Artículos publicados por Huang Zhihui

(1) Huang Zhihui. La tecnología del tren basculante y sus perspectivas de aplicación en China. Locomotoras diésel, 1997(1).

(2) Relación con Yan. Estudio de viabilidad técnica sobre el aumento de la velocidad de los trenes basculantes en el ferrocarril Chengdu-Chongqing. Revista de Ferrocarriles, 1997(2).

(3) Huang Zhihui y Jiang Yong. Un estudio preliminar sobre la viabilidad de trenes basculantes en el ferrocarril Chengdu-Chongqing. Revista de la Universidad Southwest Jiaotong, 1997(3).

(4) Huang Zhihui, Chen Qing y He Cuiwei. Selección de materiales de discos y zapatas de freno para el primer vehículo motorizado de alta velocidad de mi país. Materiales de ingeniería mecánica, 1997(3).

(5)Con el rey. Determinación del tipo de carrocería basculante en laboratorio y de la carrera del cilindro hidráulico. Transmisión eléctrica de locomotoras, 1997(4).

(6)He Lu cambió su nombre. Diseño estructural y selección de materiales de discos y pastillas de freno para vehículos motorizados de alta velocidad. Locomotoras diésel, 1997(8).

(7) fue sustituido por el joven He Lu. Ideas de diseño para dispositivos de frenado básicos de vehículos eléctricos de alta velocidad. Revista de la Universidad Southwest Jiaotong, 1997(5).

(8) Huang Zhihui, Lu Huanxiao y Zhang Hongjun. Diseño y cálculo de dispositivo de frenado básico de vehículo motorizado de alta velocidad. Revista de Ferrocarriles, 1997(6).

(9) Huang Zhihui y Jin Dingchang. Idea preliminar de tren basculante tirado por locomotora diésel, 1997(10).

(10) Huang Zhihui. El mecanismo de inclinación y las tecnologías clave de tres trenes basculantes típicos. Material rodante, 1998(5).

(11) Huang Zhihui. Diseño estructural y tecnología del eje hueco del primer vehículo propulsor de alta velocidad de China. Diseño mecánico, 1998(5).

Huang Zhihui y otros. Prueba de alta velocidad y aumento de temperatura de rodamientos de un vehículo motorizado de alta velocidad con eje hueco en un banco de pruebas de vibración rodante. Locomotoras diésel, 2001(3).

(13) Huang Zhihui. Diseño del componente clave de la unidad de frenado motriz del bogie de un vehículo motorizado de alta velocidad de 270 km/h. Transmisión eléctrica de locomotoras, 2001(4).

(14) Huang Zhihui. Investigación sobre el mecanismo de inclinación de la carrocería basculante (1). Locomotoras diésel, 2001(7).

(15) Huang Zhihui. Investigación sobre el mecanismo de inclinación de la carrocería basculante (2). Locomotoras diésel, 2001(8).

(16) Huang Zhihui. Simulación y ensayo del sistema de control del banco de pruebas de simulación de carrocerías oscilantes. Locomotoras diésel, 2002 (10): págs. 11 ~ 12, 38.

(17) Zhang Hongjun y Huang Zhihui. Diseño del dispositivo de tracción de la locomotora Uzbekistán 3B0 (1). Maquinaria, 2004 (6): p24 ~ 26.

(18) Zhang Hongjun y Huang Zhihui. Diseño del dispositivo de tracción de la locomotora Uzbekistán 3B0 (2). Maquinaria, 2004 (7): P9 ~ 11.

(19) Zhang Hongjun y Huang Zhihui. Resumen de dispositivos de tracción de locomotoras de 3B0 ejes. Locomotora diésel, 2004 (11): págs. 13 ~ 15.

(20) Huang Zhihui. Identificación del sistema hidráulico del banco de pruebas de simulación de carrocería de vehículo tipo oscilante. Conferencia internacional ICFDM'04 de la Universidad Xi'an Jiaotong, junio de 2004: p578~580.

Huang Zhihui, Zhang Hongjun, Sun Yongpeng. El bogie de tres ejes está diseñado con una serie de resortes de suspensión. Transmisión eléctrica de locomotoras, 2005 (4): p36 ~ 37, 48.

(22)Huang Zhihui, Sun Yongpeng, Luo Huajun. Efecto del centrado del motor y la transferencia de peso del eje de la locomotora del bogie del eje de la rueda. Transmisión eléctrica de locomotoras, 2005 (6): p18 ~ 20.

(23) Huang Zhihui, Gao Dinggang. Análisis de paso de curvas verticales de vehículos maglev de velocidad media y baja normalmente guiados. Material rodante ferroviario, 2005 (11): P5 ~ 6.

(24) Huang Zhihui, Ding Fengtie. La influencia de la suspensión del bastidor del motor y la suspensión del eje en la transferencia de carga por eje de la locomotora. Locomotora diésel, 2006 (4): p18 ~ 21.

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