Coches pequeños, camiones de menos de 2 toneladas (incluidas 2 toneladas) y turismos de menos de 20 plazas: 0,45 yuanes/km.
Vehículos de tamaño mediano de 2 a 7 toneladas (incluidas 7 toneladas), camiones y turismos de 21 a 50 plazas: 0,90 yuanes/km.
Las nuevas normas de peaje en autopistas involucran principalmente dos aspectos: la clasificación de los vehículos y las normas de peaje.
En términos de clasificación de vehículos, las nuevas normas rebajarán los turismos de 8 y 9 plazas de los turismos originales de categoría 2 a turismos de categoría 1, mientras que los valores límite de clasificación de la categoría 1 y los camiones de categoría 2 se consideran vehículos de menos de 6 metros de longitud y una masa total máxima permitida de 4,5 toneladas. Además, los camiones con seis ejes o más se clasifican como vehículos de transporte por encima del límite, y los vehículos de operaciones especiales se clasifican uniformemente como vehículos de seis ejes.
En términos de estándares de peaje, la tarifa de peaje para las autopistas de cuatro carriles es de 0,45 yuanes/kilómetro de vehículo estándar, y la tarifa de peaje para las autopistas de seis carriles y superiores es de 0,6 yuanes/kilómetro de vehículo estándar. Los diferentes tipos de vehículos, como los turismos y los camiones, tienen diferentes coeficientes de carga basados en factores como el número de asientos, la longitud del vehículo y la masa total. Por ejemplo, los factores de carga para turismos de las categorías 1 a 4 son 1, 1,5, 2 y 3 respectivamente, mientras que los factores de carga para camiones de las categorías 1 a 6 son 1, 2,1, 3,16, 3,75, 3,86 y 4,09 respectivamente. . Además, existen pólizas específicas de gratuidad para tipos concretos de vehículos, como cosechadoras, vehículos militares, vehículos policiales armados, etc.
¿Las tarifas de peaje de alta velocidad son las mismas para siete plazas y cinco plazas? ¿Vehículos de 7 plazas? Estándares de peaje para vehículos de 7 y 5 asientos
Hasta ahora, los estándares de peaje para vehículos de 7 y 5 asientos en la autopista son básicamente los mismos. El número de asientos es diferente, todos pertenecen a la misma categoría. Porque debes saber que la primera categoría de coches se refiere a coches con menos de 9 plazas, por lo que, en general, los coches de 7 plazas tienen algunas ventajas sobre los de 5 plazas y son más adecuados para circular por autopista.
Por lo tanto, básicamente no hay diferencia entre los estándares de peaje de autopista para automóviles de 7 plazas y de 5 plazas, a menos que exista una cierta diferencia en los kilómetros recorridos entre los dos automóviles. Sin embargo, la determinación del estándar de peaje en una autopista depende de la tarifa del peaje. Es decir, necesitas saber si el carril por el que circulas es de 4 carriles, de 6 carriles o de una autopista de 6 o más carriles.
Porque al fin y al cabo, sólo a través de los tipos de vehículos que circulan por la autopista y el coeficiente axioma de las normas de peaje de las vías por las que circulan los vehículos podemos calcular cuánto cuesta por kilómetro. Luego podemos utilizar la sección Shenzhen de la autopista miembro como ejemplo para calcular. Se puede saber que el coeficiente de peaje de los vehículos de 7 y 5 plazas en la autopista es 1. Entonces podrás saber mediante la fórmula de cálculo que el peaje de la autopista debe ser igual a la tarifa, multiplicada por el coeficiente de peaje. Y ya sabemos que el tramo de Shenzhen y el tramo de Fugang son gratuitos, por lo que los kilómetros de la línea principal durante este periodo son 5.068.
Por tanto, de la fórmula se desprende que el peaje de autopista por 1km de autopista = 0,45/0,6x1x5,068=2,28/3,04. De lo anterior se puede ver que al multiplicar esta fórmula por el número de potencia y la tarifa conocidos, podemos conocer el costo de 5.068 kilómetros de carretera. Siempre que sepamos el número de kilómetros recorridos durante este período, podemos calcular el. Costo de todas las autopistas. Peajes de autopista requeridos entre carreteras.
En resumen, esta es la respuesta del editor a las nuevas normas de peaje en autopistas. Espero que pueda ayudarte.
Base Legal
Artículo 7 del “Reglamento para la Administración de Autopistas de Peaje”
Los operadores y administradores de autopistas de peaje, previa aprobación de conformidad con la ley, tienen derecho a cobrar a los vehículos que transiten por las vías de peaje Cobrar peajes a los vehículos. Vehículos militares, vehículos policiales armados y vehículos policiales uniformemente marcados utilizados por los órganos de seguridad pública para atender accidentes de tránsito, realizar tareas normales de patrullaje y atender emergencias en las carreteras de peaje dentro de su jurisdicción, así como los aprobados por el departamento de transporte del Consejo de Estado. o el gobierno popular de una provincia, región autónoma o municipio directamente dependiente del Gobierno Central. Los vehículos que realicen tareas de rescate de emergencia y socorro en casos de desastre están exentos del pago del peaje. Las cosechadoras que operan en todas las regiones y los vehículos que transportan cosechadoras (incluidas las trasplantadoras de arroz) están exentos del pago del peaje. No se permiten cosechadoras en las carreteras.