucho. El núcleo de la válvula y el manguito de la válvula forman una válvula de asiento con buen rendimiento de sellado cuando están cerrados. La parte inferior del núcleo de la válvula tiene una variedad de formas para satisfacer diferentes necesidades de control de presión, flujo y dirección, así como funciones de control compuestas adicionales como amortiguación, protección de seguridad y amortiguación.
La válvula de cartucho puede controlar el suministro de aceite y los métodos de control de aceite de acuerdo con diferentes condiciones en el sistema hidráulico, incluidas diferentes combinaciones de control interno y control externo, y drenaje interno y externo.
La mayoría de los complementos utilizados en este campo son complementos normalmente cerrados. "Normalmente cerrado" significa que cuando el aceite de control no está conectado, el canal entre los puertos de aceite principales A y B se cierra mediante la fuerza del resorte. "Normalmente abierto" significa que cuando el aceite de control no está conectado, la conexión entre los puertos de aceite principales A y B se mantiene mediante la fuerza del resorte y solo se cierra cuando hay ventaja de control de presión.
2.3 Módulo de canales
El bloque de canales, también conocido como bloque múltiple, es un bloque de válvulas que conecta el circuito de aceite principal y el circuito de aceite de control. Se utiliza para instalar el control. válvulas como válvulas de cartucho y cubiertas de control.
Además de la válvula de cartucho con placa de cubierta mencionada anteriormente, también hay una válvula de cartucho roscada. A diferencia de las válvulas de cartucho con placa de cubierta, las válvulas de cartucho roscadas dependen principalmente de sí mismas para completar las funciones de las válvulas hidráulicas y son adecuadas para sistemas con caudales pequeños. Las válvulas de cartucho plano son en su mayoría válvulas de asiento y las válvulas de cartucho roscadas son en su mayoría válvulas de asiento y válvulas de corredera. También existen diferencias en la instalación de los dos. No es difícil saber por sus nombres que uno es para la fijación de la placa de cubierta y el otro para la conexión roscada.
3 ventajas de las válvulas de cartucho
3.1 Puede lograr un alto control de potencia, alta confiabilidad de conmutación, pequeña pérdida de presión y baja generación de calor.
Los complementos 3.2 ahora son universales y estandarizados, lo que favorece la producción e integración en masa. Dado que la cantidad de componentes y tuberías conectadas que deben instalarse se reduce considerablemente, ahorra a los usuarios muchas horas de mano de obra y costos de fabricación, y reduce en gran medida los costos de producción y los costos de uso. Al mismo tiempo, el peso de múltiples componentes en un bloque de válvulas se puede reducir entre 1/4 y 1/3, y la eficiencia se puede aumentar entre un 2% y un 4%.
3.3 Sin impacto de la conmutación de alta velocidad. Las válvulas de cartucho son en su mayoría válvulas de asiento con un volumen de control pequeño y pueden conmutarse a alta velocidad. Al tomar algunas medidas en los componentes piloto y adaptarse al control del estado de transición durante el traspaso, el impacto de conmutación durante el traspaso se puede reducir considerablemente.
3.4 Respuesta rápida y sin fugas.
4 Propósito de la válvula de cartucho
4.1 Válvula de corte: La válvula de corte, también conocida como válvula de circuito cerrado, se utiliza para conectar o cortar el medio en la tubería. . Las válvulas de bloqueo incluyen válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de macho, válvulas de bola, válvulas de mariposa y diafragmas.
4.2 Válvula de retención: La válvula de retención, también conocida como válvula de retención o válvula de retención, se utiliza para evitar que el medio en la tubería regrese. La válvula inferior del interruptor de succión de la bomba de agua también pertenece a la categoría de válvula de retención.
4.3 Válvula de seguridad: La función de la válvula de seguridad es evitar que la presión del medio en la tubería o dispositivo exceda el valor especificado, logrando así el propósito de protección de seguridad.
4.4 Válvula de control: La válvula de control incluye válvula de control, válvula de mariposa y válvula reductora de presión, que se utilizan para regular la presión y el flujo del medio.
4.5 Válvula desviadora: La válvula desviadora incluye varias válvulas de distribución y trampas. , utilizado para distribuir, separar o mezclar medios en tuberías.
5 Conclusión
Las válvulas de cartucho se utilizan ampliamente. Los sistemas hidráulicos de válvulas de cartucho compuestos por válvulas de cartucho se han utilizado ampliamente en muchas maquinarias de ingeniería, maquinaria de manipulación de materiales y maquinaria agrícola. Las aplicaciones de válvulas de cartucho continúan expandiéndose en áreas de la industria que a menudo se pasan por alto.
La funcionalidad de las nuevas válvulas de cartucho se desarrolla continuamente. Estos nuevos desarrollos garantizarán beneficios de producción sostenible en el futuro.
Referencia
[1] Libro de texto del Centro de capacitación técnica de la Asociación de Desarrollo Empresarial de China (Departamento de capacitación hidráulica)
Acerca del autor:
Fan Hongwei, mujer, se graduó de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Mongolia Interior en 2006, con especialización en diseño mecánico y automatización. Ahora es ingeniero de fluidos en Shandong Baodi Wing Plate Co., Ltd., y se dedica a la lubricación hidráulica, la gestión de equipos de sistemas de agua, etc.