Bikater nació en Basilea, Suiza, en 1884. Se graduó en la Academia de Zurich y se convirtió en profesor en la Universidad de Bruselas a la edad de 20 años. Tenía talento y nació en la era de la invención. Las hazañas de los inventores y exploradores lo fascinaron aún más, especialmente la locura por la exploración con globos que prevalecía en Europa, que afectó profundamente su pensamiento y le hizo creer firmemente que "la vida debería haber existido". aventura" en la escuela secundaria. lema. Después de enterarse de que el globo de la góndola estaba bloqueado por el ambiente de aire frío y enrarecido a gran altura, el profesor Bikart, que era bueno para enfrentar y atreverse a enfrentar desafíos, decidió ingresar a este campo y superar las dificultades técnicas encontradas por los globos sonda, por lo que como para explorar los misterios de la atmósfera y conquistar el espacio para la humanidad. Hacer los debidos esfuerzos en el campo.
En su tiempo libre, el profesor Bikart reflexionó sobre las dificultades que enfrenta el lanzamiento de globos a mayores altitudes y diseñó la estructura y los principios de la cápsula sellada. Finalmente, decidió utilizar la seda como materia prima para la cabina sellada y recaudó sus propios fondos para diseñar el primer globo con cabina sellada. Lo llamó cariñosamente "Buque de exploración aérea nº 1". Después de una serie de experimentos, decidió tomar el "Sounding Boat No. 1" para explorar grandes altitudes.
En 1931, Bikart alcanzó una altitud vertical de 16 km en su "Avión nº 1" de fabricación propia, pasó 16 horas de forma cómoda y segura en una cabina sellada y voló horizontalmente sobre Francia y Alemania. Este éxito entusiasmó a Bikart porque estableció un récord de mayor altitud jamás alcanzada por un ser humano en un globo. Es este tipo de éxito lo que hace famoso a Bikat en esta era de abundantes talentos.
Al año siguiente, volvió a batir un nuevo récord de 17,5 km. Estos resultados muestran que mientras podamos crear herramientas para superar obstáculos en el entorno atmosférico, podremos ir a mayores altitudes y explorar las leyes cambiantes de la atmósfera.
El exitoso vuelo del "Aircraft One" inspiró enormemente al profesor Bikart y lo impulsó a una nueva altura. Él cree que si la cápsula estuviera mejor sellada, el globo podría permanecer más tiempo en el cielo y elevarse más. Después de análisis comparativos y experimentos, decidió utilizar materiales plásticos en lugar de seda. Debido a que el material plástico es más liviano y tiene menos poros que la seda, los nuevos globos hechos con este material se elevarán más porque pesan menos. Debido a que la cabina hermética tiene menos fugas, permanecerá en el aire por más tiempo.
En 1938, Bikart volvió a pilotear personalmente el dirigible llamado "Explorer 2", estableciendo un récord de 21 kilómetros de elevación vertical. Pasó más de 20 horas en una cabina segura y sellada, tranquilamente. Una serie de expediciones científicas. Se llevaron a cabo allí y se recolectó la atmósfera allí para su análisis y uso. Bicat reemplazó la canasta abierta con una cabina sellada de plástico y aluminio creada por su talento único, superando así la amenaza de la fina atmósfera para la tripulación.
El actual globo tripulado todavía utiliza el principio de "aeronave" del profesor Bikart, pero gracias a mejoras técnicas como la robustez del material, su altura de despegue ha alcanzado unos 35 kilómetros y puede volar el cielo permanece más tiempo por lo que se pueden realizar numerosas expediciones científicas programadas en globos no tripulados que ascienden a unos 50 kilómetros. Este puede ser el límite de altura de los modernos globos tripulados y de los globos sonoros no tripulados.
Los resultados de estas exploraciones en vuelo a gran altitud muestran que las regiones con temperaturas casi constantes no se extienden indefinidamente. A una altitud de unos 50 kilómetros termina la estratosfera. En la mitad inferior de la estratosfera, entre 20 y 30 kilómetros de altura, se encuentra una capa de ozono. A una altitud de más de 50 kilómetros, la temperatura comienza a subir y el aire es extremadamente fino.