El 3 de septiembre de 1993, los presidentes de Rusia y Ucrania celebraron una reunión de trabajo y firmaron un memorando en Massandra, Crimea. Rusia utiliza la Flota del Mar Negro y toda su infraestructura en Crimea.
El 3 de abril de 1994, tras arduas negociaciones, los presidentes de Rusia y Ucrania firmaron en Moscú un acuerdo para resolver por fases la cuestión de la Flota del Mar Negro. Según este acuerdo, la Armada de Ucrania y la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa atracaron respectivamente. La parte rusa compartió 669 barcos, lo que representa 80 de la Flota del Mar Negro, y la parte ucraniana compartió los 164 barcos restantes. El 22 de abril, las delegaciones militares de los dos países mantuvieron conversaciones en Sebastopol y las dos partes llegaron a un acuerdo de principio sobre la división de la Flota del Mar Negro. Sin embargo, las dos partes no lograron ponerse de acuerdo sobre las posiciones de la flota rusa y la marina ucraniana después de la separación. El desacuerdo se centra en la insistencia de Rusia en que la flota rusa debería seguir utilizando Sebastopol como su base principal y cuartel general, mientras que Ucrania sostiene que Sebastopol debería convertirse en el cuartel general y base de su propia armada. Rusia sólo puede arrendar algunas instalaciones militares costeras y la flota rusa puede estar estacionada en otras ciudades portuarias a lo largo de la costa del Mar Negro.
Para garantizar que la estratégica ciudad de Sebastopol siga sirviendo como base naval en la costa rusa del Mar Negro y para mantener el papel militar-estratégico de la dividida flota rusa como fuerza marítima integrada, Rusia no cederá en este tema. El presidente ruso Yeltsin ha subrayado repetidamente que Rusia no cambiará su posición sobre esta cuestión.
Ucrania enfatizó que el estacionamiento de la flota rusa y de la armada ucraniana ya no es una "cuestión militar" sino una "cuestión territorial". Después de visitar Rusia en abril de 1995, el Primer Ministro ucraniano Marchuk declaró que "Sebastopol es territorio ucraniano" y que Ucrania nunca ha aceptado utilizar Chipre como base para la flota rusa. Los analistas creen que la postura dura de Ucrania está estrechamente relacionada con el futuro de Crimea. Si Sebastopol está completamente controlado por la flota rusa, la situación en Crimea, donde Rusia tiene una población mayoritaria, podría salirse de control.
La escalada de la disputa entre Rusia y Ucrania sobre la cuestión de la Flota del Mar Negro es en realidad una expresión concentrada de las dificultades en el desarrollo fluido de las relaciones bilaterales desde el colapso de la Unión Soviética. cuestiones como el territorio, la deuda y la doble nacionalidad. La disputa sobre la flota en sí está directamente relacionada con la división de bienes dejada por la ex Unión Soviética, las disputas territoriales, los intereses estratégicos militares de los dos países y el futuro de los rusos en Ucrania.
Después de que Kuchma fuera elegido presidente de Ucrania en julio de 1994, las relaciones entre Rusia y Ucrania tendieron a mejorar durante un tiempo. Las dos partes comenzaron a prepararse para firmar un tratado de amistad y cooperación entre los dos países. Sin embargo, debido a la oposición de Ucrania a la propuesta rusa de otorgar la doble ciudadanía a sus nacionales, es difícil para los dos países lograr avances sustanciales en cuestiones como la Flota del Mar Negro y la deuda de Ucrania con Rusia. El plan de Yeltsin de visitar Ucrania se retrasó una y otra vez, y el tratado de amistad y cooperación entre ambos países no se rubricó hasta febrero de 1995.
Aunque Rusia anunció en marzo de 1995 que ya no plantearía la cuestión de la doble ciudadanía y firmó un acuerdo con Ucrania a finales de marzo para posponer el pago de una deuda de 3.000 millones de dólares, desvinculando la cuestión de la deuda de otras cuestiones. Las negociaciones sobre la Flota del Mar Negro siguen estancadas. En marzo de 1995, Ucrania tomó una serie de duras medidas contra el gobierno local independiente de Crimea, que despertaron un fuerte descontento entre el parlamento ruso y la opinión pública.
Aunque el presidente ruso y el gobierno ruso han declarado que "la cuestión de Crimea es un asunto interno de Ucrania", debido a la presión interna, Rusia se ha vuelto cada vez más dura en sus negociaciones con Ucrania. El 24 de mayo, el presidente Yeltsin reiteró que mientras no se resuelva la cuestión de la Flota del Mar Negro, Rusia no firmará un tratado de amistad y cooperación entre los dos países y no visitará Ucrania. Ucrania tampoco ha mostrado ninguna intención de retirarse significativamente de su posición inicial. Cuando los asistentes presidenciales ruso-ucranianos celebraron consultas en Kiev el 4 de junio, Uzbekistán no hizo ninguna concesión. El 5 de junio, el secretario de prensa presidencial ruso, Dmitry Medvedev, señaló que los presidentes de Rusia y Ucrania discutirán diferentes soluciones para la Flota del Mar Negro, y las conversaciones se centrarán principalmente en la cuestión de la "solución política".
Aunque hay cuestiones como la Flota del Mar Negro en las relaciones entre Rusia y Ucrania, por razones históricas, los dos países son económica y políticamente interdependientes. Kuchma señaló una vez que Rusia es el "importante socio estratégico" de Ucrania y el gobierno ruso también aboga por establecer una relación amistosa especial con Ucrania caracterizada por una "asociación estratégica". Tanto Rusia como Ucrania esperan resolver el problema de la Flota del Mar Negro lo antes posible. normalizar las relaciones entre los dos países.
En junio de 1995, Rusia y Ucrania decidieron oficialmente dividir la flota en dos. Debido a que la mayor parte de la flota está en mal estado, Ucrania sólo recibe 18,3 barcos y el resto que pertenece a Ucrania se vende a Rusia con descuento. Rusia y Ucrania se están desarrollando sin problemas en el tema de la división de buques, pero tienen serias diferencias en el tema del arrendamiento de la base de Sebastopol. El 9 de junio, el presidente ruso Yeltsin y el presidente ucraniano Kuchma se reunieron en la ciudad costera de Sochi, en el Mar Negro, y llegaron a un acuerdo sobre la larga disputa entre los dos países sobre la cuestión de la Flota del Mar Negro. Sobre la base de la Flota del Mar Negro, los dos países establecieron la Flota Rusa del Mar Negro y la Armada de Ucrania respectivamente, y los dos ejércitos estaban estacionados respectivamente. La base principal de la Flota Rusa del Mar Negro (incluido su cuartel general) está estacionada en Sebastopol, y la Flota Rusa del Mar Negro utiliza instalaciones en Sebastopol e instalaciones de apoyo operativo, militar, técnico y logístico en Crimea. Los gobiernos de Rusia y Ucrania también firmaron un acuerdo sobre la distribución de los activos de la Flota del Mar Negro al 50%. El acuerdo no especifica dónde estará estacionada la armada ucraniana ni si los cuatro puertos de Sebastopol serán utilizados por la flota rusa del Mar Negro. Los presidentes de Rusia y Ucrania elogiaron los resultados de la reunión. El 20 de octubre de 65438, el comandante de la Armada de Ucrania, el vicealmirante Bezkoro Vain, el comisario militar de la Flota del Mar Negro y el representante del Estado Mayor Naval ruso, el contralmirante Kolotikini, llegaron a un acuerdo entre las armadas de Ucrania y Rusia. En marzo de 1996, antes de finales de año, se completó la primera fase de entrega y recepción de las instalaciones y buques de la Flota del Mar Negro.
El 27 de marzo, el comandante de la Armada ucraniana, Beskorovany, afirmó que al dividir las instalaciones de la Flota del Mar Negro, las fuerzas navales de Ucrania y Rusia se convertirán en socios militares confiables. Gracias a la comprensión mutua y al compromiso positivo, la primera fase del traspaso se completó con éxito. Ucrania ha recibido más de 20 barcos de distintos tipos.
El 1 de abril, el secretario de prensa presidencial ruso, Medvedev, anunció que en vista de la cuestión no resuelta de la base de la Flota del Mar Negro, el presidente Yeltsin decidió posponer su visita a Ucrania originalmente prevista para el 4 y 5 de abril.
Del 1 al 3 de agosto, el Ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Udovenko, visitó Rusia. El Ministro de Asuntos Exteriores ruso, Primakov, reiteró durante las conversaciones que el Tratado de Amistad y Cooperación entre Rusia y Ucrania no podrá firmarse hasta que se resuelva la cuestión de la Flota del Mar Negro. En agosto, la Flota rusa del Mar Negro se dividió en dos bases, una en Sebastopol, Ucrania, y la otra en Novorossiysk, Rusia.
El 22 de octubre de 2010 se celebró una reunión del grupo de trabajo entre Ucrania y Rusia sobre la Flota del Mar Negro. El presidente ucraniano, Leonid Kuchma, dijo que la reunión demostró que Rusia y Ucrania han llegado a un entendimiento sobre la cuestión de la Flota del Mar Negro. El 23 de octubre de 2018, la Duma Estatal de Rusia aprobó una ley sobre la suspensión de la división de la Flota del Mar Negro, que se presentará al Consejo de la Federación de Rusia para su aprobación. El proyecto de resolución redactado por seis grupos parlamentarios y parlamentarios del Parlamento ucraniano estipula que Ucrania se retirará del Tratado sobre la No Proliferación de Armas Nucleares una vez que Rusia decida dejar de dividir la Flota del Mar Negro. El 24 de octubre de 2018, el presidente ruso Yeltsin y el presidente ucraniano Kuchma llegaron a un acuerdo en Moscú sobre la firma del Tratado Integral Rusia-Ucrania de 1996.
Entre ellos, el acuerdo sobre la división de la Flota del Mar Negro de la ex Unión Soviética muestra que las dos partes han llegado a un acuerdo en la mayoría de las cuestiones, pero un grupo de trabajo especializado debe resolver cómo garantizar la operación de algunos barcos rusos en Sebastopol. El grupo de trabajo está encabezado por el Viceprimer Ministro Serov de Rusia y Ucrania. Yeltsin dijo que el primer ministro ruso, Chernomyrdin, irá a Kiev, la capital de Ucrania, el día 11 para firmar un acuerdo sobre dónde debería ubicarse la Flota del Mar Negro, y que se firmará un tratado integral sobre la Flota del Mar Negro después de que Yeltsin se recupere de su enfermedad. La Duma Estatal rusa adoptó un llamamiento al Parlamento ucraniano en la sesión plenaria de la Duma de ese día, pidiendo al Parlamento ucraniano que "abandonara la cuestión de la transferencia no autorizada de Crimea del territorio ruso al territorio ucraniano en 1954". sobre el estatus de la Ciudad Heroica de Sebastopol, que no estaba incluida en la Federación Rusa, y sobre la división de la Flota del Mar Negro”. El presidente de Ucrania, Moroz, afirmó que la ley aprobada por la Duma estatal rusa para detener la división de la Flota del Mar Negro no tiene ningún efecto legal en Ucrania. El 29 de octubre de 2010, el presidente ucraniano Leonid Kuchma declaró que la idea de establecer una Flota unificada del Mar Negro no tiene valor y que la rueda de la historia no se puede revertir.
165438 El 6 de octubre, Ucrania y Rusia mantuvieron conversaciones en Kiev sobre la cuestión de la Flota del Mar Negro. Ucrania ha ofrecido proporcionar puertos ucranianos para la flota rusa con la condición de que Rusia proporcione energía a Ucrania, en primer lugar gas natural. La delegación rusa, encabezada por el viceprimer ministro Serov, no estuvo de acuerdo con esta opinión. Las dos partes no llegaron a ningún acuerdo, pero decidieron que la próxima ronda de negociaciones se celebraría en Moscú. 16 de junio de 438 El 11 de octubre, el primer viceministro de Defensa de Ucrania, Biran, declaró en una conferencia de prensa en Kiev que el despliegue militar del Comando Naval de Ucrania en Sebastopol “es un derecho inherente de Ucrania” y no debería convertirse en negociaciones entre Ucrania y Rusia sobre la división de la Flota del Mar Negro. Sebastopol no puede considerarse simplemente una base de la flota rusa del Mar Negro. El uso del puerto de Sebastopol por parte de Rusia sólo puede realizarse mediante arrendamiento, que es la posición de principio de Ucrania y Rusia en las negociaciones sobre la Flota del Mar Negro. La ronda de negociaciones entre Ucrania y Rusia del 6 de octubre en realidad no produjo ningún resultado. Sebastopol sigue siendo un tema difícil en las negociaciones, ya que Rusia se opone firmemente a que Ucrania estacione tropas en la ciudad. 165438 El 12 de octubre, el primer ministro ruso, Dmitry Chernomyrdin, canceló su visita prevista a Ucrania el 5438.05 de junio. Señaló que sólo podrá visitar Ucrania después de que se resuelvan las cuestiones relacionadas con la Flota del Mar Negro. El mismo día, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania emitió un comunicado afirmando que la Duma Estatal rusa aprobó el proyecto de ley para "detener la división de la Flota del Mar Negro" el 23 de octubre de 2018, y algunos parlamentarios rusos instaron recientemente a la cámara baja rusa revisar y aprobar el estatus de Sebastopol. El comportamiento del proyecto de resolución ha tenido un impacto negativo en las relaciones entre Ucrania y Rusia. Recientemente, algunos parlamentarios y líderes rusos han planteado la cuestión del estatus legal de la ciudad ucraniana de Sebastopol. demostraron sus reclamos territoriales sobre Ucrania, que violaron el Tratado entre Ucrania y Rusia firmado el 19 de junio de 1990, el 19 de octubre de 2019, así como el Tratado para Proporcionar Seguridad a Ucrania tras su Adhesión al Tratado sobre la No Proliferación de Armas Nucleares. Memorando de Garantías de Armas. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania está preocupado por la "guerra jurídica" desencadenada por los dos países por el estatus de Sebastopol, porque la primera víctima será 165.438. El 14 de octubre, el primer subdirector del Departamento de Información del Ministerio de Demoulin, comentó el Departamento de Asuntos Exteriores de la Federación Rusa, reaccionó bruscamente a la declaración oficial ucraniana de que la Duma estatal rusa había aprobado un proyecto de plan para detener la división de la Flota del Mar Negro y al llamamiento de los diputados del Sóviet Supremo de Ucrania. Destacó que Rusia no tiene reclamaciones territoriales sobre Ucrania, que están incluidas en el tratado político firmado por Rusia y Ucrania en 1990 y en el memorando de garantía de seguridad emitido en 1994 sobre la adhesión de Ucrania al Tratado sobre la no proliferación de armas nucleares. Se opuso a la idea del Ministro de Asuntos Exteriores ucraniano, Udovenko, de buscar ayuda de un tercer país en las negociaciones de la Flota del Mar Negro y dejó claro que Rusia no necesita ningún intermediario en las negociaciones de la Flota del Mar Negro.
165438 El 15 de octubre, Simonenko, presidente del Partido Parlamentario Democrático y Justicia Social del Partido Ucraniano de la Producción, dijo que los parlamentarios ucranianos y rusos tienen la intención de celebrar una mesa redonda sobre la división de la Flota del Mar Negro a finales de octubre 165438 para ayudar a los presidentes de los dos países a tomar decisiones diferentes que conducirían a un deterioro de las relaciones bilaterales. El 26 de octubre, el ministro de Defensa ruso, Lajonov, y el ministro de Defensa ucraniano, Kuzmuk, discutieron la cuestión de la Flota del Mar Negro. Lajonov se opuso al estacionamiento conjunto de flotas rusas y ucranianas en Sebastopol, diciendo que los ejércitos pertenecientes a los dos países no deberían estar estacionados en la misma zona, lo que conduciría a "fenómenos y consecuencias anormales". Kuzmuk cree que Sebastopol es una ciudad de Ucrania y que allí debería estar situada la base naval ucraniana. 165438 El 30 de octubre, el presidente ucraniano Kuchma solicitó que la división de la Flota del Mar Negro se congelara indefinidamente. Dijo que no había una solución aceptable tanto para Ucrania como para Rusia, que deberían firmar un tratado de amistad y cooperación antes de discutir la partición.
El 5 de febrero de 2018, la Duma Estatal rusa aprobó una resolución para mantener la Flota del Mar Negro como una formación de batalla estratégica unificada en la región, y recomendó que este principio se adoptara como posición de Rusia y Ucrania. al concluir el Acuerdo sobre la Flota del Mar Negro. La Duma también hizo un llamamiento a los presidentes de Rusia y Ucrania, diciendo que "la experiencia de los últimos dos años muestra que encontrar un método aceptable para ambas partes para dividir la Flota del Mar Negro es infructuoso". El 9 de febrero de 2018, después de que el Parlamento ruso aprobara una resolución sobre la Flota del Mar Negro y otras cuestiones, los máximos líderes de Ucrania se reunieron para discutir las relaciones entre Ucrania y Rusia. A la reunión asistieron el presidente ucraniano Kuchma, el primer ministro Lazarenko, el presidente Moroz y los líderes de varios grupos parlamentarios y grupos parlamentarios. Los participantes acordaron que Ucrania no celebrará en ningún momento conversaciones sobre el estatus de los puertos militares de Crimea y Sebastopol, ya que estos lugares son parte integral del territorio ucraniano. 65438 El 21 de febrero, el presidente ucraniano Leonid Kuchma declaró que el estatus de Sebastopol no debería ser objeto de negociaciones. Ucrania y Rusia sólo pueden entablar un diálogo sobre la cuestión de las tropas rusas estacionadas en Sebastopol, y la mejor manera de reanudar las negociaciones normales entre Ucrania y Rusia es que la Duma Estatal rusa y el Consejo de la Federación cancelen sus decisiones sobre el estatus de Sebastopol. El 27 de marzo, el presidente ucraniano Leonid Kuchma declaró en una conferencia de prensa en Moscú que Ucrania estaba dispuesta a llegar a un acuerdo sobre la cuestión de la Flota del Mar Negro.
El 26 de mayo, el primer viceprimer ministro ucraniano Durdinets y el viceprimer ministro ruso Serov alcanzaron un acuerdo preliminar en Kiev sobre la cuestión de la base del Golfo donde atracarán los barcos de la Flota del Mar Negro. Según el acuerdo, las bahías Streletsky y Kalantin fueron entregadas a la Armada ucraniana, mientras que las bahías Sur y Sebastopol fueron utilizadas por la Flota rusa del Mar Negro. El 28 de mayo, el Primer Ministro ucraniano Lazarenko y el Primer Ministro ruso Chernomyrdin firmaron tres acuerdos sobre la cuestión de la Flota del Mar Negro, a saber, el "Acuerdo sobre el estatuto y las condiciones de la Flota rusa del Mar Negro estacionada en territorio ucraniano", el "Acuerdo sobre la división de parámetros de la Flota del Mar Negro, Acuerdo sobre la división de la Flota del Mar Negro y acuerdo mutuo de los costos de estacionamiento de la Flota rusa del Mar Negro en el territorio de Ucrania, y Protocolo sobre medidas complementarias para la implementación del Acuerdo sobre la Flota del Mar Negro Flota de Mar. Según el Acuerdo sobre el Estatuto y las Condiciones del Territorio de la Flota Rusa del Mar Negro en Ucrania, Sebastopol es territorio ucraniano. Rusia alquila Sebastopol por 20 años con una renta anual de 6.543,8 mil millones de dólares. Según el acuerdo de reconciliación mutua entre los dos. países, después de la división de la Flota del Mar Negro, Rusia debería compensar a Ucrania con 530 millones de dólares para compensar la cantidad igual de deuda que Ucrania tiene con Rusia. Además, Rusia también perdonará la deuda de Ucrania de 200 millones de dólares para compensar a Ucrania por sus pérdidas materiales en la división de la Flota del Mar Negro. El mismo día, el presidente georgiano Shevardnadze reiteró la solicitud de Georgia de participar en la división de la Flota del Mar Negro. El día 30, el secretario de prensa presidencial ruso, Yastrzhembsky, afirmó que la solicitud de Georgia de participar en la división de la Flota del Mar Negro es “infundada” y Rusia “se niega a reconocerla”. Señaló que según la decisión adoptada por los jefes de Estado de la CEI en junio de 1992 1, la Flota del Mar Negro se dividió entre Rusia y Ucrania. El 31 de mayo, el presidente ruso Yeltsin y el presidente ucraniano Kuchma emitieron una declaración conjunta sobre la firma del Acuerdo sobre la flota ruso-ucraniana del Mar Negro.
10 El 17 de octubre, el comandante de la Armada de Ucrania, Yezhel, dijo a la prensa en Sebastopol que la Flota rusa del Mar Negro transferiría los antiguos barcos soviéticos y las instalaciones costeras a la Armada de Ucrania, y la división de la Flota del Mar Negro de Ucrania básicamente completo. Rusia ha entregado a Ucrania los últimos 12 buques de guerra, incluidos 52 buques de guerra, y 106 de 99 instalaciones en tierra.
Del 26 al 27 de febrero de 1998, el presidente ucraniano Kuchma realizó su primera visita de Estado a Rusia. El 27 de febrero, los presidentes de Rusia y Ucrania firmaron una declaración conjunta en la que afirmaban que ratificar lo antes posible los tres acuerdos sobre la Flota del Mar Negro y formular documentos complementarios sobre el período de estancia de la Flota rusa del Mar Negro en Ucrania son dos tareas importantes. .
El 17 de febrero de 1999, el Consejo de la Federación Rusa (Cámara Alta) adoptó el Tratado de Amistad Rusia-Ucrania. Rusia afirmó que antes de que el tratado entre en vigor, el Parlamento ucraniano debería acordar primero tres acuerdos independientes sobre la Flota del Mar Negro (el acuerdo se firmó el 28 de mayo de 1997). El 24 de marzo, el Parlamento ucraniano aprobó tres acuerdos separados entre Ucrania y Rusia sobre la división de la Flota del Mar Negro. El 18 de junio, la Duma Estatal rusa (cámara baja) aprobó un acuerdo bilateral sobre el estatus y las condiciones de la flota rusa del Mar Negro en Ucrania. El acuerdo estipula que la flota rusa no portará armas nucleares. El 3 de julio, el presidente ruso Yeltsin firmó tres acuerdos entre los gobiernos ruso y ucraniano. El contenido del acuerdo trata sobre la proporción de división de la Flota del Mar Negro, la contabilidad mutua relacionada con la división y el estado y los requisitos previos del Mar Negro ruso. Flota en Ucrania. Del 15 al 17 de julio, el primer ministro ruso, Stepan Chen, visitó Ucrania y las dos partes firmaron un acuerdo de cooperación intergubernamental sobre el uso del espacio aéreo ucraniano por parte de la flota rusa del Mar Negro. Aunque Rusia y Ucrania han firmado algunos acuerdos sobre la división de la Flota del Mar Negro, en realidad los acuerdos no se han implementado bien.
El 24 de junio de 2000, el gobierno ucraniano decidió implementar una nueva regulación destinada a simplificar los procedimientos para el paso de soldados, buques de guerra y aviones de la flota rusa del Mar Negro por Ucrania. Los días 15 y 16 de marzo finalizó en Kiev una reunión entre Ucrania y Rusia para discutir las actividades de la Flota rusa del Mar Negro en Ucrania. En la reunión se firmaron 7 acuerdos sobre la participación de Rusia en el desarrollo del puerto militar de Sebastopol y el entorno socioeconómico de la estación de la flota rusa, el reconocimiento de la propiedad de las viviendas y las instalaciones residenciales en la estación de la Flota Rusa del Mar Negro, el reconocimiento de la base rusa de la Flota del Mar Negro. El uso de frecuencias de radio en Ucrania por parte de la Flota del Mar y el uso de campos de entrenamiento en el campo de batalla ucranianos, pero no se llegó a un acuerdo para reemplazar las armas y equipos rusos estacionados en Ucrania.
2001 1 18 Las Flotas del Mar Negro de Rusia y Ucrania acordaron formar una fuerza conjunta. Esta es la primera fuerza conjunta después de la desintegración de la antigua Flota Soviética del Mar Negro de 65438 a 0997. El 20 de junio, los Ministros de Defensa de Rusia y Ucrania mantuvieron conversaciones en Sebastopol y decidieron que a partir del 1 de julio ambas partes ejercerían control total sobre la posición de atraque de la flota en la zona portuaria. Además, con la ayuda de la flota ucraniana, seguirán formando una fuerza conjunta con la participación de los países ribereños del Mar Negro.
El 13 de agosto de 2008, el presidente ucraniano Viktor Yushchenko firmó una orden que estipula que la Flota rusa del Mar Negro debe cumplir estrictamente con los procedimientos pertinentes al entrar y salir del territorio ucraniano y operar fuera de las bases ucranianas. Según la orden antes mencionada publicada en el sitio web oficial del Presidente de Ucrania ese día, los soldados, buques de guerra y aviones de la Flota Rusa del Mar Negro deben solicitar los permisos pertinentes del Ministerio de Defensa de Ucrania con 10 días hábiles de antelación al entrar o salir de Ucrania. territorio y cuando transiten fuera de sus bases en Ucrania. El Ministerio de Defensa de Ucrania dará una respuesta por escrito sobre si debe otorgar el permiso correspondiente dentro de los 7 días hábiles posteriores a la recepción de la solicitud. La orden también detalla los procedimientos, restricciones y circunstancias especiales para la obtención de permisos para la Flota rusa del Mar Negro. La orden establece que las autoridades ucranianas tienen derecho a tomar las medidas pertinentes si descubren que la Flota rusa del Mar Negro ha violado las normas e informar inmediatamente de la situación pertinente al Ministerio de Defensa de Ucrania. Rusia emitió una declaración el día 13, condenando la firma unilateral por parte del líder ucraniano de una orden sobre la Flota rusa del Mar Negro en Ucrania, calificando la medida como una medida antirrusa y violando el espíritu del Tratado de Amistad y Cooperación de 1997 entre los dos países. .
El 21 de abril de 2010, el presidente ucraniano Yanukovich y el presidente ruso Medvedev mantuvieron conversaciones en la ciudad de Kharkiv, en el este de Ucrania.
Las dos partes alcanzaron importantes acuerdos sobre una serie de cuestiones como los precios del gas natural y el estacionamiento de la Flota del Mar Negro. Según el acuerdo firmado después de las conversaciones entre los dos presidentes, Rusia acordó vender gas natural a Ucrania con una reducción de precio de alrededor del 30% del precio del contrato original, y Ucrania acordó extender el período de estacionamiento de la Flota rusa del Mar Negro en Ucrania por 25 años, y ambas partes tienen derecho a expirar durante ese período y luego elegir si se prorroga por otros 5 años.