El nombre Majiapu comenzó en la dinastía Qing. Con el aumento de la población permanente, se formó una gran aldea. Después de la década de 1980, con el desarrollo de la comunidad Majiabao, se convirtió en una comunidad residencial. En la actualidad, existen instalaciones comerciales, de entretenimiento, gastronómicas y comerciales a gran escala, como el centro comercial Capital Grand Canyon y el centro comercial Hualian, supermercados como Meilianmei, Yonghui, Carrefour y Lotte Mart, y el centro de negocios Soubao, el edificio Simon, y Tomorrow Times Sailing Esperando el edificio de oficinas. Hay 79 unidades centrales, municipales y distritales, entre ellas el Centro de Investigación de Rehabilitación de China, el Centro de Computación del Banco de Construcción de China, Northern Vehicle World, la Escuela Vocacional de la Ópera de Pekín, la Escuela Técnica Superior Yiqing de Beijing, la Compañía Pesquera de Beijing, el Grupo de Construcción Urbana y Rural de Beijing, Beijing No. Imprenta, Hospital de Salud Materno Infantil del Distrito de Fengtai, etc. Hay cinco escuelas primarias y secundarias, incluidas la escuela Zhao y la escuela primaria Majiapu, 6 jardines de infancia, incluido el jardín de infancia Fengtai Art, 3 hospitales, incluido el hospital Boai, y 1 centro de servicios comunitarios con una comisaría de policía local.
El área cuenta con transporte conveniente. Las carreteras principales incluyen South Third Ring Road, South Fourth Ring Road, Jiaomen North Road, Jiaomen Road, Jiahe Road, Jiayuan Road, Majiapu West Road, Majiapu Middle Road y Majiapu. camino. Entre ellas, Jiayuan Road y Majiabao West Road son las líneas troncales de tráfico urbano que recorren el segundo, tercer y cuarto anillo de la capital. Hay 12 líneas de salida de autobús. Hay 4 paradas de autobús y 1 estación de transferencia (estación Jiaomen West) para la Línea 4 del Metro y la Línea 10 del Metro en construcción.
La construcción del ferrocarril a finales de la dinastía Qing pasó por un largo debate y contó con la fuerte oposición de los conservadores encabezados por Cixi. En el año 21 de Guangxu (1895), se construyó y completó el ferrocarril Tianjin-Lugouqiao en 1898. El ferrocarril de Luhan (Lugouqiao a Hankou) se completó en 1896 y se abrió al tráfico en 1906. En 1895, Fengtai construyó un ferrocarril y se construyó la estación de tren de Fengtai. En 1897, se construyó la estación de tren de Fengtai a Majiapu. La estación Majiapu está supervisada por los británicos y tiene un estilo arquitectónico occidental. La estación de tren de Majiapu conecta el ferrocarril Jinlu y el ferrocarril Luhan y es el punto de partida hacia Hankou y Shenyang. La estación de tren de Majiabao es la primera estación terminal y de salida de trenes de Beijing y la principal estación de tren de Beijing. Nanyuan cubre un área amplia, desde el norte del Cuarto Anillo Sur hasta el Sexto Anillo Sur, y desde la Autopista Beijing-Kaifeng hasta la Autopista Beijing-Tianjin-Tangshan. Nanyuan se encuentra en la antigua cuenca del río Yongding, con un terreno bajo y manantiales densos. El agua de los ríos, el agua de lluvia y el agua de manantial se han acumulado durante muchos años, formando varias grandes superficies de agua. En ese momento, Jishuitan en el norte de la Ciudad Prohibida se llamaba Beihaizi, por lo que se llamaba Nanhaizi, incluidas una serie de aguas como Yinluchi, el lago Yanjing, Dabaozi, Erhaizi, Sanhaizi, Sihaizi y Wuhaizi. Además, los ríos Liangshui, Xiaolong y Fenghe que fluyen por aquí han creado condiciones hidrológicas ideales para la reproducción biológica, lo que permite que los animales y plantas acuáticos y amantes del agua prosperen en esta zona.
La ciudad acuática Zeguo, situada a los pies del Emperador y en las afueras de la ciudad imperial, naturalmente no será ignorada. Desde las dinastías Liao y Jin, los emperadores feudales han construido aquí jardines para pescar y cazar. Los mongoles, que nacieron en las praderas y eran buenos montando y disparando, también se enamoraron de este lugar de caza con abundantes recursos hídricos. Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, llegó a Yanjing y construyó aquí un pequeño coto de caza de "40 hectáreas de ancho", llamado "Xia Ma Fei Bo". Después de que Zhu Di, el emperador fundador de la dinastía Ming, trasladara la capital a Beijing, expulsó a todos los residentes que vivían en Haizi, amplió el palacio, construyó una muralla en la ciudad alrededor de 120 y amplió los terrenos de caza de la dinastía Yuan docenas de veces. "Viento de Otoño del Sur" entre los diez paisajes de Yanjing en la dinastía Ming es una guía del área de Haizi. Después de que la dinastía Qing se apoderara de las Llanuras Centrales, Nanhaizi se llamó Nanyuan. Aunque Xiyuan y Beiyuan se construyeron más tarde, todavía eran los cotos de caza más grandes de Beijing en ese momento. Nanyuan una vez crió alces, y ahora está el Jardín de los Alces.
Nanyuan se compone principalmente de cuatro palacios, a saber, el Palacio Lao Yamen (también conocido como Templo Deokshou, ahora conocido como Palacio Viejo), el Palacio Nanhongmen (ahora conocido como Nangong) y el Palacio Xinyamen (ahora conocido como Xin Palacio). Palacio) y Palacio Tuanhe. Ahora sólo queda el Palacio Tuanhe. En ese momento, Nanyuan era un jardín prohibido. Casi nadie vive en los jardines y nadie los cultiva.
Sólo algunas de las personas que lo mantenían se llamaban Haidu. Dado que la recuperación está prohibida, la superficie del agua y el terreno del jardín se parecen a una ciudad acuática del norte. En la dinastía Ming, se abrieron cuatro puertas en la muralla de la ciudad de Nanyuan, la puerta Dahong en el norte, la puerta Dahong en el sur, la puerta Donghong en el este y la puerta Xihong en el oeste.
En la dinastía Qing, se agregaron nueve puertas más a la ciudad: Nanhongmen (hoy Daxing Nanhongmen) en el sur, la puerta Huicheng (hoy Qingyundian en Daxing) en el sureste y la puerta Huangcun (hoy Daxing Qingyundian) en el suroeste de Huangcun, Daxing), con Dahongmen en el norte (al norte del actual cruce de Dahongmen en Fengtai), Xiaohongmen en el este (hoy Xiaohongmen en el distrito de Chaoyang), Donghongmen en el este (suroeste de Haihutun en el distrito de Tongzhou) y Shuangmen. en el noreste. Qiaomen (hoy. Al igual que las puertas de la ciudad en el antiguo Beijing, estas puertas de la ciudad también se han convertido en nombres de lugares.
Además, la dinastía Qing también construyó algunas puertas de esquina una tras otra, como Zhazikoujiaomen. , Madaokoujiaomen y Yangfangjiaomen, puerta de esquina de Bijiawan, puerta de esquina de Fangxindian, puerta de esquina de Datun, puerta de esquina de Beidian, puerta de esquina de Sanjianfang, puerta de esquina de Liucun, puerta de esquina de Gaomidian, puerta de esquina de Panjiamiao, puerta de esquina de Majiabao, etc., un total de trece esquinas. puertas., que simboliza Thirteen Pacific Insurance. La puerta de 13 esquinas y la puerta de 12 esquinas han desaparecido, dejando solo el nombre Majiapu Jiaomen (ahora simplificado como Jiaomen), cuya antigua ubicación está en la entrada oeste de Majiapu South Street.
Durante las dinastías Ming y Qing, estaba situado al sur del Majiabao Jiaomen, es decir, cerca del muro noroeste del Jardín Sur del Jardín Real. Su norte era el Majiabao Jiaomen, el noroeste. Era la Puerta del Templo Zhenguo, el noreste era Dahongmen y el suroeste era la Puerta Roja. No hay caminos decentes alrededor, solo el camino de tierra dejado por Haidu que conduce a Majiapu Jiaomen. En el mapa de Beijing de finales de la década de 1990, se puede ver que el Cuarto Anillo Sur aún no se ha construido. En un radio de 5 kilómetros alrededor del fuerte, todavía hay áreas de agua, incluida la zona de pesca de Caoqiao (al sur del oeste). Cuarto anillo de circunvalación del puente oeste de Gongyi), zona de pesca de You'anmen (fase II de Chengnan Jiayuan), piscina al aire libre de Huaifang, Nanyuan Shuipaozi, etc., pero el paisaje de la ciudad del agua aún es vago a finales de la dinastía Qing. las potencias imperialistas invadieron Nanyuan, el Nanyuan que las dinastías Ming y Qing habían trabajado arduamente para desarrollar fue devastado. Se estableció la Oficina de Inspección de Nanyuan, se vendió la tierra en Nanyuan y se recuperaron los acres baldíos de Nanyuan.
Después de que Nanyuan se abrió como puerto, muchos burócratas, señores de la guerra y eunucos compitieron por la comida en el jardín y establecieron propiedades privadas. Hasta la República de China, como resultado, surgieron aldeas en el jardín. Durante las dinastías Ming y Qing, fue un jardín real. Durante la última dinastía Qing y la República de China, la mayoría de las personas que construyeron mansiones aquí. gente rica y poderosa, por lo que todos dieron a sus mansiones nombres elegantes, como Jiuru Village (al noreste de la actual Rack Factory), Na Qian Qingtang, ministro asociado de Tong, Ji Shanzhuang (Demaoxi), el eunuco en el que confiaba la emperatriz viuda Cixi. , Li, el primer gerente general, etc. Otros incluyen Sanhuaitang, Yushun Village, Yinghai Village, Duqing Village, Leyi Village, Zhongxing Village, Heshun Village, Wanju Village, Baoshan Village, Guangde Village, Tianen Village, Fuyuan Village, Renyitang,. etc.
Gongyi Village nació en este momento, y la ubicación de Gongyi Village es donde está hoy Junto a la estación Dahongmen Sur del Puente Gongyi
Después de estos burócratas y. Los dignatarios compraron la tierra, atrajeron a un gran número de personas pobres para abrirles terrenos baldíos. Se dice que estas personas huyeron a Haizi. La mayoría de ellos procedían de Hejian, Suning y otros condados del centro de Hebei, pero también de Shandong. y Henan Debido a que los terratenientes de Haizi no aceptaron trabajadores a largo plazo con sus familias, tuvieron que construir algunas pequeñas chozas en el medio silvestre. Más tarde, más personas se mudaron, formando aldeas naturales. La mayoría de los residentes de estas aldeas son compañeros del pueblo. Tomemos como ejemplo la aldea de Yinghai. Debido a que todos vivían en Hejian, Hejian se llamaba Yingzhou en la antigüedad y este lugar también se llamaba Haizili. Las palabras para los dos lugares combinados se llaman "Yinghai". La aldea de North Tianjin en el sureste de la comunidad también nació en este momento (hoy hay una pequeña aldea en el oeste del municipio de Nanyuan llamada South Tianjin Village).
Hace un tiempo, cuando se solicitó al público el nombre de la estación terminal de la Línea 4 del Metro de Beijing, inicialmente se llamó Gongyizhuang. Al explicar el motivo, dijo que la estación Gongyizhuang lleva el nombre de Gongyizhuang. La aldea Gongyi fue una vez una mansión, pero el número de inquilinos aumentó día a día, por lo que desde entonces se llama Villa Gongyi. El lado este de la estación es Gongyi Village, y el lado sur es Gongyi West Bridge en el South Fourth Ring Road, de ahí el nombre.
Después de la liberación, se construyó el ferrocarril de circunvalación sureste de Beijing y se instaló una estación de tren en Gongyizhuang, llamada Estación Dahongmen, porque el lado este no está muy lejos de Dahongmen.
Majiapu está ubicado entre el Tercer Anillo Sur y el Cuarto Anillo Sur. Es un área rodeada por el Puente Yuquanying, el Puente Yang, el Puente Este Gongyi y el Puente Majialou. Según la oficina del subdistrito de Majiapu del distrito de Fengtai, el área de Majiapu se convirtió en una aldea a finales de las dinastías Ming y principios de la Qing. Solía ser tierras de cultivo y huertos, y había cuatro aldeas, Siqingsan, Beijinzhuang, Beijiadi y Majiapu. Antes de la liberación, a excepción de Majiabao Road, un camino de tierra de Beijing a Nanyuan durante las dinastías Ming y Qing, solo había caminos rurales. Majiabao Road ha sido durante mucho tiempo un paso importante hacia Nanhaizi. Más tarde, la carretera se pavimentó con asfalto y se construyó la carretera Nanyuan en las cercanías, convirtiéndose en una vía importante para que los residentes de Beijing caminaran en los suburbios del sur, mientras que otros caminos de tierra sin pavimentar o caminos estrechos todavía corren paralelos entre sí. Sólo en los últimos diez años la apertura de Majiapu East Road, South Fourth Ring Road y Majiapu West Road ha cambiado por completo.
Después de la liberación, debido a la construcción de la estación de carga ferroviaria de Dahongmen, Majiabao Road se convirtió en la única conexión entre la ciudad y la estación de tren, y North Tianjinzhuang se convirtió en un pequeño pueblo fuera de la estación de tren. A medida que aumentó el número de personas que pasaban, la aldea se fue extendiendo gradualmente hacia el norte a lo largo de Majiabao Road.
Después de la liberación, el oeste de Majiabao Road al norte de Beitianjinzhuang, donde ahora se encuentra la comunidad, era una superficie de agua baja, y otras áreas eran tierras de cultivo, donde se cultivaban cultivos como arroz o maíz. .
Por estar alejada de la ciudad, cuenta con amplias zonas de agua y un buen entorno ecológico. Con el paso del tiempo y el desarrollo de Beijing, Majiabao Road se convirtió gradualmente en una vía urbana y las tierras de cultivo circundantes se convirtieron gradualmente en áreas residenciales.