1. La sustentación del avión La superficie superior del ala del avión es arqueada y la superficie inferior es plana. Cuando el mismo aire pasa a través de las superficies superior e inferior del ala, se formarán diferentes velocidades de flujo en las superficies superior e inferior del ala. A medida que el aire pasa sobre la superficie superior del ala, la velocidad es alta y por tanto la presión es baja. Al pasar a través de la superficie inferior, la velocidad del flujo es pequeña, por lo que la presión es relativamente alta. En este momento, la aeronave formará una fuerza ascendente general, que es la sustentación de la aeronave. Debido a la existencia de sustentación, el avión puede despegar del suelo y volar en el aire.
2. La fuerza de tracción del avión La gravedad del avión se ve afectada por el peso del propio avión y el combustible transportado, y es opuesta a la dirección de sustentación. La cantidad de fuerza de tracción del avión está determinada por la tecnología del motor. La fuerza de tracción hará que el avión vuele hacia adelante en el aire. En términos generales, cuanto mayor sea la potencia del motor y mayor la fuerza de tracción, más rápido volará el avión. Cuando un avión vuela en el aire, encontrará resistencia del aire. La resistencia del aire es opuesta a la fuerza de tracción y limitará la velocidad de vuelo del avión.
3. Despegue del Avión Cuando un avión despega, genera sustentación a través del movimiento relativo con el aire. La sustentación depende de la velocidad relativa del avión y del aire. Si despegas con viento en contra, la velocidad del avión es opuesta a la velocidad del viento. La velocidad relativa entre el avión y la velocidad es igual a la suma de las dos. En este momento, el avión sólo necesita una velocidad muy pequeña para obtener la sustentación correspondiente. Por lo tanto, la distancia de rodaje necesaria para que una aeronave despegue con el viento será más corta que en condiciones de calma. A medida que el avión aterriza gradualmente, debe mantener suficiente sustentación mientras desacelera para que el avión aterrice suavemente.
Estimados lectores, ¿comprenden ahora los principios del vuelo en avión? Si hay algo que no entiende, deje un mensaje a continuación y lo discutiremos juntos.