La mecánica de vuelo es el estudio de las fuerzas y trayectorias de los aviones que vuelan por el aire. En términos generales, se trata de estudiar la tensión de la aeronave durante el vuelo, cómo mantener la actitud de vuelo requerida y cómo ajustar el estado y la trayectoria del vuelo. . La mecánica de vuelo es una investigación muy profesional y una aplicación en profundidad en el campo del control de vuelo de aeronaves basada en la aerodinámica. En un sentido estricto, la mecánica de vuelo tradicional utiliza principalmente principios mecánicos para estudiar las leyes de movimiento y las características de las aeronaves, y es una rama de la mecánica. Pero en un sentido amplio, dado que las características de movimiento de la aeronave están estrechamente relacionadas con la fuerza aerodinámica de la aeronave, el empuje del motor, la deformación elástica de la estructura de la aeronave y el control de la aeronave, determina directamente las características generales, las capacidades de la misión y los requisitos de uso de la aeronave. , y se convierte en el punto de partida para el diseño y destino de las aeronaves. Por lo tanto, la mecánica de vuelo se está convirtiendo gradualmente en una disciplina sistemática y completa en el campo del diseño de aeronaves.
En la actualidad, la investigación extranjera en mecánica de vuelo sirve principalmente para el diseño y desarrollo de nuevos aviones, es decir, en función de las necesidades de diseño y desarrollo de aviones de nuevo concepto avanzado y en función de sus nuevas características técnicas, las teorías relevantes. , Se llevan a cabo métodos y métodos de mecánica de vuelo. Debido a las características de acoplamiento altamente no lineales de la aerodinámica/estructura/control/movimiento de las aeronaves modernas y avanzadas, la investigación en mecánica de vuelo extranjera estudia principalmente la tecnología de diseño integrado de mecánica de vuelo/aerodinámica/mecánica estructural/control de vuelo sobre la base de la solución de problemas tradicionales de rendimiento y calidad de vuelo. y métodos para satisfacer las necesidades del diseño y desarrollo de aeronaves avanzadas. Los contenidos de investigación específicos incluyen tecnología de cálculo integrado de dinámica de vuelo / aerodinámica de características aerodinámicas inestables, tecnología de análisis de bifurcación de características de dinámica de vuelo no lineales y tecnología de diseño continuo de la ley de control, simulación de vuelo y tecnología de simulación, vuelo libre en túnel de viento y simulación Tecnología de experimentos de vuelo, bloqueo- prueba de vuelo de prototipo de relación y tecnología de prueba de vuelo de avión completo.