Palabras clave: transporte ferroviario; seguridad y estabilidad; equipos; construcción; influencia
Los "tres factores principales" que afectan la seguridad del transporte.
Equipo técnico avanzado. reglas y regulaciones perfectas y operadores de alta calidad son los "tres factores principales" para garantizar la seguridad y estabilidad del transporte ferroviario. Los equipos, sistemas y personal de las empresas de transporte ferroviario desempeñan un papel fundamental en su producción segura.
1) El impacto del equipamiento ferroviario en la seguridad. En la mayoría de los casos, es necesario dejar de utilizar el enclavamiento de señales y recibir y salir trenes sin enclavamiento durante la modificación y resolución de problemas del equipo de conducción. No hay pantalla en la consola, la señal se detiene y los interruptores pierden el enclavamiento. La preparación de rutas, la emisión de certificados, la guía de los trenes que reciben y salen y el control de los trenes interregionales se realizan manualmente, lo que tiene un gran impacto en la seguridad de los trenes que reciben y salen. De los 17 accidentes de tráfico importantes ocurridos en 2000, 7 (41,2%) ocurrieron durante la construcción. La falla temporal del equipo se refiere a cambios en el equipo de señalización y enclavamiento para los cuales el operador no está preparado. Generalmente, es fácil que ocurra en entornos naturales como daños por agua, rayos, tormentas y nieve, y cuando el equipo está envejeciendo, y tiene un mayor impacto en la seguridad del transporte. La Oficina de Ferrocarriles de Harbin tiene alrededor de 1.200 fallas en los equipos cada año que afectan la seguridad de los trenes que llegan y salen. & ltBR & gt(2) El impacto de las normas y reglamentos en la seguridad. Las reglas y regulaciones se omiten, no son rigurosas y son inconsistentes con la situación real en el sitio, lo que afectará la seguridad del transporte. Las principales razones de las reglas y regulaciones imperfectas son: ① Práctica insuficiente en el sitio y los procedimientos y sistemas operativos correspondientes no pueden revisarse a tiempo con los cambios en el equipo (2) Los departamentos de obras públicas y electricidad no pueden proporcionar información técnica relevante en una; de manera oportuna, lo que afecta la revisión, complementación, mejora y formulación específica de las precauciones de seguridad de las "Reglas de conducción en estaciones" ③ No formular oportunamente métodos operativos y medidas de seguridad para cambios temporales en el equipo, lo que resulta en una falta de garantía de seguridad en el proceso de operación; . & ltBR & gt(3) El impacto de los operadores en la seguridad. (1) Los operadores tienen una comprensión o comprensión incorrecta de las reglas y regulaciones, lo que afecta la seguridad operativa; (2) Los operadores no implementan estrictamente las reglas y regulaciones y simplifican los procedimientos operativos, lo que afecta la seguridad operativa; Los operadores tienen poca capacidad para responder a emergencias, lo que afecta la seguridad en el trabajo. A las 5:10 del 2 de agosto de 1999, la estación Wanle de la Oficina de Ferrocarriles de Harbin no pudo activar las señales de entrada y salida debido a una falla en el interruptor en el número 3 (las tiras de luces y los indicadores del interruptor de enlace 1-3 no se mostraban), por lo que los trenes Partió con billetes. El tren de pasajeros 212 se detuvo en el carril 2 a las 5:38 y el conductor confirmó el carril 3. Pensé erróneamente que el interruptor n.° 1 también estaba en estado de posicionamiento. Antes de que el tren comenzara a avanzar hacia la señal a las 5:40, el conductor descubrió que el interruptor l# estaba en la dirección opuesta, y la parada constituyó un accidente peligroso en el que la aproximación no estaba lista para la salida. & ltBR & gtEn resumen, en el caso de modificaciones de equipos y fallas temporales, las reglas y regulaciones incompletas y la mala adaptabilidad de los operadores de equipos afectarán la seguridad del transporte. Por lo tanto, fortalecer la coordinación y cooperación entre equipos, sistemas y personal es la clave para garantizar la seguridad y estabilidad del transporte. & ltBR & gt2 Fortalecer la gestión coordinada de los “tres grandes elementos”