Pronunciación: Inglés [¿Eh? ¿spi? ¿d? ¿re? ¿A mí? ], belleza [¿eh? ¿spi? ¿d? ¿re? ¿A mí? ].
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El 30 de junio, el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai celebró su décimo aniversario. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, con una longitud total de 1,31,8 kilómetros, fue el ferrocarril de alta velocidad más largo construido en el mundo en ese momento, conectando la capital Beijing y la ciudad centro económico a lo largo de la costa del este de China.
Ferrocarril de alta velocidad de China:
El kilometraje de operación del ferrocarril de alta velocidad de China ocupa el primer lugar en el mundo (cubriendo cuatro niveles de velocidad de 200, 250, 300 y 350). A finales de 2019, el kilometraje operativo de los ferrocarriles de China alcanzará más de 139.000 kilómetros, incluidos 35.000 kilómetros de trenes de alta velocidad, ocupando el primer lugar en el mundo.
En 2016, el Ministerio de Ciencia y Tecnología tomó la iniciativa en el lanzamiento de "tecnologías clave para equipos de transporte de pasajeros de alta velocidad de 400 km/h y superiores" en el proyecto clave "Tránsito ferroviario avanzado" del " Decimotercer Plan Quinquenal".
En junio de 2020, 5438+10 meses, y en junio de 2020, 265438+10 meses, se lanzó en CRRC Changchun Railway Passenger Car Co., Ltd. Fuera de línea
El tren está diseñado para operar a una velocidad de 400 km/h y puede circular entre ferrocarriles internacionales con diferentes condiciones climáticas, diferentes anchos de vía y diferentes estándares de suministro de energía. Tiene las características de ahorro de energía, protección del medio ambiente, seguridad activa y mantenimiento inteligente.