La conferencia previa al juicio se celebró en una sala del Tribunal de Transporte Ferroviario de Beijing. Hay 49 demandantes, incluidos los familiares de los 14 pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, y cinco demandados, a saber, Malaysia Airlines (también conocida como Malaysia Airlines), Malaysia International Airlines Berhad (también conocida como Singapore Airlines), Boeing Company of Estados Unidos, el fabricante de motores de avión Rolls-Royce y el grupo asegurador alemán Allianz. Zhang Qihuai es el abogado que representa a las familias de los 14 pasajeros desaparecidos. Presentó que las cinco empresas demandadas hicieron arreglos para que ejecutivos o abogados litigantes asistieran a la reunión previa al juicio.
Una conferencia previa al juicio es una actividad preparatoria para que el tribunal popular convoque a todas las partes para comprender los hechos y las pruebas del caso y resolver los puntos clave de disputa en el caso antes del juicio oficial de difícil , casos complejos o importantes.
Zhang Qihuai, abogado de las familias de los pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370: Debido a que los casos relacionados con el extranjero no son como los casos nacionales, se puede recibir una citación, pero hay que acudir al Ministerio de Justicia y autoridades judiciales del otro país a través del Ministerio de Justicia para enviarlo a participar en el litigio. De esta manera se entregan casos especiales relacionados con el extranjero. Ésta es la primera pregunta. Los acusados ya han venido a defenderse.
La familia del desaparecido presentó una demanda10.
En la conferencia previa al juicio, el juez presidió el intercambio de pruebas entre el acusado original y el acusado. Según el abogado Zhang Qihuai, las familias de personas desaparecidas han presentado 10 demandas ante el tribunal, incluida la exigencia de que los acusados informen por escrito sobre el estado de la aeronave desaparecida, que identifiquen y publiquen la causa y la responsabilidad del incidente, y que compensar a los miembros de la familia.
Zhang Qihuai, abogado de las familias de los pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370: La segunda pregunta aclaró las afirmaciones del demandante, intercambió alegatos y aclaró las opiniones de la defensa del acusado. El demandante y el demandado intercambiaron opiniones y demandas básicamente claras por escrito, y el tercero proporcionó evidencia de las opiniones y hechos alegados por ambas partes en las reclamaciones del litigio y en las opiniones de la defensa. Las dos partes intercambiaron pruebas, pero no las interrogaron. El contrainterrogatorio se llevará a cabo en un juicio formal más adelante.
Se entiende que los 49 demandantes representan a las familias de 14 pasajeros desaparecidos, involucrando a 36 familias. La cantidad reclamada oscila entre más de 10 millones y más de 77 millones. Ante la indemnización, los cinco acusados también respondieron en la conferencia previa al juicio.
Zhang Qihuai, abogado de las familias de los pasajeros desaparecidos del vuelo MH370: La opinión común de la defensa de los cinco acusados es que un avión ha sido declarado desaparecido y el otro aún está siendo buscado. Estos dos puntos son contradictorios, ésta es la primera característica; la segunda es eludir la responsabilidad. No es mi responsabilidad, o es su responsabilidad o no es mi responsabilidad. No sé de quién es la responsabilidad. Este es el denominador común.
Los cinco acusados declararon que la responsabilidad no recaía en ellos.
En cuanto a la responsabilidad específica, Zhang Qihuai dijo que Singapore Airlines dijo que la responsabilidad debería atribuirse a Malaysia Airlines, porque Singapore Airlines recién comenzó a operar el 1 de septiembre de 2015 después de su reorganización; El avión debe encontrarse en el lugar donde se estrelló. El avión no se estrelló en Malasia, por lo que la búsqueda y rescate no tuvo nada que ver con él. En el tema de la compensación, creen que según el Convenio de Montreal, el monto máximo de compensación es de 113.100 dólares estadounidenses. La compañía estadounidense Boeing argumentó que el modelo de avión desaparecido había estado en funcionamiento durante más de 20 años y que no era su responsabilidad que no tuviera defectos en la calidad del avión. El fabricante de motores de avión Rolls-Royce del Reino Unido afirmó que había un defecto en la posición de la demanda como sujeto de la demanda, argumentando que no era el objetivo de la demanda. La compañía de seguros alemana Allianz afirmó que no era la compañía de seguros del avión de Malaysian Airlines.
La fecha específica de la audiencia se notificará por separado.
La conferencia previa al juicio para este caso finalizará el día 21 y la hora específica del tribunal se notificará más adelante.
El vuelo MH370 de Malaysia Airlines, un avión Boeing 777, desapareció el 8 de marzo de 2014 mientras volaba desde el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur al Aeropuerto Internacional de Beijing Capital. A bordo del vuelo viajaban 239 pasajeros y tripulantes, incluidos 154 pasajeros procedentes de China.
Tras la desaparición del avión, en la búsqueda y rescate participaron barcos y aviones de Malasia, Vietnam, China, Filipinas, Estados Unidos, Australia, Reino Unido y Nueva Zelanda. Su paradero aún se desconoce.
La cantidad reclamada oscila entre los 100.000 y los 77 millones.
El periodista se enteró de que en esta reunión previa al juicio, 49 demandantes presentaron compensaciones civiles a cinco demandados, entre ellos Malaysia Airlines y Boeing, con cantidades que oscilaban entre más de 10 millones de yuanes y más de 77 millones de yuanes. ¿Cuáles son los criterios para tal reclamo y cómo se calcula el monto? Además, el periodista también supo que han pasado más de tres años y ocho meses desde el incidente del vuelo MH370 de Malaysia Airlines. Su estado no sólo ha traído un dolor inimaginable a las familias de los pasajeros, sino que también ha traído muchos problemas en las relaciones legales.
¿Cómo se calcula el importe del reclamo?
La demanda fue presentada por 49 familiares de 14 pasajeros desaparecidos. Todos confiaron a Zhang Qihuai como agente litigante, con reclamaciones que oscilaban entre 100.000 y 77 millones de RMB.
Zhang Qihuai, abogado de las familias de los pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370: Hay varias diferencias. Una es que calculé el número de años restantes en función del resto de mi vida, y los años restantes de juventud excedieron el número de años de ingresos de la segunda vida, como en los países occidentales, como los Estados Unidos; Reino Unido y Europa pagan impuestos según el monto de la compensación, por lo que debemos pagar de acuerdo con sus ingresos. El tercer reclamo se basa en la región en la que se encuentra, Shandong, Henan y Beijing. El monto es el más alto, pero. tiene un dependiente, el nivel de vida promedio local y el número de dependientes, hay muchas personas mayores en la familia y los niños aún son muy pequeños. Yo tengo tres hijos y tú tienes uno. Ahora tengo que pagar más por mis tres hijos, por lo que hay una brecha en estos tres artículos, que ahora asciende a decenas de millones.
Según el abogado Zhang Qihuai, el importe de la reclamación incluye todos los gastos, como los gastos de trabajo perdidos de la familia, los daños mentales y otros gastos.
Los familiares cuyas "muertes" no fueron declaradas están en problemas.
Durante la entrevista, el periodista conoció que aunque el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo de 2014, han pasado más de tres años y ocho meses y los pasajeros a bordo no han sido declarados oficialmente muertos. Las familias han sufrido mucho.
Zhang Qihuai, abogado de las familias de los pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370: Hasta el momento, no hay ninguna conclusión legal sobre los pasajeros desaparecidos en este vuelo. Un hombre no puede volver a casarse después de perder a una mujer, una mujer no puede volver a casarse después de perder a un hombre y no se pueden retirar depósitos bancarios. ¿Cuál es la razón? Sin una declaración de fallecimiento, el banco no procesará estos cambios y usted no podrá cambiar su matrimonio.
El abogado dijo que, aunque de acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Ley de Procedimiento Civil y la Ley de Matrimonio de mi país, las familias de los pasajeros desaparecidos pueden solicitar activamente a través del Tribunal Popular la declaración de sus familiares desaparecidos como desaparecidos o muertos para resolver cuestiones prácticas. Problemas como el matrimonio, pero de hecho, familiares, a muchos miembros de la familia les resulta psicológicamente difícil tomar la iniciativa de hacerlo.
Zhang Qihuai, abogado de las familias de los pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370: No hubo declaración de defunción ni certificado de defunción, por lo que algunos de nosotros, parte de los 154 pasajeros chinos, acudimos al tribunal para Solicita un fallo judicial para declarar la muerte, pero para conseguir algo, aún no está dispuesto. Ahora los chinos tenemos un dicho: quiero ver a la gente viva, pero quiero ver mi cuerpo cuando muera. No he visto un cuerpo humano ni un avión. ¿Cómo puedo decir emocionalmente que mi hijo ya no está aquí, entonces está sufriendo aquí? Este tipo de dolor es probablemente la primera vez desde que los humanos tienen aviones.
Los familiares de los pasajeros desaparecidos también han presentado demandas en Estados Unidos y otros países.
Se entiende que el abogado Zhang Qihuai también representó la demanda de indemnización civil presentada en Estados Unidos por las familias de 28 pasajeros chinos desaparecidos en el MH370. Porque, según los convenios internacionales pertinentes y las leyes chinas, las familias de los pasajeros desaparecidos en el vuelo MH370 de Malaysia Airlines pueden presentar demandas en su propio país o en Malasia, donde se encuentra el portaaviones. Si creen que hay un problema con la calidad de la aeronave, también pueden presentar una demanda en el lugar donde se produjo, diseñó y fabricó la aeronave, como los Estados Unidos, el Reino Unido y otros lugares. También se entiende que familiares de pasajeros desaparecidos de otros países han presentado demandas de indemnización civil en Estados Unidos, Malasia, Nueva Zelanda y otros países.