Segunda frase → El avión pasó suavemente durante la noche y voló alto en el cielo. El ruido desapareció repentinamente y la cabina volvió a quedar en silencio. Poco a poco, el cansancio apareció en el rostro de todos y la somnolencia apareció en los ojos de todos. Quizás era la primera vez que volaba y no tenía nada de sueño. Resultó que había una lámpara a mi lado, así que abrí la colección de ensayos y los leí nuevamente en The Waves. Para ser honesto, no sé cuántas veces he leído este breve artículo. Cada vez que lo leo me conmueven las palabras del autor. Se siente como si lo que pasó hace décadas estuviera justo frente a ti, lo cual es conmovedor. Creo que probablemente fue la primera vez que el gran hombre volaba en un avión. La diferencia es que mientras yo viajaba en avión, el gran hombre fue a Chongqing a negociar. Piensa más en el destino del país. En cuanto al malestar, para él no era nada.
Tercera frase → Sentado en la cabina del helicóptero, el enorme rugido me recordó el taller de generación de energía con motores diésel donde trabajaba mi padre. Ni siquiera tomé un vaso de agua y mucho menos un trago. Incluso si las condiciones son tan difíciles, no todos pueden sentarse en él. Los beneficios se limitan al edificio para la familia del director. En 2004, me subí a un avión por segunda vez, en Pudong, Shanghai.
Después de un rato, sentí un pequeño temblor bajo mis pies. Entonces, el rugido de las máquinas llegó desde afuera y el avión comenzó a despegar. El fuselaje se inclinó gradualmente hacia arriba. Cuanto más se inclinaba, más alto subía mi corazón, como si estuviera a punto de salirse de mi pecho. Para relajarme, me agarré con fuerza del reposabrazos, tratando de desviar mi nerviosismo, pero todavía me sentía un poco incómodo. Afortunadamente, el avión se estabilizó rápidamente y el malestar en mi corazón disminuyó gradualmente.
Después de cambiar mi tarjeta de embarque, subirme al avión y hacer las maletas, Ma Lao y yo nos sentamos y charlamos. Sin darnos cuenta, encontramos una pala del avión fuera de la portilla. Parecía que no estaba bien atornillada. Seguimos murmurando: ¿Cómo se puede hacer esto? Si esto está por encima de las nubes y encuentra fuertes corrientes de aire, ¿no pueden las aspas del avión volar hacia Waja? Si el avión se desintegra y no queda vida, ¿cómo se pagará a los miembros de la familia el dinero del seguro de 6,543,8 millones de yuanes? El litigio podría durar alrededor de un año. En ese caso, realmente tengo que discutir con la aerolínea. El problema es que tengo que volar de regreso a Shanghai y presentar una demanda en el tribunal local. Si vuelvo a pillar esto será un desastre. Debido a que ambos hablaban en serio, ¿cómo podían tener expectativas cuando era la primera vez que volaban? Si su temperamento en el trabajo fuera diferente, habrían acudido a los maestros para una inspección minuciosa. ¡No se toman en serio su trabajo y son irresponsables, y perderán sus trabajos dondequiera que vayan! Afortunadamente, esa vez fue un viaje tranquilo.
Oración 6 →Abrí las cortinas. En ese momento, vi el sol brillando intensamente fuera de la ventana, y el sol poniente era como sangre. Sin embargo, debajo del avión, había una escena diferente: nubes y niebla, relámpagos y truenos... Todo frente a mí me recordó el dicho "Suceden cosas inesperadas en el cielo". Después de más de una hora de vuelo, el avión finalmente llegó a Guangzhou. Todos se despiertan de su sueño y miran con los ojos muy abiertos. En ese momento, el avión había comenzado a descender... voló más bajo y dio vueltas en el cielo, y luego se detuvo en el aeropuerto de Baiyun.
Oración 7 → Después de subir al avión, a primera vista, parecía un poco una sala de cine, con asientos uniformes, pero estaba más limpio que una sala de cine. Yo tenía un buen asiento, al lado de la ventana. Miré por la ventana con curiosidad. Como estaba oscuro, apenas podía ver nada más que las luces de la ciudad. La cabaña estaba muy silenciosa, solo fluía música relajante. Se sentía un poco como el sonido del agua corriendo en un arroyo de montaña, melodioso y abierto. La azafata se acercó con una sonrisa y dijo algunas palabras de precaución a todos. Debido a que son hermosas y tienen voces dulces, aunque digan "por si acaso", no todos se sienten nerviosos, sino como estudiantes obedientes.
Oración 8 → Está prohibido utilizar teléfonos móviles en aviones porque las señales de los teléfonos móviles producirán interferencias electromagnéticas, que pueden causar peligro e incluso provocar que el avión se estrelle.
Según las estadísticas, en los últimos años se han producido cada año en todo el mundo más de 20 accidentes aéreos provocados por interferencias electromagnéticas. Además de los teléfonos móviles, los ordenadores portátiles y las consolas de juegos también generan ondas electromagnéticas, por lo que estos dispositivos no se pueden utilizar en los aviones.
Oración 9 → Al salir de la cabaña, la campana de medianoche sonó a lo lejos. Miré mi reloj. Son exactamente las doce. Volar no es nada nuevo ahora, pero la experiencia fue tan profunda que cada vez que el avión pasaba por encima, no podía evitar mirar hacia arriba y ver el avión alejarse, y no podía olvidarlo por mucho tiempo...
10 → Antes de despegar y aterrizar, es necesario abrir el parasol, dejar la bandeja y enderezar el respaldo del asiento. Todas estas medidas son para la comodidad de las personas a bordo del vehículo en caso de accidente. El propósito de abrir las persianas es permitir a los rescatistas determinar la condición de las personas dentro de la cabina, y también permitir que las personas dentro de la cabina comprendan la situación fuera de la cabina, doblar la mesa pequeña y enderezar el respaldo del asiento para mantener la emergencia; paso abierto. Al aterrizar, los ojos de la persona se llenarán de ojos inyectados en sangre después de atenuar las luces. Esto tiene como objetivo familiarizar a las personas con entornos oscuros y hacerlas más adaptables en situaciones peligrosas de aeronaves.
Oración 11 → Desafortunadamente, el clima no es hermoso. A la una de la tarde llovió intensamente y el avión procedente del sur no pudo detenerse. No sé cuando despegará. Finalmente esperé hasta que llovió mucho. Originalmente había vuelos programados, algunos a Guangzhou y otros a Shanghai, incluso a las 4:50.
Frase 12 →Cuando una aeronave se encuentra con una emergencia, la velocidad de evacuación se calcula en segundos. En términos generales, los 90 segundos posteriores a un accidente aéreo son el mejor momento para escapar. Nunca lleve equipaje consigo cuando realice una evacuación en caso de emergencia, ya que escapar con equipaje no solo ralentizará la evacuación sino que también bloqueará las rutas de escape de otras personas.
13 →Mirando mi cara de confusión, explicó además que el avión depende de turbinas para volar y crear flujo de aire, y el poderoso flujo de aire impacta hacia atrás, empujando así el avión hacia adelante. Para un avión en vuelo, es más fácil entrar en la turbina con viento de cara que con viento de cola. Aunque no entendí completamente lo que estaba escuchando, entendí algo. Entiendo que los aviones funcionan de manera diferente a los trenes y automóviles. Los trenes y los automóviles avanzan mediante una fuerza de tracción, y la dirección de la potencia es la misma que la de avanzar, mientras que los aviones avanzan mediante una fuerza de empuje, y la dirección de la potencia y el avance son opuestas.
Oración 14 → Finalmente, a las diez de la noche, la voz del locutor llegó desde el vestíbulo: "Pasajeros que se dirigen a Guangzhou, tengan en cuenta que el avión está a punto de abordar, estén preparados para abordar". ." De repente, en la sala de espera hubo una conmoción y la gente corrió hacia la puerta de entrada. Pensé que podría subir al avión después de salir por la puerta de entrada, pero inesperadamente, el avión se detuvo a unos cientos de metros de distancia. Corrí detrás de un grupo de personas. Como tenía prisa por subir al avión, la caminata siempre se me hacía larga. Probablemente un colega caminaba con prisa. Estaba lloviendo en el suelo, por lo que resbaló y cayó. Afortunadamente la caída no fue fuerte, así que me levanté y seguí persiguiendo.
Oración 15 →Cuando el avión finalmente ascendió a una altitud de 10.000 metros y voló por encima de las nubes, era tan suave como la sala de estar de casa. Sentarse en el asiento de un avión es tan cómodo como recostarse en el sofá de casa, permitiéndote relajarte y quedarte dormido. Esto es similar a nuestras vidas. Cuando has pasado por dificultades y has alcanzado el éxito, es fácil entrar en un estado de complacencia, conformarte con nada, no hacer nada y dejar pasar los años sin saberlo. Cuando el avión esté a punto de aterrizar, pasará por un proceso peligroso. El avión no sólo debe aterrizar a tiempo y en el lugar correcto según lo previsto, sino también intentar que el vuelo sea lo más fluido y seguro posible. Esto es lo mismo que la experiencia en la vida, especialmente para aquellos en la carrera oficial, la experiencia es más profunda.
16 →Afortunadamente, siempre hay un camino por delante. A las 5:40 nos subimos al avión uno tras otro. Media hora después, todo era normal en el avión. El sol no estaba muy lejos en el lado izquierdo, pero las ventanillas no se podían abrir. De lo contrario, tomaré mi bolsa de red e iré a pescar el atardecer entre las nubes de allí. A las 10 de la noche, el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Yantai y se dijo a todos los pasajeros que bajaran del avión y esperaran. El vecino se comió un plato de wonton en la sala de espera y gastó 65 yuanes, lo que fue una gran pérdida. No me atrevía a ir muy lejos por miedo a que el avión despegara y me dejara atrás. Si me dejaran en Shandong, no podría moverme. Esperé honestamente en la taquilla, prestando atención al itinerario de nuestro CA1549. Media hora después volvimos a subir al avión, pero no escuchamos el anuncio por radio. Pensé que debía haber algunos padres llorando que se quedaron atrás.
¡Mereceslo! ¿Quién los vuelve codiciosos?
Pero nada más llegar al aeropuerto, de repente recibí un aviso de que estaba lloviendo mucho en Guangzhou y el avión no podía despegar, por lo que el vuelo de las cinco sólo pudo despegar a las diez. en punto de la tarde. Todos quedaron un poco sorprendidos, pero rápidamente se calmaron. Después de todo, volar es lo más importante, así que lee y charla.
Frase 18 → Ya era media noche cuando el avión llegó a Wuhan, y luego tomé un autobús hasta la ciudad y la estación de tren, que casualmente era la 1. Ya era la una y media cuando tomé el tren a Nankai. Aún era temprano, así que recordé que tenía hambre. Encontré un puesto cercano y pedí un plato de fideos secos calientes, pero me dieron otro plato. Ya amanecía cuando el tren dio media vuelta y se dirigió a casa.