La asistencia a la navegación de alta velocidad es muy inteligente, pero su cobertura es pequeña.
Personalmente, creo que la asistencia a la conducción a alta velocidad es un crucero adaptativo más avanzado, que permite que un vehículo en movimiento entre y salga automáticamente de rampas y cambie de carril, lo que facilita la conducción. Pero incluso si la función de asistencia a la navegación de alta velocidad está activada, las manos del conductor no pueden dejar el volante, esto es principalmente para garantizar la seguridad. Entonces, ¿cómo activar la función de asistencia a la navegación de alta velocidad del Fanfei R7?
Primero debemos activar el "Asistente de crucero inteligente" y el "Asistente de navegación de alta velocidad" en "Conducción asistida", luego ajustar el modo de conducción a "Conducción continua" en "Experiencia de conducción" y, finalmente, establezca el destino de navegación, inicie la navegación. Cuando estemos listos, podremos activar la función de asistencia de crucero inteligente o asistencia de navegación de alta velocidad a través del ícono del volante en el lado izquierdo del volante.
En un tramo de carretera que admite la función de asistencia a la navegación de alta velocidad, hacemos clic en el icono del volante en el lado izquierdo del volante y la función de asistencia a la navegación de alta velocidad se activará rápidamente. En este momento, se mostrará un ícono de volante en la señal de límite de velocidad en el panel de control central, lo que indica que la función de asistencia de navegación de alta velocidad se ha activado. Si se activa el Asistente de crucero inteligente, se mostrará un ícono de automóvil en las señales de límite de velocidad.
En el tramo de la autopista de Guangzhou, la función de asistencia a la navegación de alta velocidad del Fanfei R7 tiene un buen rendimiento práctico. Permite que el vehículo entre y salga suavemente de la rampa y, al mismo tiempo, puede girar automáticamente al carril deseado por el conductor después de encender la señal de giro. Si hay una línea continua en la carretera, Fanfei R7 esperará a que pase la línea continua antes de girar a otro carril, lo cual es muy inteligente.
En resumen, la función de asistencia a la navegación de alta velocidad del Fanfei R7 puede facilitar la conducción, pero no hay muchos tramos de carretera que admitan esta función ahora y será necesario agregar más en el futuro. De hecho, en áreas urbanas, la asistencia de crucero inteligente de Fanfei R7 ya es muy útil y el reconocimiento es muy preciso, lo que puede brindar a los usuarios una mejor experiencia de viaje.
La potencia es suave y el chasis tiene alta calidad.
Después de la asistencia al conductor, echemos un vistazo al rendimiento dinámico del Fanfei R7. Fanfei R7 se posiciona como un SUV mediano y grande puramente eléctrico. Su potencia es muy suave y, combinada con el volante suave, brinda a las personas una muy buena sensación de control. Sin embargo, el ajuste del chasis del Fanfei R7 no es ciegamente suave, pero tiene buena dureza y comodidad, brindando un buen soporte a todo el vehículo.
El Fanfei R7 está equipado con puertas sin marco, pero debido a que las cuatro ventanas están equipadas con vidrio insonorizado de doble capa, el vehículo es muy silencioso, lo que puede mejorar aún más la sensación de lujo del vehículo. En un ambiente tranquilo, los parlantes BOSE de Fanfei R7 también tienen más espacio para reproducir. Fanfei R7 está equipado con el chip Qualcomm Snapdragon 8155, que tiene una precisión de reconocimiento de voz muy alta. Puede iniciar música rápidamente a través de la voz y disfrutar de la excelente calidad de sonido que ofrece el sonido BOSE.
Aunque se trata de un SUV coupé, su practicidad es bastante buena.
El Fanfei R7 es un SUV cupé de tamaño mediano a grande con una forma fastback muy singular, pero esto no significa que sea poco práctico. Los datos oficiales muestran que el volumen del maletero del Fanfei R7 alcanza los 491 litros, que se pueden ampliar a 1471 litros después de abatir los asientos traseros. Estos datos aún pueden satisfacer fácilmente las necesidades de carga diarias y su practicidad no es baja.
Además, después de una ronda de pruebas realizadas por hermanos, Fanfei R7 tiene un espacio para la cabeza trasero muy amplio y no generará una sensación obvia de opresión para los pasajeros traseros, lo cual es un poco inesperado. Pero cuando ves el dosel panorámico, te das cuenta. Una cosa que hay que decir es que en ambientes cálidos con luz solar directa, la presencia de un dosel panorámico no es necesariamente algo bueno.
El suelo del Fanfei R7 trasero no es completamente plano, lo que repercutirá negativamente en el confort de conducción del pasajero trasero del medio.
Pero lo que es digno de reconocimiento es que la elasticidad de los asientos a ambos lados de la fila trasera sigue siendo buena, lo que hace que sea más cómodo sentarse. En términos de carga, Fanfei R7 está equipado con dos puertos de carga cerca de la salida de aire trasera, que pueden satisfacer las necesidades de carga de diferentes teléfonos móviles.
Revisión rápida de Brother Wheel:
A través de esta prueba real, Brother Gu descubrió que la función auxiliar de navegación de alta velocidad de Fanfei R7 es bastante práctica, pero solo admite menos secciones de carretera. y debe continuar en el futuro. Además, la practicidad del Fanfei R7 también es muy buena. Con una autonomía de más de 600 km, puede desempeñar un muy buen papel como coche familiar. Si desea un SUV mediano a grande puramente eléctrico con suficiente personalidad e inteligencia, también podría considerar el Fit R7. (Texto | Jiang Feng)
Este artículo proviene del autor de Yichehao My Wheels y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.