Según la edición de 1997 de los registros de Guilin:
El 10 de marzo de 1943, la Fuerza de Tarea de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en China se amplió a la 14.ª Fuerza Aérea, con el 23.º Grupo de Cazas. y la 308.a Fuerza Aérea bajo su mando. El escuadrón de bombarderos estaba estacionado en Guilin, con el general de brigada Keith Vincent como comandante de la base y el coronel Holloway como líder del grupo. El 65438 de marzo de 2005, se completó la prueba de grupo. En julio, el cuartel general del escalón avanzado se trasladó de Kunming a Guilin. En el mes de 1944, había 55 aviones P-40 y 20 aviones B-29 estacionados en Guangxi. Cuatro de los pilotos son de China. El 11 de febrero, el Capitán Narkel dirigió 20 cazas y 12 bombarderos para atacar a las tropas japonesas estacionadas en Hong Kong desde Guilin. El 4 de abril, Chiang Kai-shek premió a la Fuerza Aérea estacionada en Guangxi. El 15 de septiembre, el teniente general Stilwell y el mayor general Chennault ordenaron a la flota retirarse al continente y bombardearon las instalaciones del aeropuerto.
Cabe señalar que los chinos están acostumbrados a referirse a todas las unidades militares estadounidenses en China como los Tigres Voladores. Por lo tanto, incluso si los Tigres Voladores se disolvieron en ese momento, los chinos todavía están acostumbrados a referirse. al Grupo de Trabajo Especial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En China, la 14.a Fuerza Aérea se llama Flying Tigers. Durante mi estancia en Guilin, tuve muchos registros de aviación relacionados con los Tigres Voladores:
1941 El 1 de agosto de 1941, el 76º Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea Voluntaria de los EE. UU. en China (conocido como el "Escuadrón Volador Tigres") estaba estacionada en Guilin.
El 12 de junio de 1942, estalló un combate aéreo en Guilin, derribando 8 aviones japoneses.
El 28 de junio de 1942, estalló una batalla aérea en Guilin, derribando 14 aviones japoneses y provocando que los Flying Tigers perdieran 4 aviones.
El 29 de octubre de 1942, 30 aviones japoneses atacaron Guilin y fueron derribados por las tropas estacionadas en Guangxi.
1942 165438 El 2 de octubre, 40 aviones japoneses atacaron Guilin en lotes y dos fueron derribados por tropas estacionadas en Guangxi.
1942 165438 El 23 de octubre, aviones japoneses invadieron Guilin, derribaron dos aviones y capturaron la 1.ª División enemiga.
En abril de 1943, el depósito de petróleo número 03 de la Fuerza Aérea 14 de Estados Unidos en Guilin fue bombardeado por aviones japoneses, provocando la pérdida de más de 10.000 galones de gasolina de aviación.
El 3 de julio de 1943, se ordenó la disolución del American Volunteer Aviation China Group. Excepto unos pocos que se quedaron en China, la mayoría optó por regresar a Estados Unidos. )
El 20 de agosto de 1943, 49 aviones japoneses invadieron los suburbios del sur, muchos de los cuales fueron dañados por las tropas chinas.
El 31 de octubre de 1943, el gobierno provincial de Guangxi inició la donación de 9 aviones, y todos los sectores de la sociedad en varias ciudades planearon donar 6 aviones el mismo día.
El 11 de febrero de 1944, el capitán Narkel de los "Tigres Voladores" estadounidenses dirigió 20 cazas y 12 bombarderos para atacar a las tropas japonesas estacionadas en Hong Kong.
El 29 de marzo de 1944 se celebró en Yaoshan la ceremonia pública conmemorativa del Cementerio de los Mártires de la Fuerza Aérea.
El 4 de abril de 1944, Chiang Kai-shek premió a la Fuerza Aérea estacionada en Guangxi.
El 31 de julio de 65438 de 0944, el 90.º ejército japonés atacó el aeropuerto de Guilin y destruyó 44 aviones en el aeropuerto.
El 5 de septiembre, el general Chennault ordenó la destrucción del aeropuerto de Guilin.
El 17 de septiembre de 1944, el 14º Grupo de Aviación del Ejército estadounidense evacuó Guilin.
En este punto, los Tigres Voladores evacuaron oficialmente Guilin.
En los 70 años siguientes, algunos miembros de los Tigres Voladores que lucharon en Guilin regresaron a su ciudad natal para recordar aquellos años verdes. Algunos de ellos también trajeron preciosas reliquias históricas. Todos tienen un deseo común: construir el Salón Conmemorativo de los Tigres Voladores y reconstruir el aeropuerto de Tangyang para conmemorar la profunda amistad entre China y Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.